儲能系統貨物運輸條件鑒定書（海運報告）廣州實驗室

運輸協會IATA《危險品規則》（簡稱DGR）每年更新發行一次，新版本于每年的1月1日生效。2023年1月1日， DGR版本第64修訂版（2023）將正式啟用。DGR 64修訂版（2023）中針對電池或含有電池的貨物運輸要求的重要變化概括如下

修訂PI 965和PI968：要求每個根據IB條款運輸的包裝需要承受3m的堆碼試驗；堆碼試驗要求：

要求根據第IB部分運輸的鋰電池，每個包裝件必須能夠承受3米堆碼試驗（同有限數量包裝的相關要求）。

修改7.1.5.5鋰電池標記

修訂鋰電池標記，取消了在標記上提供電話號碼的要求。過渡期到2026年12月31日，在過渡期內第63版DGR中的標記可以繼續使用。

修訂3.9.2.6.1，取消了扣式電池芯安裝在設備中出貨時對測試概要的要求

鋰電池試驗概要的要求被修改，對于安裝在設備中的紐扣電池取消了必須提供(make ailable) 的試驗概要的要求。請注意，此條款不代表這些電池可以不辦理試驗概要，試驗概要依然需要辦理并保證公開可獲得，只是不再要求運輸時必須隨附。

修改4.2危險貨物品名表

對UN 2794（酸性濕電池），UN 2795（堿性濕電池）和UN 3292（鈉電池）**貨機運輸的單個包裝件允許的凈數量做出修改。

對電池驅動車輛(UN 3171)、內燃機和機器(UN 3528、UN 3529、UN 3530)、救生設備(UN 2990、UN 3072)和車輛(UN 3166)的條目中增加特殊條款A154。

以上我們目前獲取的資訊為您總結的針對電池或含有電池的貨物運輸要求的重要變化，但不一定包含所有更新，實際的更新情況請以*終發布的文本為準。

目前，出口鋰電池產品無需實施出口商品檢驗，但鋰電池產品屬于危險貨物，按照《中華人民共和國進出口商品檢驗法》第十七條 ，《中華人民共和國進出口商品檢驗法實施條例》第二十九條，出口鋰電池的生產企業，應當向海關申請危險貨物包裝容器的使用鑒定，使用未經鑒定或者經鑒定不合格的包裝容器的危險貨物，不準出口。申請材料包括：
01《出入境貨物包裝檢驗申請單》（原件）

02《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》（原件）

03《生產企業廠檢合格記錄單或者產品符合性聲明》（原件）

04《出口危險貨物危險特性分類鑒別報告》（原件）

05《出口危險貨物銷售合同》（復印件）

 

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依據《關于危險貨物運輸的建議書規章范本》(TDG)，鋰電池主要有以下包裝運輸要求：

1.除非安裝在設備中（如安裝在手機、照相機、對講機、筆記本電腦等），電池及原電池必須單獨包裝以防短路，并裝于堅固的外包裝內。

2.除非安裝在設備中，包裝件須能承受任何取向的 1.2m米的跌落試驗，而不損壞包裝件內的電池或元電池，并沒有改變其中電池的位置以至電池與電池（或原電池與原電池）互相接觸、沒有電池自包裝件中漏出。
 

3.除符合豁免條件的，鋰電池作為危險貨物，運輸時須使用符合Ⅱ類危險貨物包裝要求的包裝。

4.包裝上需要張貼規定的鋰電池標簽和標記，鋰離子電池外殼需要標注Wh數值。

5.電池應當有防短路裝置，以及防止意外啟動措施，產品應固定在包裝內，以免電池移動而導致短路。

 

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我們總部的新能源電池實驗室作為華南地區綜合檢測資質*齊全的電池檢驗檢測機構之一，為各大海運、公司的危險品運輸技術條件鑒定機構。嚴格按照IEC/ISO實驗室及檢驗機構體系運作，經CNAS和CMA認可，面向社會、企業和部門開展高質量的公共技術服務。可為各大汽車廠商、電池廠家提供原電池/手機鋰電池/數碼電池/鉛酸蓄電池/動力電池產品的GB標準認證、運輸安全認證、IEC、ISO、UL、EN等標準的一站式測試及認證服務。

我們的服務包括但不限于以下內容：鋰電池UN38.3測試報告、鉛酸電池“危包三項”(電池貨物包裝屬性鑒定報告）測試、電池包/系統三項驗證、危險特性分類鑒別報告、電池/新能源汽車/帶電池設備的運輸報告、編寫/審核MSDS、編寫危險公示標簽、貨物運輸條件鑒定書（海運、空運、陸運），有需要的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工
































歐盟委員會（EuropeanCommission）認為目前的措施“仍然足夠”，因此提議將針對班輪航運聯盟的反壟斷規定再延長4年。這項被稱為聯盟整體豁免條例（BER）的規定將于22年4月25日到期。據委員會說，擬議的倡議將在期滿日期之前*后確定。提案將會有四周的反饋期。歐盟委員會收集了來自公眾、眾多利益相關者和歐盟國家競爭當局的數據。此外，還從經合發組織運輸論壇和貿發會議等其他組織收集了數據。
關于共建“”倡議實施的進展，國家發改委政策研究室副主任、新聞發言人孟瑋15日介紹，截至1月底，中歐班列累計開行數量已近2萬列。資料圖：219年合肥發出第3列中歐班列中新社記者趙強攝15日，國家發改委就宏觀經濟運行情況舉行新聞發布會，孟瑋在會上通報關于共建“”倡議實施的進展。她指出，政策溝通方面，截至1月底，已與137個國家和3個組織簽署197份合作文件，其中有發展家，也有發達國家，還有不少發達國家公司、金融機構與我合作開拓第三方市場。
在今年的整體環境中，二手市場的發展如火如荼。年中，薇亞與李佳琦入駐閑魚的存在催生了二手市場的趨勢因素，這為閑置概念掀起了熱潮。閑置市場中的另一萬億二手品開始引起人們的廣泛關注，并且在這一賽道上上，賽跑者開始憑借各自的優勢將行業推向風口。*近，的閑置品電商平臺心上宣布了與京東拍拍戰略合作的新升級。這項合作心上將總攬京東拍拍全站的極高份額流量池，并共同建立一個新的流量系統。這使得雙方的高頻交易量越來越大。月19日消息，中通快遞今日早間發布了截至9月3日的219財年第三季度未經審計財報。報告顯示，中通快遞第三季度營收為人民幣52.658億元（約合7.367億美元），比去年同期的人民幣42.346億元增長24.4%；凈利潤為人民幣13.77億元（約合1.83億美元），比去年同期的凈利潤人民幣1.594億元增長23.4%。據悉，華爾街7位分析師此前平均預期，中通快遞第三季度每股美國存托股票（：DS）攤薄收益將達.22美元。