日本《食品衛生法》第4條規定了食品接觸材料的定義，即食品器.具、容器和包裝。食品器.具是指用于食品或添加劑的采集、制造、加工、烹飪、儲存、搬運、陳列、授受或攝取，且直接與食品或添加劑接觸的機械、器.具或其他物品。食品容器和包裝是指放入或包裝食品或食品添加劑的物品。
日本的食品級測試要求由日本健康和社會安全部門管制（日本厚生勞動省），相關法規為日本食品衛生條例370（Japan Food Sanitation Law 370)，有測試要求的產品種類有：玻璃、陶瓷、搪瓷、橡膠、塑料、有機涂層、硅.膠等。
進入日本市場的進口食品和相關產品(包括食品添加劑、食品設備、食品容器或食品包裝物)必須進行進口申報。日本厚生勞動省的檢疫所負責進口食品和相關產品的進口申報工作。進口食品和相關產品的進口申報表格應遞交給厚生勞動省檢疫所，檢疫所的檢查員對遞交的文件進行檢查，確定進口食品和相關產品是否符合食品衛生法。

 

韓國負責進口食品接觸材料的監管機構為韓國食品藥品安全部（Ministry of Food and Drug Safety, MFDS）。出口韓國的食品接觸類產品需符合韓國食品藥品安全部發布的《器皿，容器和包裝的標準和規范》，其中的一些參數和要求跟和歐盟等國家存在很大的差異，這可能是導致不合格產品沒有很好的被企業管控。
出口韓國的食品接觸類相關產品需要在韓國食品藥品安全部（MFDS）指.定的外國檢測實驗室測試，以確保進口產品的安全。在向韓國出口時，如果出示由 MFDS 指.定的外國檢測實驗室出具的檢測報告，則可以省略實驗室檢測并采用實驗室提供的數據，縮短出口流程和時間。

 

相關產品類型包括但不限于：
餐具：刀叉、碗、筷、勺、杯、碟等
廚具：儲藏用具、洗滌用具、調理用具、烹調用具等
食品包裝容器：紙容器、金屬容器、玻璃容器、塑料容器、塑料包裝袋/膜等
廚房家電：燃氣灶、油煙機、烤箱、微波爐、消毒柜、洗碗機、榨汁機、攪拌機、咖啡機、電水壺、電飯煲、電磁爐等
兒童用品：嬰.兒奶瓶、安撫奶嘴、嬰.兒用飲水杯等

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關于我們
杰信公司總部實驗室是國家食品接觸材料檢測重點實驗室，是食品接觸材料及制品GB4806系列標準的制定者和參與者之一。我們總部實驗室可以接受企業的委托，做食品接觸材料及相關產品的檢測工作，包括食品包裝、餐具、廚具、食品加工機械、廚電產品、塑料、樹脂、橡膠、金屬、合金、紙張、紙板、玻璃、陶瓷、瓷釉、著色劑、印shua.油墨、粘合劑等等。
我們也可以按日本厚生勞動省370（JFSL 370）公告和韓國的MFDS做食品接觸材料制品的檢測報告，報告可以用于日本或韓國通關使用。有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工

 

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以下介紹在我們實驗室申請做食品接觸材料制品（出口日本/韓國)檢測報告流程。
第.一步，先與我們說明產品的情況，包括是什么產品？有哪些部件？哪些部件會與食品接觸？與食品接觸的部件是什么材質？可以填寫我們提供的“FCM材質列表”，這樣我們就能清晰明了地準確地做出報價方案。表格如下圖。

第二步，我們實驗室根據企業提供的產品信息做出預報價。企業客戶如能接受報價，就填寫我們實驗室的測試申請表向我們提出測試申請。我們收到填好的電子版申請表后出正式報價單給企業客戶。申請表格式如下圖。

第三步，客戶接受我們的報價，就可以安排寄送樣品和資料給我們，同時安排測試費用。我們在收到樣品和匯款水單后，安排樣品測試并在規定的測試周期內出具檢測報告，同時會將電子發.piao發給客戶。報告和發.piao都發給客戶后整個流程完結。我們的報告模板如下圖（日本通關檢測報告和韓國通關檢測報告）


厚生勞動省370公告報告




韓國MFDS報告

















相關食品接觸材料資訊


日本對進口食品接觸材料的檢驗監管措施主要包括進口前的管控和通告、進口環節的文件審查和產品檢驗（必要時）、進入日本國內的監督檢查和抽樣檢查。
厚生勞動省要求進口日本的UCP產品（食品、容器和包裝）在出口到日本前要自行對產品進行合規檢驗，產品合格后才能出口日本。同時，UCP進口商在商品進口前需要提前咨詢厚生勞動省意見和提交產品進口的通告，包括進口申請表格，產品的原材料、成分和生產方式，產品的檢測結果等信息，厚生勞動省負責對提交的文件進行合規性審查。在必要的情況下，厚生勞動省會與出口國進行雙邊會談，并派遣官員進行現場檢查和當地情況調查。厚生勞動省下屬的各個檢疫站還會根據進口UCP的違規概率情況和每年的食品監控計劃而決定是否對進口的UCP進行產品檢驗。




食品接觸材料國家標準體系包含三個層次的標準：層次是通用/基礎標準，包括GB 4806.1通用安全要求和GB 31603生產通用衛生規范（GMP）；第二層次是添加劑和產品標準，包括塑料、橡膠、涂層等12大類產品標準、1個特殊產品標準GB 4806.2和1個添加劑使用標準GB 9685（包含各類材質的添加劑使用要求）；第三層次是方法標準，主要包括GB 31604.1和GB 5009.156通則類方法標準和若干個針對不同測試項目的方法標準。




日本在2020年也出臺新的法規，對、容器和包裝，通過修訂《食品安全法》并制定列表清單而引入了肯定列表管理制度。2020年4月28日，日本厚生勞動省發布第195號和196號告示。2020年6月1日，日本涉及、容器和包裝的三項法律或提案正式生效：1.《食品衛生法(2018年法律第46號)》修訂法(第196號告示)；2.《食品、添加劑等規格標準(昭和元年厚生勞動省告示第370號)》修訂案(第196號告示)；3.“厚生勞動大臣依據《食品衛生法》第18條第3項的規定確定‘不危害健康的量’”的提案(第195號告示)。













































物流資訊
然而，我國冷鏈市場的前途一片光明，卻遲遲無法打開局面，從整個冷鏈供應鏈進行分析，存在以下幾個問題：上游原產地生產集中度低，農民缺少現代化設備，無法做到精細化操作生產，品質難以做到標準化；中游多級供應商造成冷鏈服務水平不均衡、損耗高、成本高、冷鏈倉儲建設不到位；下游除了一線城市擁有較集中的冷鏈物流運輸資源，其它三線城市冷鏈物流效率低、資源少、成本高。其中，冷鏈成本高、損耗高和流通率低的問題明顯。由于我國冷鏈物流體系的不成熟，我國當前冷鏈成本占總成本比重高達7%，而利潤率僅在8%左右且呈現下降趨勢，同期歐美國家利潤率在2%—3%之間，成本僅有5%。
記者了解到，減稅降費重點發力實體經濟，為更多從傳統制造業向先進制造業轉型中的企業注入了新的活力。吉林中車長春軌道客車股份有限公司，前身是長春客車廠，始建于1954年，是真正的。公司總經理安忠義告訴記者：219年我們公司減稅將近3億元，節省的稅款我們主要用于軌道客運裝備關鍵技術等國家重大項目的攻關，這等于為我們長客股份這趟列車又提了一把速，推動中車在高端制造領域不斷前進。吉林省社會科學院副院長郭連強介紹說，減稅降費有力提振了制造業的發展信心，對振興東北經濟意義重大。
鼓勵船舶主動采取措施大氣污染，《辦法》規定，對使用硫含量不大于.1%m/m的船舶燃油的船舶，可以給予優先進港、優先裝卸、優先靠離泊的優惠措施。鼓勵秦皇島市轄區內港內作業船舶使用硫含量不大于.1%m/m的船舶燃油。主管部門應當建立黑名單跟蹤機制《辦法》還提出要推進岸電設施建設，鼓勵、扶持碼頭建設岸電設施，規定船舶進港靠泊，具備岸電使用條件的，靠泊期間應當使用岸電，使用岸電的船舶應關停燃油發電機，在船舶輪機日志中記載岸電使用起止時間和用電量。