韓國KFDA食品級別制品報關要求及檢測公司

日本《食品衛生法》第4條規定了食品接觸材料的定義，即食品器.具、容器和包裝。食品器.具是指用于食品或添加劑的采集、制造、加工、烹飪、儲存、搬運、陳列、授受或攝取，且直接與食品或添加劑接觸的機械、器.具或其他物品。食品容器和包裝是指放入或包裝食品或食品添加劑的物品。
日本的食品級測試要求由日本健康和社會安全部門管制（日本厚生勞動省），相關法規為日本食品衛生條例370（Japan Food Sanitation Law 370)，有測試要求的產品種類有：玻璃、陶瓷、搪瓷、橡膠、塑料、有機涂層、硅.膠等。
進入日本市場的進口食品和相關產品(包括食品添加劑、食品設備、食品容器或食品包裝物)必須進行進口申報。日本厚生勞動省的檢疫所負責進口食品和相關產品的進口申報工作。進口食品和相關產品的進口申報表格應遞交給厚生勞動省檢疫所，檢疫所的檢查員對遞交的文件進行檢查，確定進口食品和相關產品是否符合食品衛生法。

 

韓國負責進口食品接觸材料的監管機構為韓國食品藥品安全部（Ministry of Food and Drug Safety, MFDS）。出口韓國的食品接觸類產品需符合韓國食品藥品安全部發布的《器皿，容器和包裝的標準和規范》，其中的一些參數和要求跟和歐盟等國家存在很大的差異，這可能是導致不合格產品沒有很好的被企業管控。
出口韓國的食品接觸類相關產品需要在韓國食品藥品安全部（MFDS）指.定的外國檢測實驗室測試，以確保進口產品的安全。在向韓國出口時，如果出示由 MFDS 指.定的外國檢測實驗室出具的檢測報告，則可以省略實驗室檢測并采用實驗室提供的數據，縮短出口流程和時間。

 

相關產品類型包括但不限于：
餐具：刀叉、碗、筷、勺、杯、碟等
廚具：儲藏用具、洗滌用具、調理用具、烹調用具等
食品包裝容器：紙容器、金屬容器、玻璃容器、塑料容器、塑料包裝袋/膜等
廚房家電：燃氣灶、油煙機、烤箱、微波爐、消毒柜、洗碗機、榨汁機、攪拌機、咖啡機、電水壺、電飯煲、電磁爐等
兒童用品：嬰.兒奶瓶、安撫奶嘴、嬰.兒用飲水杯等

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關于我們
杰信公司總部實驗室是國家食品接觸材料檢測重點實驗室，是食品接觸材料及制品GB4806系列標準的制定者和參與者之一。我們總部實驗室可以接受企業的委托，做食品接觸材料及相關產品的檢測工作，包括食品包裝、餐具、廚具、食品加工機械、廚電產品、塑料、樹脂、橡膠、金屬、合金、紙張、紙板、玻璃、陶瓷、瓷釉、著色劑、印shua.油墨、粘合劑等等。
我們也可以按日本厚生勞動省370（JFSL 370）公告和韓國的MFDS做食品接觸材料制品的檢測報告，報告可以用于日本或韓國通關使用。有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工

 

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以下介紹在我們實驗室申請做食品接觸材料制品（出口日本/韓國)檢測報告流程。
第.一步，先與我們說明產品的情況，包括是什么產品？有哪些部件？哪些部件會與食品接觸？與食品接觸的部件是什么材質？可以填寫我們提供的“FCM材質列表”，這樣我們就能清晰明了地準確地做出報價方案。表格如下圖。

第二步，我們實驗室根據企業提供的產品信息做出預報價。企業客戶如能接受報價，就填寫我們實驗室的測試申請表向我們提出測試申請。我們收到填好的電子版申請表后出正式報價單給企業客戶。申請表格式如下圖。

第三步，客戶接受我們的報價，就可以安排寄送樣品和資料給我們，同時安排測試費用。我們在收到樣品和匯款水單后，安排樣品測試并在規定的測試周期內出具檢測報告，同時會將電子發.piao發給客戶。報告和發.piao都發給客戶后整個流程完結。我們的報告模板如下圖（日本通關檢測報告和韓國通關檢測報告）


厚生勞動省370公告報告




韓國MFDS報告

















相關食品接觸材料資訊


成立于1996年的韓國食品藥品監督管理局(KFDA)，其職責是保障食品、藥品等消費品的安全，以此來確保公民健康，并支持食品藥品行業的發展。韓國對進口食品實施預申報制度，可以提前掌握進口食品相關信息，判定其是否需進行首次進口安全性評估。經檢驗檢疫合格的進口食品，將允許進口并簽發進口證書；不合格的進口食品將由地方FDA通知申請者和地方海關，并對該批食品采取退運、銷毀或改變用途等處理措施。進口食品進入市場后，地方FDA食品監察機構和地方食品安全機構還將在流通領域進行隨機檢查。




食品接觸材料是指在正常使用條件下，各種已經或預期可能與食品或食品添加劑(以下簡稱食品)接觸、或其成分可能轉移到食品中的材料和制品，包括食品生產、加工、包裝、運輸、貯存、銷售和使用過程中用于食品的包裝材料、容器、工具和設備，及可能直接或間接接觸食品的油墨、粘合劑、潤滑油等。




玻璃食品觸材檢測項目
重金屬溶出量測試（4%）、鉛（Pb）、鎘（Cd）、鉻（Cr）、鎳（Ni）、砷（As）、銻（Sb）、鋅（Zn）。













































物流資訊
快遞業的機遇機遇一：末端配送體系豐富。電商下沉的時候快遞必然也跟著下沉，末端配送體系肯定是需要進一步豐富的。C端的消費者需求越來越個性化、差異化，對于快遞服務需求對應的時效、便捷、安全也有明顯的提升，這個時候要直面末端配送場景要進一步豐富，在配貨、送貨、收貨環節都應該有明顯的提升。機遇二：冷鏈運輸。居民消費升級和安全意識和品質意識的提升，對于生鮮類食材的質量有非常高的要求，迫切需要冷鏈運輸的方面，這是未來很有空間的方面，因為客觀來講，冷鏈運輸發展屬于比較早期階段，基礎設施也比較欠缺、包括損耗率也居高不下，對于各類企業都有明顯的成本負擔，如果在未來把冷鏈能夠提升起來，我認為對于整個快遞業是非常大的賦能。
完善監管框架，步入法制軌道智能快件箱對行業降本增效發揮了積極作用，為用戶提供了更好的消費體驗，得到了社會各界的支持和關注。作為行業管理部門，在鼓勵企業創新創造的同時，也將引導和規范快遞新服務新業態的健康發展作為重中之重。“一方面高度關注快遞末端投遞領域的創新，另一方面也在積極探索如何規范智能快件箱寄遞服務的發展。”國家郵政局市場監管司相關負責人表示。為維護快遞市場秩序，保護用戶合法權益，加強寄遞安全管理，規范智能快件箱寄遞服務，國家郵政局近年來開展了一系列有針對性的工作，為探索新業態監管方式奠定了堅實的基礎。
近日，“海運新絲路媒體調研團走進座自動化碼頭“中遠海運廈門遠海碼頭”，感受智慧港口的安全、快捷、運作。廈門遠海碼頭位于廈門港海滄保稅港西區，擁有個自主知識產權的全自動化碼頭，也是世界上個堆場平行碼頭布置的自動化碼頭，實現全自動化碼頭和常規碼頭混合作業模式，并于219年7月發布廈門智慧港口5G應用。廈門遠海碼頭致力綠色港口建設廈門遠海碼頭主要投資、建設、經營廈門海滄港區13#散雜貨泊位及14#-17#四個集裝箱專用泊位，岸線總長186米，陸域縱深81米，占地面積132.67萬㎡，年設計集裝箱吞吐26萬標箱、散雜貨37萬噸。