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    2024年化工品進出口公路報告報檢流程及檢測機構

    更新時間
    2024-12-02 07:00:00
    價格
    請來電詢價
    用途
    銷售、進出口通關,交通運輸
    檢測對象
    進出口化工品
    檢測地
    廣州
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    鄒工
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    詳細介紹

    什么是危險化學品?什么是危險貨物?
    《危險化學品安全管理條例》規定,危險化學品是指具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質,對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。
    .
    《危險貨物分類和品名編號》(GB 6944)規定,危險貨物是指具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性,在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中,容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。


    危險化學品和危險貨物的分類
    《目錄》將危險化學品危險特性分為物理危害、健康危害、環境危害3大類28項(GHS第六修訂版已將危險化學品擴充為29類,新增退敏物,但目前我國危險化學品確認原則只包含28類),即表示化學品含有這28大項危害中一項或多項危害時則為危險化學品。

    危險貨物可分為9大類,包括品,氣體,易燃液體,易燃固體、易于自燃物質、遇水放出易燃氣體的物質,氧化性物質和有機化物,毒性物質和感染性物質,放射性物質,腐蝕性物質,雜項危險物質和物品包括環境危害物質。當貨物含有其中一項或多項危害時則為危險貨物。



    危險化學品和危險貨物的差異
    危險化學品的認定主要依據生產、儲存、流通、運輸等各環節長期或短期接觸對人類和環境的危害性,主要的監管部門有應急管理部、生態環境部等危險貨物的認定主要依據運輸過程中表現出的對人類和環境的危害性,強調短期危害性,監管部門則主要為運輸環節的相關主管部門,如交通運輸部


    .
    危險化學品和危險貨物海關監管要求
    海關對進口危險化學品采取口岸“批批驗核+抽批檢測”的監管模式,進口危險化學品的收貨人或其代理人報關時應填報相關事項并申請檢驗;海關對出口危險化學品采取“產地檢驗+口岸查驗”的監管要求,出口危險化學品的發貨人或者其代理人向產地海關報檢并申請檢驗。 


    根據相關法律法規,企業需要在具備進出口危險品資質的港口才可以進出口危險貨物。使用未經鑒定或者經鑒定不合格的包裝容器的危險貨物,

    .
    我們總部實驗室可以做化工產品和電池的危險分類報告(檢驗鑒定報告)、貨物運輸條件鑒定書(海運報告、空運報告、陸運報告)、編寫/審核中文MSDS和危險公示標簽,有需求的企業可以與我們聯系。
    聯系人:鄒工




    我們總部實驗室可以承接危險化學品鑒別及貨物運輸條件鑒定自愿委托檢驗,可出具以下檢驗證書:
    1.危險貨物鑒定
    2.危險化學品鑒定
    3.編制/審核安全數據單
    4.編制/審核危險公示標簽
    5.貨物運輸條件鑒定書(海運/空運/鐵路/公路)
    6.危險貨物有限數量證書

    1、檢驗流程
    明確檢驗項目(要出具什么報告)    -->    填寫委托申請單及其它申請資料    -->    我方確認資料無誤并出具報價單     -->   寄樣品和資料并支付測試費    -->    我方收到樣品并安排測試、開發.    -->    周期到后出具檢驗報告并快遞給企業

    2、報檢需要資料
    1)檢驗申請單(請向鄒工索取)
    2)成分聲明表(請向鄒工索取)
    3)自愿委托聲明(請向鄒工索取)
    4)產品中文MSDS
    5)營業執照復印件
    6)GHS危險公示標簽(如需我方審核公示標簽)
    注:以上資料都需要蓋“委托方”公章。如想了解更多,請致電鄒工。



    2024年化工品進出口公路報告報檢流程及檢測機構




















    沒有合格化學品安全技術說明書或者安全標簽的法律責任
    企業如果為了達到偽瞞報的目的,沒有合格的化學品安全技術說明書或者化學品安全標簽,可能被處以罰款;情節嚴重的,可能被責令停產停業整頓。

    【法律義務】
    《危險化學品安全管理條例》第十五條 危險化學品生產企業應當提供與其生產的危險化學品相符的化學品安全技術說明書,并在危險化學品包裝(包括外包裝件)上粘貼或者拴掛與包裝內危險化學品相符的化學品安全標簽。化學品安全技術說明書和化學品安全標簽所載明的內容應當符合國家標準的要求。
    《海關總署公告2020年第129號》二、進口危險化學品的收貨人或者其代理人報關時,……應提供下列材料:……(三)中文危險公示標簽(散裝產品除外,下同)、中文安全數據單的樣本。
    三、出口危險化學品的發貨人或者其代理人向海關報檢時,應提供下列材料:……(四)危險公示標簽(散裝產品除外,下同)、安全數據單樣本,如是外文樣本,應提供對應的中文翻譯件;

    【法律責任】
    《進出口商品檢驗法實施條例》第十九條 除法律、行政法規另有規定外,法定檢驗的進口商品經檢驗,涉及人身財產安全、健康、環境保護項目不合格的,由出入境檢驗檢疫機構責令當事人銷毀,或者出具退貨處理通知單,辦理退運手續;其他項目不合格的,可以在出入境檢驗檢疫機構的監督下進行技術處理,經重新檢驗合格的,方可銷售或者使用。當事人申請出入境檢驗檢疫機構出證的,出入境檢驗檢疫機構應當及時出證。

    《危險化學品安全管理條例》第七十八條 有下列情形之一的,由安監部門責令改正,可以處5萬元以下的罰款;拒不改正的,處5萬元以上10萬元以下的罰款;情節嚴重的,責令停產停業整頓:




    危險貨物運輸標簽
    1.尺寸
    包裝容器上張貼的危險貨物運輸標簽尺寸為100×100mm。(除非包裝的尺寸只能貼較小的標簽,標志尺寸可按規定適當壓縮,但仍應清晰可見且比例適當。)

    2.方向
    按照包裝容器直立方向呈45度角張貼,不能橫置或倒貼。

    3.格式
    危險貨物運輸標簽的邊緣要加一個黑色邊框,邊框外應留大于或等于5mm的空白,邊框寬度大于或等于1mm。

    4.內容
    字符圖案和顏色應與上面圖示相同。

    5.材料
    應能夠經受日曬雨淋而不顯著減弱其效果。張貼要牢固,運輸、存儲中不能損壞或脫落。

    6.位置
    危險貨物運輸標簽應粘貼、掛栓或噴印在包裝或容器的明顯位置,不應被容器任何部位或其他標簽標記遮擋。

    7.其它容器要求
    容量超過450L的中型散貨集裝箱和大型容器,應在相對的兩面貼運輸標簽。




    危險貨物運輸標簽
    1.尺寸
    包裝容器上張貼的危險貨物運輸標簽尺寸為100×100mm。(除非包裝的尺寸只能貼較小的標簽,標志尺寸可按規定適當壓縮,但仍應清晰可見且比例適當。)

    2.方向
    按照包裝容器直立方向呈45度角張貼,不能橫置或倒貼。

    3.格式
    危險貨物運輸標簽的邊緣要加一個黑色邊框,邊框外應留大于或等于5mm的空白,邊框寬度大于或等于1mm。

    4.內容
    字符圖案和顏色應與上面圖示相同。

    5.材料
    應能夠經受日曬雨淋而不顯著減弱其效果。張貼要牢固,運輸、存儲中不能損壞或脫落。

    6.位置
    危險貨物運輸標簽應粘貼、掛栓或噴印在包裝或容器的明顯位置,不應被容器任何部位或其他標簽標記遮擋。

    7.其它容器要求
    容量超過450L的中型散貨集裝箱和大型容器,應在相對的兩面貼運輸標簽。


































    隨著5G技術的興起,5G物流、供應鏈升級、物流科技等引發了市場的頗多關注。人工智能、:I、大數據等技術加持的物流科技產品,在物流場景中紛紛落地實現應用。如今,加持技術的物流裝備企業異軍突起,資本開始關注。據億歐報道,219年H1,物流裝備領域的融資13筆,大部分聚焦在倉儲內機器人應用企業中。此外,供應鏈的重視程度逐漸凸顯,219年H1,供應鏈領域的企業獲得融資7筆。物流領域進入新的整合期與期,行業逐漸定型,但細分領域的新入局者機會增多。
    如果說,雙十一下單之前Zui感人的話是:為你清空購物車;那下單之后Zui感人的話就是:有你的快遞。今年雙十一,在各電商的銷售額新紀錄時,首單配送時間也再次縮短。其中,天貓首單僅用12分鐘就完成了;蘇寧易購13分47秒完成單配送;網易考拉海購首單送達時間縮短至32分。面對如此神速的配送,網友大呼:還沒等我后悔,快遞就到了。收快遞一時爽,一直收快遞一直爽。對于現代很多熱衷網購的消費者來說,收快遞和拆快遞帶來的愉悅感甚至已經成為了網購的動力之一。
    更具挑戰性的是,由于終端需求信息的不透明,提前期等原因,需求在向供應鏈上游傳達的過程中,需求的變動程度會逐級放大。例如分銷商不了解終端客戶的需求,就只能根據下游零售商對他的采購訂單來進行需求預測和備貨,同時分銷商對上游采購也需要有提前期,因而分銷商對上游采購需求的波動性相比終端需求的波動性就會放大,進而給供應鏈整體帶來更大的庫存冗余和資源浪費,這就是供應鏈中的“牛鞭效應”。信息如何優化庫存,減弱牛鞭效應?更懂你的客戶:除了依賴歷史的需求銷售數據和傳統的市場研究方法之外,我們現在可以通過客戶的線上、線下的用戶行為和數據畫像,在算法的幫助下提升對客戶的需求預測能力。
    在“Zui后1公里”方面,全國4萬個菜鳥驛站和3.5萬個快遞網點分類回收利用快遞包裝,實現“環保小循環”。紙箱回收在今年雙11獲得清華大學等2多個大學校園積極響應,在天津師范大學,菜鳥驛站一天就回收超過6個快遞紙箱……“做環保其實沒那么難。”菜鳥綠色行動負責人介紹,“雙11”不只是消費狂歡,在歡樂收貨之外,“雙11”同樣創造了一道綠色奇跡,而這不只是來自菜鳥的推動作用,更是全社會響應參與綠色環保、堅定推動可持續發展的踴躍、自覺之成果。

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