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2025-2026年出口化工品和鋰電池分類鑒定報告續證廣東實驗室重點
發布時間: 2024-12-10 08:58 更新時間: 2025-01-10 07:00
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危險品指什么?
危險品是一種不規范的俗稱,往往用來指代危險貨物+危險化學品。
什么是危險化學品?
危險化學品是指:具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質,對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。我國對危險化學品認定采用目錄管理方式,即由國務院安全生產監督管理部門會同其他相關核心部門,根據化學品危險特性的鑒別和分類標準確定、公布危險化學品目錄,并適時調整。
什么是危險貨物?
危險貨物是指:具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性,在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中,容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。《海運危險貨物規則》按其主要危險類型將危險貨物分為品、氣體、易燃液體、易燃固體或物質、氧化物質與有機化物、有毒物質和感染性物質、放射性物質、腐蝕性物質、雜類危險物質九大類,各大類分為若干小類,并定期調整。
我們總部實驗室續證危險特性分類報告分類化工類產品和電池類產品兩大類。以下介紹一下這兩類產品續證的流程。
一、化工類產品
1、化工類產品危險分類鑒定報告申報/續證流程
填寫申請資料——》我方確認資料并出報價單——》蓋章資料和樣品寄到本實驗室并繳費——》收到資料和樣品并受理報檢——》報告周期內出具正式報告并出具
——————————————————————————————————————————————————
2、辦理需要的資料
1)檢驗申請單(企業向業務員索取)(如圖一)
2)成分聲明表(如圖二)
3)中文MSDS
4)營業執照復印件
5)自愿委托聲明(如圖三)
6)危險公示標簽(如需要審核標簽)
——————————————————————————————————————————————————
3、送檢樣品數量及其管理
1)固體樣品需100克;
2)液體樣品需150毫升;
3)氣霧罐需3罐;
注:為了便于核查,我中心對于來樣均需保留,不予退還,特殊情況請與我們聯系溝通。
申請表模板(圖一)
成分聲明模板(圖二)
自愿委托聲明(圖三)
二、電池類產品
電池類產品續證申請流程
填寫《續證一致性申明表》(如圖四)——》報告周期內出具正式報告并出具
注:電池危險特性分類鑒別報告和運輸報告續證,前提是鋰電池的UN38.3報告或鉛酸電池的“危包三項”報告要在我們實驗室出具的才可以。
續證一致性申明表模板(圖四)
電池產品危特報告模板
化學品危特報告模板
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我們總部實驗室可以做化工類產品和電池類產品的危險特性分類鑒別報告(檢驗鑒定報告),也可以做貨物運輸條件鑒定書(即運輸報告,包括海運、空運、陸運(公路、鐵路))。電池產品也可以做UN38.3測試報告、概要、編制MSDS等。有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人:鄒工
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相關資訊
鋰電池運輸必備文件
1.電池MSDS:MaterialSafetyDataSheet
MSDS即化學品安全技術說明書,亦可譯為化學品安全說明書或化學品安全數據說明書,是化學品生產商和進口商用來闡明化學品的理化特性(如PH值,閃點,易燃度,反應活性等)以及對使用者的健康(如致癌,致畸等)可能產生的危害的一份文件。
2、貨物運輸條件鑒定書
從(香港地區除外)始發的相關帶電池的產品,需要在鋰電池UN38.3測試報告的基礎上由民航認可的鑒定機構出具《貨物運輸條件鑒定書》,申請鑒定報告時運輸方式需填寫空運或海運。
3.UN38.3:
UN38.3(可充電型鋰電池操作規范),是指在聯合國針對危險品運輸專門制定的《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38. 3款,即電池安全性能檢測報告。適合幾乎涉及范圍,只要涉及空運/海運的運輸包裝中包含鋰電池,無論是紐扣電池、安裝在設備上的電池還是與設備一起包裝的電池,在運輸前必須要通過UN38.3測試和空/海運輸鑒定報告(國內)后方可以運輸。
鋰電池海運方式
海運整箱:整箱比較容易操作,各大船公司也都是暢接的。這里強調一點是鋰電池的加固,鋰電池遇到碰撞有可能導致電池的損壞甚至于安全事故。集裝箱和鋰電池包裝之間常見于用氣墊加固,箱門要用美式加固。
海運拼箱:因為它被歸到9類危險品,屬于低危,能和2.2類,3類,4.1類,6.1類,8類,9類拼裝到一個柜子,所以操作上比較簡單。
各位貨主千萬要重視鋰電池的合法合規運輸,不得訂艙,不得瞞報,錯報,漏報。
危險化學品目錄,由國務院安全生產監督管理部門會同國務院工業和信息化、、環境保護、衛生、質量監督檢驗檢疫、交通運輸、鐵路、民用、農業主管部門,根據化學品危險特性的鑒別和分類標準確定、公布,并適時調整。
《危險化學品目錄》有2828個條目,其中有許多是有明確名稱的化學品,如化氫、氫溴酸等,但Zui后一項是一類化學品,基本包括所有的易燃液體混合物,常見的如油漆、香蕉水、稀釋劑等。
從事生產或經營《危險化學品目錄》所列2828種化學品的企業需要到應急管理部門辦理行政許可手續,如《危險化學品安全生產許可證》《危險化學品經營許可證》。
危險化學品必須提供符合性聲明、危險公示標簽(如下圖例)和安全數據單(SDS、MSDS、安全技術說明書)。
其它資訊:
針對要價格或者要報價表的客戶,我們建議給客戶同一個型號報兩個價格,其中一個的價格是很低的,甚至虧本都沒關系,但是一定要有充分的理由讓客戶相信這個產品的成本真的可以做到這個價格,另外一個則是利潤價,這樣可以先分散客戶對價格的專注力和提高客戶的回復郵件意愿,等到客戶回復了,再逐一判斷客戶的真正接受底線和心理,因為有一些客戶確實害怕價格低于平均水平,但是有些客戶就是知道存在很多這樣的情況,喜歡“淘寶”。
財報顯示,219年Q3,騰訊云服務收入同比增長8%至47億元,超過218年全年營收(91億元)的5%。這是騰訊次在財報中披露單季度的云業務收入。財報指出,騰訊云收入增加,主要由于現有客戶增加使用量,以及教育、金融、民生服務及零售業等的客戶基礎擴大。|騰訊云:單季度收入超218全年的5%,是頭部云計算廠商中增速Zui快據財報顯示,218年,騰訊云全年營收增長超過1%至91億元。過去四年,騰訊云的營收規模均保持了三位數增長。
鐵路路網縱橫延伸,全國鐵路營業總里程達13.2萬公里,較1949年增長5.倍,高鐵營業總里程居世界;公路路網四通八達,全國公路總里程達485萬公里,是1949年的6.倍;民航面貌煥然一新,定期航班航線總條數達4945條,是195年的412.1倍。在工程院院士傅志寰看來,建設交通強國,要建設交通大通道,構建經濟走廊,打造發展的脊梁;要依托高速、便捷、網絡化的現代交通,縮短時空距離,促進區域一體化;交通乘數效應,使高鐵經濟、港口經濟、空港經濟茁壯成長。年來,我國交通運輸經歷了從“瓶頸制約”到“初步緩解”,再到“基本適應”的發展歷程。目前,由鐵路、公路、水路、民航等多種運輸方式組成的綜合交通運輸體系基本形成,“五縱五橫”綜合運輸大通道基本貫通,交通運輸服務保障能力顯著提升,國民經濟主動脈作用日益顯現。年,全國主要運輸方式完成貨運量515億噸,貨物周轉量24686億噸公里,是1949年的275.3倍和793.8倍,年均分別增長8.5%和1.2%。
危險品是一種不規范的俗稱,往往用來指代危險貨物+危險化學品。
什么是危險化學品?
危險化學品是指:具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質,對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。我國對危險化學品認定采用目錄管理方式,即由國務院安全生產監督管理部門會同其他相關核心部門,根據化學品危險特性的鑒別和分類標準確定、公布危險化學品目錄,并適時調整。
什么是危險貨物?
危險貨物是指:具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性,在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中,容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。《海運危險貨物規則》按其主要危險類型將危險貨物分為品、氣體、易燃液體、易燃固體或物質、氧化物質與有機化物、有毒物質和感染性物質、放射性物質、腐蝕性物質、雜類危險物質九大類,各大類分為若干小類,并定期調整。
我們總部實驗室續證危險特性分類報告分類化工類產品和電池類產品兩大類。以下介紹一下這兩類產品續證的流程。
一、化工類產品
1、化工類產品危險分類鑒定報告申報/續證流程
填寫申請資料——》我方確認資料并出報價單——》蓋章資料和樣品寄到本實驗室并繳費——》收到資料和樣品并受理報檢——》報告周期內出具正式報告并出具
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2、辦理需要的資料
1)檢驗申請單(企業向業務員索取)(如圖一)
2)成分聲明表(如圖二)
3)中文MSDS
4)營業執照復印件
5)自愿委托聲明(如圖三)
6)危險公示標簽(如需要審核標簽)
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3、送檢樣品數量及其管理
1)固體樣品需100克;
2)液體樣品需150毫升;
3)氣霧罐需3罐;
注:為了便于核查,我中心對于來樣均需保留,不予退還,特殊情況請與我們聯系溝通。
申請表模板(圖一)
成分聲明模板(圖二)
自愿委托聲明(圖三)
二、電池類產品
電池類產品續證申請流程
填寫《續證一致性申明表》(如圖四)——》報告周期內出具正式報告并出具
注:電池危險特性分類鑒別報告和運輸報告續證,前提是鋰電池的UN38.3報告或鉛酸電池的“危包三項”報告要在我們實驗室出具的才可以。
續證一致性申明表模板(圖四)
電池產品危特報告模板
化學品危特報告模板
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我們總部實驗室可以做化工類產品和電池類產品的危險特性分類鑒別報告(檢驗鑒定報告),也可以做貨物運輸條件鑒定書(即運輸報告,包括海運、空運、陸運(公路、鐵路))。電池產品也可以做UN38.3測試報告、概要、編制MSDS等。有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人:鄒工
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相關資訊
鋰電池運輸必備文件
1.電池MSDS:MaterialSafetyDataSheet
MSDS即化學品安全技術說明書,亦可譯為化學品安全說明書或化學品安全數據說明書,是化學品生產商和進口商用來闡明化學品的理化特性(如PH值,閃點,易燃度,反應活性等)以及對使用者的健康(如致癌,致畸等)可能產生的危害的一份文件。
2、貨物運輸條件鑒定書
從(香港地區除外)始發的相關帶電池的產品,需要在鋰電池UN38.3測試報告的基礎上由民航認可的鑒定機構出具《貨物運輸條件鑒定書》,申請鑒定報告時運輸方式需填寫空運或海運。
3.UN38.3:
UN38.3(可充電型鋰電池操作規范),是指在聯合國針對危險品運輸專門制定的《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38. 3款,即電池安全性能檢測報告。適合幾乎涉及范圍,只要涉及空運/海運的運輸包裝中包含鋰電池,無論是紐扣電池、安裝在設備上的電池還是與設備一起包裝的電池,在運輸前必須要通過UN38.3測試和空/海運輸鑒定報告(國內)后方可以運輸。
鋰電池海運方式
海運整箱:整箱比較容易操作,各大船公司也都是暢接的。這里強調一點是鋰電池的加固,鋰電池遇到碰撞有可能導致電池的損壞甚至于安全事故。集裝箱和鋰電池包裝之間常見于用氣墊加固,箱門要用美式加固。
海運拼箱:因為它被歸到9類危險品,屬于低危,能和2.2類,3類,4.1類,6.1類,8類,9類拼裝到一個柜子,所以操作上比較簡單。
各位貨主千萬要重視鋰電池的合法合規運輸,不得訂艙,不得瞞報,錯報,漏報。
危險化學品目錄,由國務院安全生產監督管理部門會同國務院工業和信息化、、環境保護、衛生、質量監督檢驗檢疫、交通運輸、鐵路、民用、農業主管部門,根據化學品危險特性的鑒別和分類標準確定、公布,并適時調整。
《危險化學品目錄》有2828個條目,其中有許多是有明確名稱的化學品,如化氫、氫溴酸等,但Zui后一項是一類化學品,基本包括所有的易燃液體混合物,常見的如油漆、香蕉水、稀釋劑等。
從事生產或經營《危險化學品目錄》所列2828種化學品的企業需要到應急管理部門辦理行政許可手續,如《危險化學品安全生產許可證》《危險化學品經營許可證》。
危險化學品必須提供符合性聲明、危險公示標簽(如下圖例)和安全數據單(SDS、MSDS、安全技術說明書)。
其它資訊:
針對要價格或者要報價表的客戶,我們建議給客戶同一個型號報兩個價格,其中一個的價格是很低的,甚至虧本都沒關系,但是一定要有充分的理由讓客戶相信這個產品的成本真的可以做到這個價格,另外一個則是利潤價,這樣可以先分散客戶對價格的專注力和提高客戶的回復郵件意愿,等到客戶回復了,再逐一判斷客戶的真正接受底線和心理,因為有一些客戶確實害怕價格低于平均水平,但是有些客戶就是知道存在很多這樣的情況,喜歡“淘寶”。
財報顯示,219年Q3,騰訊云服務收入同比增長8%至47億元,超過218年全年營收(91億元)的5%。這是騰訊次在財報中披露單季度的云業務收入。財報指出,騰訊云收入增加,主要由于現有客戶增加使用量,以及教育、金融、民生服務及零售業等的客戶基礎擴大。|騰訊云:單季度收入超218全年的5%,是頭部云計算廠商中增速Zui快據財報顯示,218年,騰訊云全年營收增長超過1%至91億元。過去四年,騰訊云的營收規模均保持了三位數增長。
鐵路路網縱橫延伸,全國鐵路營業總里程達13.2萬公里,較1949年增長5.倍,高鐵營業總里程居世界;公路路網四通八達,全國公路總里程達485萬公里,是1949年的6.倍;民航面貌煥然一新,定期航班航線總條數達4945條,是195年的412.1倍。在工程院院士傅志寰看來,建設交通強國,要建設交通大通道,構建經濟走廊,打造發展的脊梁;要依托高速、便捷、網絡化的現代交通,縮短時空距離,促進區域一體化;交通乘數效應,使高鐵經濟、港口經濟、空港經濟茁壯成長。年來,我國交通運輸經歷了從“瓶頸制約”到“初步緩解”,再到“基本適應”的發展歷程。目前,由鐵路、公路、水路、民航等多種運輸方式組成的綜合交通運輸體系基本形成,“五縱五橫”綜合運輸大通道基本貫通,交通運輸服務保障能力顯著提升,國民經濟主動脈作用日益顯現。年,全國主要運輸方式完成貨運量515億噸,貨物周轉量24686億噸公里,是1949年的275.3倍和793.8倍,年均分別增長8.5%和1.2%。
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