電熱爐電飯鍋韓國認可報告檢測單位
| 更新時間 2024-12-02 07:00:00 價格 請來電詢價 報告 食品接觸材料檢測報告 測試依據法規 食品用器具、容器、包裝的標準與規范(韓國食品藥品安全部)(2021) 報告用途 質量控制、出口韓國通關 聯系電話 13760668881 聯系手機 13760668881 聯系人 鄒工 立即詢價 |
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在韓國,食品接觸材料和制品受《食品衛生法》(該法)的管控。 該法第8條禁止在食品接觸,容器及包裝中存在或使用有毒/有害化學物質,這些物質可能危害人類健康。 該法還指示食品藥品安全部(MFDA)為這些食品接觸材料和制品制定標準和規范。
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在韓國,食品接觸材料及制品受《食品衛生法》的管控,由韓國食品藥品管理局,Korea Food and Drug Administration (KFDA)對食品接觸材料進行管控。在該標準中,提出了包括塑料、玻璃紙、橡膠、紙和紙板、金屬、木材、玻璃、陶瓷以及搪瓷等食品接觸材料的管控要求。另外該法第3章禁止在食品、容器和包裝中存在或使用可能危害人類健康的有毒/有害化學物質,并指示食品和藥品安全部(MFDS)為此制定標準和規范。
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《韓國食品衛生法》中提出了對食品包裝、容器以及設備的通用要求:
(1)食品包裝、容器以及設備的外型、構造等不能導致食品易受到外界污染;
(2)生產食品包裝、容器以及設備的過程中不能使用錫焊工藝;
(3)生產食品的設備不能使用金屬(包括鐵、鋁、鉑、鈦、不銹鋼)電極傳送電流至食品;
(4)銅或銅合金的食品包裝、容器以及設備接觸食品的表面需覆有鍍層或者其他有機涂層;
(5)禁止使用未經《韓國食品衛生法》許可的著色劑生產食品包裝、容器以及設備,但用于玻璃、陶瓷、搪瓷等制品釉下彩等不會接觸到食品的著色劑除外;
(6)用于食品包裝、容器以及設備表面上的油墨需經風干固化,直接接觸食品的表面不能印有油墨;
(7)生產食品包裝、容器以及設備時禁止使用DEHP;
(8)生產塑料食品包裝時禁止使用DEHA;
(9)成產奶瓶時,禁止使用DBP以及BBP。
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KFDA認證的范圍包括:
餐具出口認證(杯,盤,碗,刀,叉,勺,飯盒,一次性餐具,茶具,咖啡具等)
廚具出口認證(鏟子,開瓶器,打蛋器,砧板,水果刀,廚用刀剪,刨子,攪拌機等)
炊具出口認證(壓力鍋,面包機,炒鍋,蒸籠,湯鍋,火鍋,電灶具,其他炊具灶具等)
小家電出口認證(煮蛋器,榨汁機,豆漿機,,電熱壺電熱杯,微波爐,烤箱,飲水機,電飯鍋,等)
保溫容器出口認證(熱水瓶,保溫杯,保溫壺,保溫瓶,保溫桶等)等食品級測試
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測試依據
食品用、容器、包裝的標準與規范(韓國食品藥品安全部)(2021)
Standards and Specifications for Food Utensils, Containers and Packages(MFDS)(2021)
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我們總部實驗室是國家食品接觸材料測試重點實驗室,也是韓國食品藥品監督管理局(KFDA)認可實驗室,出具的報告能用于出口韓國通關。有食品接觸材料及產品出口韓國的公司有檢測需求可以與我們聯系。
聯系人:鄒工
由韓國食品藥品管理局頒布的《食品用、容器和包裝的標準與規范》收錄了《食品衛生法》中第9條第1款所規定的、容器和包裝的制造方法相關標準,以及與、容器和包裝以及其原材料相關的規范。本標準和規范由總則、通用標準與規范、各材質標準與規范、測試方法等部分組成。材質分為合成樹脂制品、玻璃制品、橡膠制品、紙或加工紙制品、金屬制品、木材類、玻璃、陶瓷、搪瓷及塔器類、淀粉基制品。
2020年5月29日,MFDS發布了第2020-43號公告,宣布修訂《食品、容器和包裝的標準和規格》。新修訂包含幾項重要更改:
修訂通用生產標準和規格,包括改進方法和布局,允許在不與食品直接接觸的材料及制品(例如多層制品中)中明確使用回收利用的合成樹脂(回收的塑料),并且這些回收的材料不得將有害物質帶入食品中;
新的嬰幼兒橡膠奶嘴的總揮發性有機物(VOM)含量不超過0.5%的要求及其相應的方法(200°℃4小時);
HempasilX3是目前行業內采用**水凝膠技術的海生物不粘附涂層系統,作為一個整體,該系統包含:涂層配套、燃油節省保證以及第三方燃油監測系統,該監測系統能便于使用者簡單、真實的衡量燃油節省所帶來的效益。老人集團產品介紹說:“這是涂料供應商首次提供完整的海生物不粘附涂層系統,它能給船舶經營者提供一套燃油性能檢測工具,保證了在節省燃油的基礎上獲得的投資回報率。
鋁材*初的產量也較小,而現在我們已經跨過門檻成為了交付極高產量全鋁車身的汽車制造商。我們認為,在碳纖維領域將看到類似的趨勢。所以此次GT采用全碳素車身結構和車門鑲板可能為我們鋪平了道路,幫助提高碳素纖維在汽車領域的應用。Nair說,福特承諾在F-15皮卡車中用鋁取代鋼,必須首先在較低產量車型中對這種材料及其生產進行測試。Hall說:我們已經在汽車領域看到了碳纖維這樣的開發進步,可以利用這種材料大膽創新,然后從中吸取經驗教訓,我們看到了將這種材料應用于高產量車型的諸多潛力。
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