汽車電池包MSDS（安全技術說明書）報關要求及國內測試機構

2023年，我國新能源汽車產銷量分別為958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，產銷量連續9年位居首位。新能源汽車市場滲透率達到31.6%，比2022年提升5.9個百分點。截至2023年底，我國新能源汽車保有量2041萬輛，占汽車總量的6.07%。

2023年，我國新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%，延續快速增長態勢。新能源汽車出口快速增長帶動我國汽車出口量快速增長，2021年汽車出口首次突破200萬輛、位居第三位，2022年311.1萬輛、位居第二位，2023年491萬輛、位居首位。

汽車的出口運輸主要有三種方式，一種是滾裝船運輸，一種是集裝箱運輸，還有一種是汽車框架運輸。

新能源汽車是一種由鋰電池驅動的車輛設備，因此在海運出口時需要滿足資質要求。如果使用滾裝船進行運輸，則被視為普通貨物，而如果使用集裝箱船運輸，則被視為危險品，歸屬于第九類危險品，需要遵守相關的海運規定。

海運出口海事備案
新能源汽車在海運危規中屬于第九類危險品UN3171，其出口操作流程與鋰電池電動車、滑板車和平衡車等貨物相似。不過，不同于鋰電池電動車等產品，新能源汽車由于外包裝較大，無法辦理危包證。因此，新能源汽車出口海事備案需要按照以下步驟進行:
1、準備正本蓋章的備案申請報告及情況說明，用于申請海事備案。
2、準備中文MSDS和鋰電池UN38.3報告，以證明鋰電池的安全。
3、準備委托備案的委托書，授權第三方代理備案手續

而集裝箱運輸遵從UN3171海運條例，需要訂艙位。一般船公司訂艙口需要提供中英文版MSDS、電池模組和電池包的UN38.3檢測報告、每款車的車型與運輸條件鑒定報告（海運報告）。

◆◆◆◆◆

我們總部新能源實驗室是國家新能源汽車檢測重點實驗室，可以做電池模組、電池包、電池簇、電池儲能系統、新能源整車等產品的檢測，可以出具UN38.3報告、電池概要報告、電池產品MSDS（安全技術說明書）報告、危險特性分類鑒別報告、貨物運輸條件鑒定書（海運報告、空運報告、陸運報告）、GHS危險公示標簽報告。有相關檢測需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

相關資訊


美、歐、日、韓等出臺購車補貼、投資補助等支持新能源汽車政策，美國對新能源汽車實施稅收優惠7500美元、歐盟國家補貼2000-9000歐元。美國《通脹削減法案》提出本地化生產要求，歐盟《電池與廢電池法規》提出碳足跡、電池等新要求，歐盟對我國新能源汽車啟動反補貼調查，法國電動汽車補貼新規將我國新能源汽車排除出補貼范圍等一系列政策出臺，針對我國新能源汽車意圖明顯，我國新能源汽車“走出去”面臨更加復雜嚴峻的環境。




新能源汽車出口在海運危規里面屬于9類危險品UN3171，為鋰電池驅動的交通工具。所以新能源汽車出口需要做海事備案，才可以正常按危險品申報出運。
1、新能源汽車海運出口海事備案資料：
（1）正本蓋章備案申請報告及情況說明
（2）貨物運輸鑒定報告
（3）鋰電池UN38.3報告
（4）委托備案的委托書
2、新能源汽車海運出口注意事項：
（1）訂艙資料：訂艙委托書，海事備案備案號，UN38.3，英文MSDS
（2）報關資料：出口箱單，，合同，申報要素，報關單等
（3）海事申報資料：MSDS，裝箱證明書，技術說明書等?




鐵路出口新能源電動車注意事項：
1，所有裝運的新能源汽車均經過國家鑒定機構安全檢驗合格，發運車輛為新車且為純電動車（或是混動類汽車）。
2，除汽車本身配裝的動力電池、蓄電池以外，不得夾帶備用電池和其他能源電池。務必保證充電量不超過65%，并提供電量不超過65%的實拍照片和該車匹配的車架號照片。
3，保證集裝箱內新能源汽車的總電源已關閉狀態。
4，貨物品名要求報關單、物品清單、運單品名三單完全一致。
5，加固細節照（含4個輪子加固細節）
6，只能運新車，行駛里程不超過100km，貿易方式可以為二手車





























物流資訊
因為熟悉所以相互之間大家幫襯，一二線城市左鄰右舍住的誰并不清楚，即便是能夠知道他是做什么的，但是平時交流也會非常少，這就反映出一二線城市熟人社會比下沉市場要差得多，這也反映出社交手段有這樣的空間，比如拼多多是采用這樣的方式。價格敏感屬性雖然說經濟社會發展的非常快，收入水平和生活狀況有了明顯的提升，但是放眼全國中低收入人群仍然比較多，218年全年我國每個月人均可支配收入超過3元的城市全國共有41個，這就意味著絕大多數城市包括鄉村和縣鎮每個月只有幾百元的收入。
有時她會被驚嚇到，他開車開著開著突然嗷嗷地叫，之后問起他，他自己還不知道，太困了。張巖心疼，但不得不接受這樣的現實。她們能做的是當卡車和危險之間的緩沖器，每個卡嫂都有陪伴的方法，劉文翠通過唱歌和聊天來給提神，每當自己接不上話的時候，她知道是實在撐不住了。如果狀態還好，她允許自己打一個不超過十分鐘的盹。如果狀態不好，她讓把車停下來，自己繞著卡車走圈，強行清醒過來。妞妞沒有告訴的是，自己在路上常說要去廁所，其實只是打空轉，她想他能夠去洗手間。要產品目錄的這樣的問題跟進起來難度比較大，因為給到產品目錄客戶后，客戶是否會看、對客戶是否有用、對成交是否有用這些問題我們都無法準確判斷出來，所以我們的建議是能不給客戶直接發產品目錄就先不給，但是一定要再回復客戶的時候轉移下客戶注意力，如果感覺自己沒有足夠能力去轉移客戶注意力的話，那么還是帶上一份泛泛的產品目錄，然后附上自己Zui有優勢的1~3個產品，也帶上圖片插入在郵件正文里面，然后再問下客戶是否喜歡我們推薦的產品或者問客戶要哪些具體型號的產品，然后給他們詳細的信息。
每年新增社會就業崗位2萬，對國內新增就業貢獻率超過2%。快遞創造了新生活，推動了新技術、新業態的蓬勃發展。一時間，這條消息刷爆了郵政業從業者的朋友圈。馬軍勝表示：這是對我們行業穩就業、優服務、解難題的肯定。隨即，他告訴大家一個好消息：湖北洪湖的告訴我，他今天賣了3多單蓮藕，忙壞了。是互聯網時代的新農人，依靠快遞和電商把家鄉的蓮藕賣到了全國各地。此前，要求全系統、全行業今年要著眼國內兩個市場，城市農村兩個陣地，堅持東西協調，全國聯動，以實現兩不三保目標，努力打造質量雙11和服務雙11。