2024年GHS公示標簽審核或編寫報檢周期及國內測試機構

什么是危險化學品？什么是危險貨物？
《危險化學品安全管理條例》規定，危險化學品是指具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質，對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。
.
《危險貨物分類和品名編號》（GB 6944）規定，危險貨物是指具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性，在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中，容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。


危險化學品和危險貨物的分類
《目錄》將危險化學品危險特性分為物理危害、健康危害、環境危害3大類28項（GHS第六修訂版已將危險化學品擴充為29類，新增退敏物，但目前我國危險化學品確認原則只包含28類），即表示化學品含有這28大項危害中一項或多項危害時則為危險化學品。

危險貨物可分為9大類，包括品，氣體，易燃液體，易燃固體、易于自燃物質、遇水放出易燃氣體的物質，氧化性物質和有機化物，毒性物質和感染性物質，放射性物質，腐蝕性物質，雜項危險物質和物品包括環境危害物質。當貨物含有其中一項或多項危害時則為危險貨物。

危險化學品和危險貨物的差異
危險化學品的認定主要依據生產、儲存、流通、運輸等各環節長期或短期接觸對人類和環境的危害性，主要的監管部門有應急管理部、生態環境部等；危險貨物的認定主要依據運輸過程中表現出的對人類和環境的危害性，強調短期危害性，監管部門則主要為運輸環節的相關主管部門，如交通運輸部。

.
危險化學品和危險貨物海關監管要求
海關對進口危險化學品采取口岸“批批驗核＋抽批檢測”的監管模式，進口危險化學品的收貨人或其代理人報關時應填報相關事項并申請檢驗；海關對出口危險化學品采取“產地檢驗＋口岸查驗”的監管要求，出口危險化學品的發貨人或者其代理人向產地海關報檢并申請檢驗。 

根據相關法律法規，企業需要在具備進出口危險品資質的港口才可以進出口危險貨物。使用未經鑒定或者經鑒定不合格的包裝容器的危險貨物，

.
我們總部實驗室可以做化工產品和電池的危險分類報告（檢驗鑒定報告）、貨物運輸條件鑒定書（海運報告、空運報告、陸運報告）、編寫/審核中文MSDS和危險公示標簽，有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工




我們總部實驗室可以承接危險化學品鑒別及貨物運輸條件鑒定自愿委托檢驗，可出具以下檢驗證書：
1.危險貨物鑒定
2.危險化學品鑒定
3.編制/審核安全數據單
4.編制/審核危險公示標簽
5.貨物運輸條件鑒定書（海運/空運/鐵路/公路）
6.危險貨物有限數量證書

1、檢驗流程
明確檢驗項目（要出具什么報告）    -->    填寫委托申請單及其它申請資料    -->    我方確認資料無誤并出具報價單     -->   寄樣品和資料并支付測試費    -->    我方收到樣品并安排測試、開發.票    -->    周期到后出具檢驗報告并快遞給企業

2、報檢需要資料
1）檢驗申請單（請向鄒工索取）
2）成分聲明表（請向鄒工索取）
3）自愿委托聲明（請向鄒工索取）
4）產品中文MSDS
5）營業執照復印件
6）GHS危險公示標簽（如需我方審核公示標簽）
注：以上資料都需要蓋“委托方”公章。如想了解更多，請致電鄒工。
























危化品是什么？
危化品是危險化學品的簡稱。
根據《危險化學品安全管理條例》（國務院令第591號）第三條：危險化學品，是指具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質，對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。




如何判斷是否屬于危化品？
危化品的判斷依據：是否被列入《危險化學品目錄》（2015版）。




什么是危包證？
“危包證”是一種俗稱，準確的講是指《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》和《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》。
假如“危險貨物”是“猛虎”，“危險貨物包裝”就是“關老虎的籠子”。
“性能檢驗”就是通過試驗檢驗“籠子（即包裝）”結不結實？牢不牢固？能不能關得住“老虎”（危險貨物）？能關什么樣的老虎（危險貨物）？包裝檢驗合格后，出具《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》。
“使用鑒定”就是檢驗企業選擇的“籠子”（包裝）是否適合這種“老虎”（危險貨物）？裝老虎（危險貨物）的方法對不對？能不能確保長途運輸安全？......使用鑒定合格出具《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》 。
危險貨物的危險性遠比“老虎”更兇猛、更復雜、危害更大，因而法律法規對危險貨物包裝都有較高的要求。聯合國制定了《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》，海運、空運、鐵路、公路等危險貨物規則，以規范危險貨物包裝和安全運輸。
《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及其實施條例規定，出口危險貨物包裝容器生產企業應當向產地海關申請危險貨物包裝容器性能檢驗，出口危險貨物的生產企業應當向產地海關申請危險貨物包裝容器使用鑒定。


































一線快遞員拿到職稱比例不高北青報記者12月2日從山西中通快遞客服人員李逸群處了解到，她是本次拿到快遞專業初級職稱的從業人員之一，太原的初級職稱要求是大專，工作滿三年，或者本科工作滿一年，目前郵政管理局只通過物流管理專業，非物流管理專業的初級職稱還需要一段時間后才能獲取。苗凱是中通快遞太原金茂網點的主管，他告訴北青報記者，自己是216年開始從事這項工作，Zui初就是一名普通的快遞員，在本次快遞專業職稱評審中獲得初級職稱。
招商局集團旗下招商工投近日正式向中航控股發出要約文件，將以1.63億元的價格收購中航船舶73.87%股權。繼中航威海船廠之后，中航船舶旗下的中航鼎衡船廠和芬蘭德他馬林船舶設計公司也將加入招商局集團，進一步增強招商工業作為第三大國有造船集團的地位。月25日，中航控股發布公告，就有關擬出售中航船舶73.87%股權，招商局集團間接全資附屬公司招商工投（或其財務顧問）已于219年11月25日就收購要約發出要約文件。
更夸張的說，再過幾年會不會延伸到唯品會內部。自建物流對于企業來說是一個重資產投入，前期既耗財力，也耗人力、物力，尤其是對管理層人員的高要求。僅217年唯品會的物流規模就達到了近7億。盡快物流投入越來越大，但唯品會本身的業務增長已逐漸不能跟上物流的發展，更不能夠長期支撐對于物流的高投入。唯品會的優勢是在于“特賣”，商城里的商品要比其它平臺的價格相對較低，但是隨著天貓與拼多多等電商平臺推出類似“特賣”業務后，唯品會的優勢被慢慢削弱。
對于上游的電子商務領域同樣具有很大的意義，：R設備獲取的數據都是來自于電商平臺提供的歷史數據，無論是訂單內容還是客戶信息都是通過電商平臺支撐，上游的電子商務在：R技術物流應用的支撐下首先保證了物流服務準確性，不會出現物流派遣慢、訂單處理錯誤等誤差，其次能夠促進零售業的發展，因為：R設備使得倉、干、配等流程十分，那么客戶體驗越好，線上零售的業務會越廣泛。工業級物流監控依賴于5G物流監控是指通過信息技術實現在倉儲和運輸環節中，對物品即時監控與全程跟蹤，具體監控的內容為物品的質量、標識、運輸過程中的地理位置等等。