2024年化工品進出口空運報告檢測周期及資質報告

什么是危險化學品？什么是危險貨物？
《危險化學品安全管理條例》規定，危險化學品是指具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質，對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。
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《危險貨物分類和品名編號》（GB 6944）規定，危險貨物是指具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性，在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中，容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。


危險化學品和危險貨物的分類
《目錄》將危險化學品危險特性分為物理危害、健康危害、環境危害3大類28項（GHS第六修訂版已將危險化學品擴充為29類，新增退敏物，但目前我國危險化學品確認原則只包含28類），即表示化學品含有這28大項危害中一項或多項危害時則為危險化學品。

危險貨物可分為9大類，包括品，氣體，易燃液體，易燃固體、易于自燃物質、遇水放出易燃氣體的物質，氧化性物質和有機化物，毒性物質和感染性物質，放射性物質，腐蝕性物質，雜項危險物質和物品包括環境危害物質。當貨物含有其中一項或多項危害時則為危險貨物。

危險化學品和危險貨物的差異
危險化學品的認定主要依據生產、儲存、流通、運輸等各環節長期或短期接觸對人類和環境的危害性，主要的監管部門有應急管理部、生態環境部等；危險貨物的認定主要依據運輸過程中表現出的對人類和環境的危害性，強調短期危害性，監管部門則主要為運輸環節的相關主管部門，如交通運輸部。

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危險化學品和危險貨物海關監管要求
海關對進口危險化學品采取口岸“批批驗核＋抽批檢測”的監管模式，進口危險化學品的收貨人或其代理人報關時應填報相關事項并申請檢驗；海關對出口危險化學品采取“產地檢驗＋口岸查驗”的監管要求，出口危險化學品的發貨人或者其代理人向產地海關報檢并申請檢驗。 

根據相關法律法規，企業需要在具備進出口危險品資質的港口才可以進出口危險貨物。使用未經鑒定或者經鑒定不合格的包裝容器的危險貨物，

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我們總部實驗室可以做化工產品和電池的危險分類報告（檢驗鑒定報告）、貨物運輸條件鑒定書（海運報告、空運報告、陸運報告）、編寫/審核中文MSDS和危險公示標簽，有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工




我們總部實驗室可以承接危險化學品鑒別及貨物運輸條件鑒定自愿委托檢驗，可出具以下檢驗證書：
1.危險貨物鑒定
2.危險化學品鑒定
3.編制/審核安全數據單
4.編制/審核危險公示標簽
5.貨物運輸條件鑒定書（海運/空運/鐵路/公路）
6.危險貨物有限數量證書

1、檢驗流程
明確檢驗項目（要出具什么報告）    -->    填寫委托申請單及其它申請資料    -->    我方確認資料無誤并出具報價單     -->   寄樣品和資料并支付測試費    -->    我方收到樣品并安排測試、開發.票    -->    周期到后出具檢驗報告并快遞給企業

2、報檢需要資料
1）檢驗申請單（請向鄒工索取）
2）成分聲明表（請向鄒工索取）
3）自愿委托聲明（請向鄒工索取）
4）產品中文MSDS
5）營業執照復印件
6）GHS危險公示標簽（如需我方審核公示標簽）
注：以上資料都需要蓋“委托方”公章。如想了解更多，請致電鄒工。
























危險化學品及危險貨物的進出口與運輸、港口、監管、人員安全等問題息息相關，從企業合規經營和防范風險的角度，建議相關企業予以高度重視，特別是要對所生產經營的產品是否屬于危險貨物或者危險化學品，以及在生產、運輸、進出口等環節需要符合什么樣的監管要求等有清晰的認識，并建立相應的規范工作機制，以有效防范相關的違法風險和安全風險。
一、危險品標簽相關法規標準
常見的危險化學品（危險貨物）標簽有關法規標準有：
《危險化學品安全管理條例》（國務院令第591號）
GB15258-2009 化學品安全標簽編寫規定
GB190-2009 危險貨物包裝標志
GB6944-2012 危險貨物分類和品名編號
GB13690-2009 化學品分類和危險性公示 通則
SN/T0370.1-2021出口危險貨物包裝檢驗規程 部分：總則
SN/T0370.2-2021 出口危險貨物包裝檢驗規程 第三部分：使用鑒定
《化學品統一分類和標簽制度》（GHS）
聯合國《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》（UN TDG）




第5類 氧化性物質和有機化物
5.1項: 氧化性物質；
5.2項: 有機化物。

第6類 毒性物質和感染性物質
6.1項 毒性物質；
6.2項 感染性物質。


































貨物裝箱單。其份數同。但是散裝貨物或單一品種且包裝內容一致的件裝貨物可免交。出口收匯核銷單。一切出口貨物報關時，應交驗外匯管理部門加蓋監督收匯章的出口收匯核銷單，并將核銷編號填在每張出口報關單的右上角處。海關認為必要時，還應交驗貿易合同、貨物產地證書等。?報關代理有關單證包括：經海關批準準予減稅、免稅的貨物，應交海關簽章的減免稅證明，北京地區的外資企業需另交驗海關核發的進口設備清單；已向海關備案的加工貿易合同進出口的貨物，應交驗海關核發的登記手冊。
貨車ETC可在線辦理為加快ETC車載裝置安裝，助力貨車不停車快捷通行，齊魯交通發展集團迅速響應，率先在行業內開啟貨車ETC申辦通道。貨車ETC申請人可持身份證、銀行卡、機動車行駛證、機動車登記證、車頭照片到齊魯交通發展集團各客服網點辦理。用戶也可選擇線上辦理，只需在微信中搜索“齊魯E行”小程序，選擇“貨車ETC”，就可實現線上申請，快速辦理。一旦申請成功，ETC設備快遞到家，免去網點排隊的麻煩，真正讓司機做到省時、省心。
在繼續探討“雙清包稅”這個問題之前介紹一下歐洲的兩個稅種：1.關稅（duty）關稅是進出口商品經過一國關境時，由所設置的海關向其進出口商所征收的稅收。進口稅（V：T-valueaddedtax）收費標準，英國是2%，德國是19%，可以簡單的理解為歐洲的V：T都是2個點。在沒有遞延許可（稍后解釋）的情況下，所有的進口商都要在進口國繳納關稅的同時，要向海關繳納稅。收費分為兩個階段，階段是產品來到歐洲海關處，就需要繳納進口V：T稅，否則產品不能離港。月11日中午，蘇寧發布了雙十一當天12小時半程戰報。數據顯示，12小時蘇寧易購線上訂單量同比增長86%，新增Super會員超5%為9后，隨時平均送達時間僅22分鐘。在場景方面，蘇寧小店代收包裹量達6萬個，北京、上海、南京超3萬人在蘇寧菜場下單預定。全新上線的家樂福履約中心半天訂單量已達15萬，Zui快送達僅用時16分57秒。此外，蘇寧廣場和蘇寧易購廣場客同比增長46%，銷售額同比增長56%。月27日，國家郵政局召開全國郵政業安全生產電視電話會議，深入貫徹落實總關于安全生產重要指示精神和黨的四中全會精神，學習貫徹全國安全生產電視電話會議精神，分析郵政業安全生產面臨的形勢，部署郵政業安全生產集中整治行動。局黨組成員、副局長劉君作動員部署。會議指出，今年以來，全行業堅持以新時代特色社會主義思想為指導，堅決貫徹落實黨、決策部署和國家郵政局黨組工作要求，狠抓安全責任措施落實，郵政業安全生產工作取得積極進展，安全生產形勢總體穩定。
“極效前置”的產品模式聽起來簡單，但要實現落地，卻離不開順豐的4大核心能力，即大數據+：I預測能力、強大的布貨能力、訂單前置到存貨前置的應用能力、智慧供應鏈標準化和規模化能力。大數據+：I的預測是順豐“極效前置”產品的核心競爭力。通過持續運用和優化大數據分析及云計算能力，順豐目前可預測各地區、各行業業務量情況，度甚至已至城市、行政區，乃至每一個派送網點、每一個收派員，有效實現了更加合理、的整體資源配置。月18日波羅的海巴拿馬型船運價指數(BPI)報1112點，較前一交易日下跌6點(.54%)。連續下跌19日，累計38.5%。巴拿馬型平均租金水平(P：N：M：X)報8924美元/天，較上一交易日下跌48美元(.53%)。連續下跌19日，累計37.98%。該型船舶噸位為5~8萬噸，運貨物為民生物資及谷物等大宗物資。月18日波羅的海靈便型船運價指數(BHSI)報56點，較前一交易日下跌3點(.59%)。