出口液體產品申請分類流程檢驗檢測機構
| 更新時間 2025-01-04 07:00:00 價格 請來電詢價 報告1 檢驗鑒定報告 報告2 貨物運輸條件鑒定書(運輸報告) 報告3 MSDS/危險公示標簽 聯系電話 13760668881 聯系手機 13760668881 聯系人 鄒工 立即詢價 |
詳細介紹
危險品指什么?
危險品是一種不規范的俗稱,往往用來指代危險貨物+危險化學品。
什么是危險化學品?
我國《危險化學品安全管理條例》(國務院第591號令)中的闡述:具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質,對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。我國對危險化學品認定采用目錄管理方式,即由國務院安全生產監督管理部門會同其他相關核心部門,根據化學品危險特性的鑒別和分類標準確定、公布危險化學品目錄,并適時調整。
什么是危險貨物?
《危險貨物分類和品名編號》(GB 6944-2012)中的闡述:具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性,在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中,容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。
《海運危險貨物規則》按其主要危險類型將危險貨物分為品、氣體、易燃液體、易燃固體或物質、氧化物質與有機化物、有毒物質和感染性物質、放射性物質、腐蝕性物質、雜類危險物質九大類,各大類分為若干小類,并定期調整。
什么是危包證?
“危包證”是一種俗稱,準確的講是指《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》和《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》。
假如“危險貨物”是“猛虎”,“危險貨物包裝”就是“關老虎的籠子”。
“性能檢驗”就是通過試驗檢驗“籠子(即包裝)”結不結實?牢不牢固?能不能關得住“老虎”(危險貨物)?能關什么樣的老虎(危險貨物)?包裝檢驗合格后,出具《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》。
“使用鑒定”就是檢驗企業選擇的“籠子”(包裝)是否適合這種“老虎”(危險貨物)?裝老虎(危險貨物)的方法對不對?能不能確保長途運輸安全?......使用鑒定合格出具《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》 。
危險貨物的危險性遠比“老虎”更兇猛、更復雜、危害更大,因而法律法規對危險貨物包裝都有較高的要求。聯合國制定了《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》,海運、空運、鐵路、公路等危險貨物規則,以規范危險貨物包裝和安全運輸。
《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及其實施條例規定,出口危險貨物包裝容器生產企業應當向產地海關申請危險貨物包裝容器性能檢驗,出口危險貨物的生產企業應當向產地海關申請危險貨物包裝容器使用鑒定。
我們總部實驗室能做化工產品的檢測,可以出具辦理危包證需要的“檢驗鑒定報告”,可以為企業編制/審核中文MSDS、編制/審核危險公示標簽,也可以出具貨物運輸條件鑒定書(海運、空運、公路、鐵路),有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人:鄒工
我們總部實驗室能做化工產品的檢測,可以出具辦理危包證需要的“檢驗鑒定報告”,可以為企業編制/審核中文MSDS、編制/審核危險公示標簽,也可以出具貨物運輸條件鑒定書(海運、空運、公路、鐵路),有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人:鄒工
危險貨物信息如何填寫?
危險貨物信息包括非危險貨物、聯合國危險貨物編號(UN編號)、危險類別、包裝類別、危險貨物包裝標記(包裝UN標記)五個部分。
“危險類別”應填寫安全數據單的第十四項運輸信息中的“聯合國危險性類別”。如出現多個危險類別或副危險類別,應將其全部填寫,不可遺漏。
漆包線用絕緣漆屬于8+3類危險品,易燃液體和腐蝕性物質。應錄入2個類別,系統將自動添加“+”分隔,如8+3。
注: 《符合性聲明》中的“危險種類”與報關單中的“危險貨物信息”中的“危險類別”應作區分。《符合性聲明》中的“危險種類”應通過查詢產品安全數據單(MSDS)信息中的GHS危險性類別準確完整填寫。“危險貨物信息”中的“危險類別”應按照實際情況與《海運危險貨物規則》九大類中的一種或幾種類別相對應。如:固體氫氧化鈉應填報第8類腐蝕性物質。
按照《關于進出口危險化學品及其包裝檢驗監管有關問題的公告》(海關總署公告2020年第129號)要求,海關對列入國家《危險化學品目錄》(版)的進出口危險化學品實施檢驗。現行版《危險化學品目錄》為2015年發布。
標簽的作用
危險貨物運輸標簽及危險公示標簽,應加貼于包裝容器外表面上,用于表明貨物的危險屬性、警示信息和防范處置要求,供可能接觸到危險貨物的人員知曉貨物的危險性和應急處置要求,避免造成傷害。
線上平臺創造顯著價值:對于個人客戶,同城貨運平臺價格透明、便宜,且使用便捷,中小型批發商和工廠則認為司機配送及時、貨品安全性高;從司機端來看,同城貨運平臺能提升司機接單量,為司機帶來更高、更穩定的收入。對于個人消費者用戶,同城貨運平臺極大地提升了對接效率。同城貨運平臺簡化了消費者對接司機的環節,直接通過平臺下單,司機即時響應。部分同城貨運平臺還提供額外的購買服務,提升貨運安全性。從服務角度來看,平臺模式與傳統方式并無太大差別。
按照總的重要講話精神,近段時間以來,國家發改委會同有關方面抓緊推動兩方面工作,一是開展重大問題研究,二是組織規劃綱要編制。在重大問題研究方面,正在會同有關部門、地方和研究機構,就氣候變化影響、水沙關系變化、水資源配置等重大課題深入進行研究論證,為頂層設計和決策提供參考。在規劃編制方面,結合黃河流域實際和上中下游不同特點,圍繞加強生態環境保護、保障黃河長治久安、推進水資源節約集約利用、推動黃河流域高質量發展以及保護傳承弘揚黃河文化等重點任務,正在組織有關方面抓緊開展規劃綱要編制工作。
整個過程非常流暢,船上駕駛室與遠程指控中心均未進行人工干預,全部由船自主完成。筋斗云號按照貨船型線參數設計建造,滿足船級社入級規范要求,是首艘按照IMO《M:SS試航暫行指南》展開評估和測試的自主駕駛貨船。與大多數自主航行試驗項目采用拖輪改裝不同,筋斗云號在動力上與貨船相同,都是典型的欠驅動系統,控制難度高。筋斗云號從布置、型線、體系架構等各個方面均與貨船一致,成果在貨運船舶可快速推廣應用,具有極高的研究開發價值。
危險品是一種不規范的俗稱,往往用來指代危險貨物+危險化學品。
什么是危險化學品?
我國《危險化學品安全管理條例》(國務院第591號令)中的闡述:具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質,對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。我國對危險化學品認定采用目錄管理方式,即由國務院安全生產監督管理部門會同其他相關核心部門,根據化學品危險特性的鑒別和分類標準確定、公布危險化學品目錄,并適時調整。
什么是危險貨物?
《危險貨物分類和品名編號》(GB 6944-2012)中的闡述:具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性,在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中,容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。
《海運危險貨物規則》按其主要危險類型將危險貨物分為品、氣體、易燃液體、易燃固體或物質、氧化物質與有機化物、有毒物質和感染性物質、放射性物質、腐蝕性物質、雜類危險物質九大類,各大類分為若干小類,并定期調整。
什么是危包證?
“危包證”是一種俗稱,準確的講是指《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》和《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》。
假如“危險貨物”是“猛虎”,“危險貨物包裝”就是“關老虎的籠子”。
“性能檢驗”就是通過試驗檢驗“籠子(即包裝)”結不結實?牢不牢固?能不能關得住“老虎”(危險貨物)?能關什么樣的老虎(危險貨物)?包裝檢驗合格后,出具《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》。
“使用鑒定”就是檢驗企業選擇的“籠子”(包裝)是否適合這種“老虎”(危險貨物)?裝老虎(危險貨物)的方法對不對?能不能確保長途運輸安全?......使用鑒定合格出具《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》 。
危險貨物的危險性遠比“老虎”更兇猛、更復雜、危害更大,因而法律法規對危險貨物包裝都有較高的要求。聯合國制定了《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》,海運、空運、鐵路、公路等危險貨物規則,以規范危險貨物包裝和安全運輸。
《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及其實施條例規定,出口危險貨物包裝容器生產企業應當向產地海關申請危險貨物包裝容器性能檢驗,出口危險貨物的生產企業應當向產地海關申請危險貨物包裝容器使用鑒定。
我們總部實驗室能做化工產品的檢測,可以出具辦理危包證需要的“檢驗鑒定報告”,可以為企業編制/審核中文MSDS、編制/審核危險公示標簽,也可以出具貨物運輸條件鑒定書(海運、空運、公路、鐵路),有需求的企業可以與我們聯系。
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企業申請進出口化學品化工品(化妝品原料、液體產品、氣體產品等等)各個步驟
一、 流程
填寫檢驗申請單→提交資料和樣品并繳費→受理報檢→資料初審→簽發進出口危險化學品檢驗工作聯系通知單→檢測及評估→簽發檢驗鑒定報告和SDS及標簽審核。
二、必需提交的資料
1. 檢驗申請單(企業向業務員索取)
2. 申請人對其貨物的“成分聲明”
3. 需審核的中文安全數據單(SDS):正本和電子版(中文版)
4. 需審核的貨物的內外包裝中文危險信息公示標簽:樣本和電子版
5. 申請人營業執照復印件
6.自愿委托聲明
三、送檢樣品數量及其管理
1. 送檢樣品為固體,需100克(如該樣品需做固體燃燒速率試驗的,需樣1kg);
2. 送檢樣品為液體,需150毫升(如需做金屬腐蝕的樣品另行通知,需樣3.5L);
3. 送檢樣品為氣霧罐或煙霧劑,需3罐未開啟過的全新樣品;
4. 不確定送檢樣品的數量或特別貴重樣品時可先與我們電話聯系;
5. 送檢樣品包裝(或瓶)上應標明樣品名稱及送檢單位名稱;
6. 為了便于核查,我中心對于來樣均需保留,不予退還(如貴重或特殊的樣品需退還的請在申請單備注欄上說明)。
我們總部實驗室能做化工產品的檢測,可以出具辦理危包證需要的“檢驗鑒定報告”,可以為企業編制/審核中文MSDS、編制/審核危險公示標簽,也可以出具貨物運輸條件鑒定書(海運、空運、公路、鐵路),有需求的企業可以與我們聯系。
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危險貨物信息如何填寫?
危險貨物信息包括非危險貨物、聯合國危險貨物編號(UN編號)、危險類別、包裝類別、危險貨物包裝標記(包裝UN標記)五個部分。
“危險類別”應填寫安全數據單的第十四項運輸信息中的“聯合國危險性類別”。如出現多個危險類別或副危險類別,應將其全部填寫,不可遺漏。
漆包線用絕緣漆屬于8+3類危險品,易燃液體和腐蝕性物質。應錄入2個類別,系統將自動添加“+”分隔,如8+3。
注: 《符合性聲明》中的“危險種類”與報關單中的“危險貨物信息”中的“危險類別”應作區分。《符合性聲明》中的“危險種類”應通過查詢產品安全數據單(MSDS)信息中的GHS危險性類別準確完整填寫。“危險貨物信息”中的“危險類別”應按照實際情況與《海運危險貨物規則》九大類中的一種或幾種類別相對應。如:固體氫氧化鈉應填報第8類腐蝕性物質。
按照《關于進出口危險化學品及其包裝檢驗監管有關問題的公告》(海關總署公告2020年第129號)要求,海關對列入國家《危險化學品目錄》(版)的進出口危險化學品實施檢驗。現行版《危險化學品目錄》為2015年發布。
標簽的作用
危險貨物運輸標簽及危險公示標簽,應加貼于包裝容器外表面上,用于表明貨物的危險屬性、警示信息和防范處置要求,供可能接觸到危險貨物的人員知曉貨物的危險性和應急處置要求,避免造成傷害。
線上平臺創造顯著價值:對于個人客戶,同城貨運平臺價格透明、便宜,且使用便捷,中小型批發商和工廠則認為司機配送及時、貨品安全性高;從司機端來看,同城貨運平臺能提升司機接單量,為司機帶來更高、更穩定的收入。對于個人消費者用戶,同城貨運平臺極大地提升了對接效率。同城貨運平臺簡化了消費者對接司機的環節,直接通過平臺下單,司機即時響應。部分同城貨運平臺還提供額外的購買服務,提升貨運安全性。從服務角度來看,平臺模式與傳統方式并無太大差別。
按照總的重要講話精神,近段時間以來,國家發改委會同有關方面抓緊推動兩方面工作,一是開展重大問題研究,二是組織規劃綱要編制。在重大問題研究方面,正在會同有關部門、地方和研究機構,就氣候變化影響、水沙關系變化、水資源配置等重大課題深入進行研究論證,為頂層設計和決策提供參考。在規劃編制方面,結合黃河流域實際和上中下游不同特點,圍繞加強生態環境保護、保障黃河長治久安、推進水資源節約集約利用、推動黃河流域高質量發展以及保護傳承弘揚黃河文化等重點任務,正在組織有關方面抓緊開展規劃綱要編制工作。
整個過程非常流暢,船上駕駛室與遠程指控中心均未進行人工干預,全部由船自主完成。筋斗云號按照貨船型線參數設計建造,滿足船級社入級規范要求,是首艘按照IMO《M:SS試航暫行指南》展開評估和測試的自主駕駛貨船。與大多數自主航行試驗項目采用拖輪改裝不同,筋斗云號在動力上與貨船相同,都是典型的欠驅動系統,控制難度高。筋斗云號從布置、型線、體系架構等各個方面均與貨船一致,成果在貨運船舶可快速推廣應用,具有極高的研究開發價值。
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