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    2024年化工品GHS公示標簽編寫申報流程及國內測試機構

    更新時間
    2024-12-02 07:00:00
    價格
    請來電詢價
    用途
    銷售、進出口通關,交通運輸
    檢測對象
    進出口化工品
    檢測地
    廣州
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    詳細介紹

    什么是危險化學品?什么是危險貨物?
    《危險化學品安全管理條例》規定,危險化學品是指具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質,對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。
    .
    《危險貨物分類和品名編號》(GB 6944)規定,危險貨物是指具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性,在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中,容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。


    危險化學品和危險貨物的分類
    《目錄》將危險化學品危險特性分為物理危害、健康危害、環境危害3大類28項(GHS第六修訂版已將危險化學品擴充為29類,新增退敏物,但目前我國危險化學品確認原則只包含28類),即表示化學品含有這28大項危害中一項或多項危害時則為危險化學品。

    危險貨物可分為9大類,包括品,氣體,易燃液體,易燃固體、易于自燃物質、遇水放出易燃氣體的物質,氧化性物質和有機化物,毒性物質和感染性物質,放射性物質,腐蝕性物質,雜項危險物質和物品包括環境危害物質。當貨物含有其中一項或多項危害時則為危險貨物。



    危險化學品和危險貨物的差異
    危險化學品的認定主要依據生產、儲存、流通、運輸等各環節長期或短期接觸對人類和環境的危害性,主要的監管部門有應急管理部、生態環境部等危險貨物的認定主要依據運輸過程中表現出的對人類和環境的危害性,強調短期危害性,監管部門則主要為運輸環節的相關主管部門,如交通運輸部


    .
    危險化學品和危險貨物海關監管要求
    海關對進口危險化學品采取口岸“批批驗核+抽批檢測”的監管模式,進口危險化學品的收貨人或其代理人報關時應填報相關事項并申請檢驗;海關對出口危險化學品采取“產地檢驗+口岸查驗”的監管要求,出口危險化學品的發貨人或者其代理人向產地海關報檢并申請檢驗。 


    根據相關法律法規,企業需要在具備進出口危險品資質的港口才可以進出口危險貨物。使用未經鑒定或者經鑒定不合格的包裝容器的危險貨物,

    .
    我們總部實驗室可以做化工產品和電池的危險分類報告(檢驗鑒定報告)、貨物運輸條件鑒定書(海運報告、空運報告、陸運報告)、編寫/審核中文MSDS和危險公示標簽,有需求的企業可以與我們聯系。
    聯系人:鄒工




    我們總部實驗室可以承接危險化學品鑒別及貨物運輸條件鑒定自愿委托檢驗,可出具以下檢驗證書:
    1.危險貨物鑒定
    2.危險化學品鑒定
    3.編制/審核安全數據單
    4.編制/審核危險公示標簽
    5.貨物運輸條件鑒定書(海運/空運/鐵路/公路)
    6.危險貨物有限數量證書

    1、檢驗流程
    明確檢驗項目(要出具什么報告)    -->    填寫委托申請單及其它申請資料    -->    我方確認資料無誤并出具報價單     -->   寄樣品和資料并支付測試費    -->    我方收到樣品并安排測試、開發.票    -->    周期到后出具檢驗報告并快遞給企業

    2、報檢需要資料
    1)檢驗申請單(請向鄒工索取)
    2)成分聲明表(請向鄒工索取)
    3)自愿委托聲明(請向鄒工索取)
    4)產品中文MSDS
    5)營業執照復印件
    6)GHS危險公示標簽(如需我方審核公示標簽)
    注:以上資料都需要蓋“委托方”公章。如想了解更多,請致電鄒工。



    2024年化工品GHS公示標簽編寫申報流程及國內測試機構




















    危險貨物運輸標簽
    1.尺寸
    包裝容器上張貼的危險貨物運輸標簽尺寸為100×100mm。(除非包裝的尺寸只能貼較小的標簽,標志尺寸可按規定適當壓縮,但仍應清晰可見且比例適當。)

    2.方向
    按照包裝容器直立方向呈45度角張貼,不能橫置或倒貼。

    3.格式
    危險貨物運輸標簽的邊緣要加一個黑色邊框,邊框外應留大于或等于5mm的空白,邊框寬度大于或等于1mm。

    4.內容
    字符圖案和顏色應與上面圖示相同。

    5.材料
    應能夠經受日曬雨淋而不顯著減弱其效果。張貼要牢固,運輸、存儲中不能損壞或脫落。

    6.位置
    危險貨物運輸標簽應粘貼、掛栓或噴印在包裝或容器的明顯位置,不應被容器任何部位或其他標簽標記遮擋。

    7.其它容器要求
    容量超過450L的中型散貨集裝箱和大型容器,應在相對的兩面貼運輸標簽。




    MSDS報告和運輸鑒定報告的區別

    一,制造商可以根據產品信息和相關法律法規自行編制MSDS,但是如果制造沒有這方面的人才和能力,囫圇吞棗地復制粘貼的報告,可能會造成報告拒收,所以委托專業公司編制。

    (運輸鑒定鑒定報告必須由船司,航司認可的專業鑒定公司出具。)

    二,MSDS報告是針對單一產品,專業,完善的MSDS報告可以長期使用,除非法律法規發生了變化,或者發現了產品的新危險性,則需要根據新規定或新危險性重新編制。

    (運輸鑒定報告有效期是自然年,通常不能跨年使用。)


    一、危險品標簽相關法規標準
    常見的危險化學品(危險貨物)標簽有關法規標準有:
    《危險化學品安全管理條例》(國務院令第591號)
    GB15258-2009 化學品安全標簽編寫規定
    GB190-2009 危險貨物包裝標志
    GB6944-2012 危險貨物分類和品名編號
    GB13690-2009 化學品分類和危險性公示 通則
    SN/T0370.1-2021出口危險貨物包裝檢驗規程 部分:總則
    SN/T0370.2-2021 出口危險貨物包裝檢驗規程 第三部分:使用鑒定
    《化學品統一分類和標簽制度》(GHS)
    聯合國《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》(UN TDG)


































    失去貓超生鮮頻道,就意味著失去了此前穩定的與訂單來源,其連鎖反應是易果根據?TOC業務而自建的自營冷鏈配送體系:安鮮達因為失去貓超生鮮頻道而幾乎被判了緩期11個月執行的死刑。而TOC業務的崩盤,也間接宣告易果赴美IPO或將無限期推遲,甚至終結。不過,盒馬鮮生從易果手里接管貓超生鮮的線上入口后,顯然能夠進一步為貓超充實更大的訂單量,帶起更高的GMV進而打壓競爭,貓超理應成為本次事件中的贏家。
    但歐盟、、印度和土耳其已明確對此表示反對,認為此舉將危及尚未解決的貿易爭端訴訟案。WTO成員將于近日舉行會議,繼續討論22財年的資金問題。特朗普對WTO的不滿由來已久。早在218年,特朗普就威脅要退出WTO,并稱其為有史以來Zui糟糕的貿易協議。今年早些時候,特朗普也表示:“如果我們不得不離開(世貿組織),我們會這樣做的。我們知道,多年來他們一直在欺負我們,這種情況不會再發生。”美方Zui近又提出,上訴機構現有的薪資激勵機制不合理,不利于案件的盡快解決。
    這些跨境包裹以服飾、消費類電子產品、健康美容產品為主,72%的包裹輕于1千克,與郵政寄遞高價值、輕小件的優勢高度契合。比沙爾侯賽因在致辭中表示,跨境貿易是化的心臟,確保供應鏈既又有效對于貿易十分重要。郵政網絡要為貿易提供便利,要確保數十億件郵件快速而安全地流動,這需要在整個供應鏈中使用新技術,服務質量,提升鐵路貨運一體化程度。比沙爾侯賽因強調,為了提供幫助,萬國郵聯確定了郵政未來發展需要解決的四個方面,即:鼓勵各國增加對本國郵政發展的資助;敦促監管機構統一工具,以便能夠在新的平臺下接受新的服務;敦促郵政運營商解決其業績問題,確保他們在日益開放的市場競爭中處于有利地位;尋求所有參與者進一步融入郵政部門。
    預計今年冷藏箱市場將增長6%以上,而標準集裝箱市場將增長2%。冷藏箱市場尤其受冷藏產品(例如葡萄和鱷梨)的推動,因為預計這些冷藏箱今年將增長9%,冷凍食品將增長約5%。無論如何,這些數字很大程度上是由市場驅動的。就集裝箱數量而言,冷藏產品整體市場將增長8.4萬個集裝箱,僅就占了上半年的6,個。僅在十月份,例如巴西和之間的肉類貿易總體增長了62%,豬肉貿易增長了81%。對于使用冷藏集裝箱運輸的食品,整個市場預計將增長16.4萬個集裝箱,其中占46,個集裝箱,僅次于美國和歐洲,分別為61,和55,個。月初,為了在旺季到來之前爭奪中小企業客戶,美國聯合包裹(UPS)推出“UPS簡易費用”項目,實行統一運輸價格。托運人可以使用自有包裝物,聯合包裹則并按照其包裝尺寸收費,不按重量和收貨地址遠近收費。統一價格適用于5類尺寸的包裝,即XS、S、M、L、XL,統一資費的托運人可以選擇3種時效的快遞服務,即地面、3日達和2日達。聯合包裹推出此項服務主要是讓利于小型企業,既了可預見的時效也了價格透明度。

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