危險品指什么?
危險品是一種不規范的俗稱，往往用來指代危險貨物+危險化學品。



什么是危險化學品？
危險化學品是指：具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質，對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。我國對危險化學品認定采用目錄管理方式，即由國務院安全生產監督管理部門會同其他相關核心部門，根據化學品危險特性的鑒別和分類標準確定、公布危險化學品目錄，并適時調整。



什么是危險貨物？
危險貨物是指：具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性，在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中，容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。《海運危險貨物規則》按其主要危險類型將危險貨物分為品、氣體、易燃液體、易燃固體或物質、氧化物質與有機化物、有毒物質和感染性物質、放射性物質、腐蝕性物質、雜類危險物質九大類，各大類分為若干小類，并定期調整。




我們總部實驗室續證危險特性分類報告分類化工類產品和電池類產品兩大類。以下介紹一下這兩類產品續證的流程。



一、化工類產品
1、化工類產品危險分類鑒定報告申報/續證流程
填寫申請資料——》我方確認資料并出報價單——》蓋章資料和樣品寄到本實驗室并繳費——》收到資料和樣品并受理報檢——》報告周期內出具正式報告并出具
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2、辦理需要的資料
1）檢驗申請單（企業向業務員索取）（如圖一）
2）成分聲明表（如圖二）
3）中文MSDS
4）營業執照復印件
5）自愿委托聲明（如圖三）
6）危險公示標簽（如需要審核標簽）
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3、送檢樣品數量及其管理
1）固體樣品需100克；
2）液體樣品需150毫升；
3）氣霧罐需3罐；
注：為了便于核查，我中心對于來樣均需保留，不予退還，特殊情況請與我們聯系溝通。


申請表模板（圖一）




成分聲明模板（圖二）





自愿委托聲明（圖三）








二、電池類產品
電池類產品續證申請流程
填寫《續證一致性申明表》（如圖四）——》報告周期內出具正式報告并出具
注：電池危險特性分類鑒別報告和運輸報告續證，前提是鋰電池的UN38.3報告或鉛酸電池的“危包三項”報告要在我們實驗室出具的才可以。



續證一致性申明表模板（圖四）




電池產品危特報告模板



化學品危特報告模板

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我們總部實驗室可以做化工類產品和電池類產品的危險特性分類鑒別報告（檢驗鑒定報告），也可以做貨物運輸條件鑒定書（即運輸報告，包括海運、空運、陸運（公路、鐵路））。電池產品也可以做UN38.3測試報告、概要、編制MSDS等。有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工


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相關資訊


出口新能源車海關報關手續
出口新能源汽車需要向海關辦理報關手續，具體要求和流程請咨詢所在地海關。
新能源汽車報關時需要提交以下材料：
出口許可證。
。
合同。
運單。
裝箱單。
其他相關證明文件




鋰電池危包證要求與操作流程
鋰電池作為危險貨物在出口時危包證是必不可少的，沒有危包證在海事局申報就放行不了，貨物就無法上船。鋰電池危包證辦理詳細流程如下：
一：電池廠家下訂單給有危包生產資質的紙箱廠，需提供電池廠家需要訂制紙箱尺寸及裝箱重量，紙箱廠按裝箱配材質，根據訂單要求生產紙箱。（電池廠需提供危險品危險特性分類鑒定報告、UN38.3報告、MSDS報告、危險品運輸鑒定報這幾個報告）
二：紙箱生產好之后，紙箱廠向海關申請紙箱檢驗，向海關遞交資料（訂購合同、材料進貨單，電池廠的報告）。
三：海關下廠確認及抽樣，海關收到申請后，會在三個工作日內到紙箱廠確認數量、印刷標志、UN編號是否相符，確認無誤后會隨機抽8個樣品回去檢測（抗壓、跌落等），7個工作日內出結果。
四：經海關檢測合格后海關會出一份《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》給紙箱廠。上面會注明這批紙箱經過海關檢測符合幾類危包品包裝使用，是幾類包裝，擬裝貨物類別是什么，危包證申請人是誰，包裝使用人是誰。
五：收到性能單后紙箱廠再交給電池廠，電池廠使用這批紙箱時，可以分批使用（分批出口）根據需要出口數量拿性能單向電池廠所在地海關申請危包證使用證，當地海關收到申請后，會回復何時下廠到電池廠現場進行使用鑒定。


一、危險品標簽相關法規標準
常見的危險化學品（危險貨物）標簽有關法規標準有：
《危險化學品安全管理條例》（國務院令第591號）
GB15258-2009 化學品安全標簽編寫規定
GB190-2009 危險貨物包裝標志
GB6944-2012 危險貨物分類和品名編號
GB13690-2009 化學品分類和危險性公示 通則
SN/T0370.1-2021出口危險貨物包裝檢驗規程 部分：總則
SN/T0370.2-2021 出口危險貨物包裝檢驗規程 第三部分：使用鑒定
《化學品統一分類和標簽制度》（GHS）
聯合國《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》（UN TDG）













































其它資訊：
做銷售，一般客戶的個問題可以反判斷為客戶關心的問題點，想要得到后期的溝通，必須要在這一個節點上得到客戶的認可才會有后續的商務溝通。了解到上面的信息之后，下面我們來針對客戶的每一個問題來分析下背后隱藏的一些銷售信息。要價格表或者報價的從銷售習慣的層面去分析，客戶給了我們報價機會之后，能否溝通下去取決于我們的報價是否能夠滿足客戶的期望值報價，價格也是客戶Zui關心的成交點。但是絕大部分公司的價格都沒有的優勢，只有相對的優勢，那么我們要是給客戶報價的時候沒有技巧的話，在我們直接回復客戶報價的郵件后，客戶不回復的概率高達95%，除非自己的報價真的真的客觀上具有的優勢。
新一代物流監控系統將會引入許多前沿技術包括人工智能、大數據和云計算等，能夠對庫中的產品進行溫濕度等環境嚴格監視，對運輸過程中產品的實時破損狀況和運輸路徑進行立體監控，如果出現異常情況例如人為和天災等造成的物品損壞，系統會及時上傳數據然后做出遠程操作和智能決策，維護物流運輸的安全。基于5G的物流工業級監控功能框架5G作為穩定的高帶寬通信技術，在工業級的智能監控中可以以穩定帶寬將運輸和倉儲過程中出現的問題以或者圖像等數據形式及時反饋到數據中心，因此相比傳統的通信技術，5G將會使得物流監控這一核心的環節變得更加智能。
三通一達除了加大對智能分揀設備的投入使用外，在信息化上也下了不少功夫。韻達的自主產品韻鏢俠：PP讓快件搭上信息快車；通過信息管理工具實現售后服務及時響應等。圓通則通過將企業管理的各類：PP進行數據化、可視化升級，將總部、各管理區、轉運中心和加盟商的數據打通，從而實現快件各環節流轉的可視化，異常提前預警，全力保障業務高峰期間消費者購物體驗。如全鏈路管控，一票快件發出后只要偏離既定時效及路由，所有問題的自動預警到個責任及管理節點，加快問題快件的前置處理，主動服務客戶，提升效率。月2日1時，伴隨著挖掘機的轟鳴，廈蓉高速湘贛界湖南熱水收費站正式啟動拆除。這是湖南實施拆除的高速公路省界收費站，標志著全省取消高速公路省界收費站拆除工程正式啟動。據介紹，熱水收費站位于湖南郴州汝城縣，與江西省贛州市崇義縣相連，是湖南通往江西的一條重要出省通道。熱水收費站于212年12月正式運營，是廈蓉高速湖南段的起始站，共設計14個出口通道，包括2條ETC車道和12條人工收費車道，日均流量約1臺次。