日本《食品衛生法》第4條規定了食品接觸材料的定義，即食品器.具、容器和包裝。食品器.具是指用于食品或添加劑的采集、制造、加工、烹飪、儲存、搬運、陳列、授受或攝取，且直接與食品或添加劑接觸的機械、器.具或其他物品。食品容器和包裝是指放入或包裝食品或食品添加劑的物品。
日本的食品級測試要求由日本健康和社會安全部門管制（日本厚生勞動省），相關法規為日本食品衛生條例370（Japan Food Sanitation Law 370)，有測試要求的產品種類有：玻璃、陶瓷、搪瓷、橡膠、塑料、有機涂層、硅.膠等。
進入日本市場的進口食品和相關產品(包括食品添加劑、食品設備、食品容器或食品包裝物)必須進行進口申報。日本厚生勞動省的檢疫所負責進口食品和相關產品的進口申報工作。進口食品和相關產品的進口申報表格應遞交給厚生勞動省檢疫所，檢疫所的檢查員對遞交的文件進行檢查，確定進口食品和相關產品是否符合食品衛生法。

 

韓國負責進口食品接觸材料的監管機構為韓國食品藥品安全部（Ministry of Food and Drug Safety, MFDS）。出口韓國的食品接觸類產品需符合韓國食品藥品安全部發布的《器皿，容器和包裝的標準和規范》，其中的一些參數和要求跟和歐盟等國家存在很大的差異，這可能是導致不合格產品沒有很好的被企業管控。
出口韓國的食品接觸類相關產品需要在韓國食品藥品安全部（MFDS）指.定的外國檢測實驗室測試，以確保進口產品的安全。在向韓國出口時，如果出示由 MFDS 指.定的外國檢測實驗室出具的檢測報告，則可以省略實驗室檢測并采用實驗室提供的數據，縮短出口流程和時間。

 

相關產品類型包括但不限于：
餐具：刀叉、碗、筷、勺、杯、碟等
廚具：儲藏用具、洗滌用具、調理用具、烹調用具等
食品包裝容器：紙容器、金屬容器、玻璃容器、塑料容器、塑料包裝袋/膜等
廚房家電：燃氣灶、油煙機、烤箱、微波爐、消毒柜、洗碗機、榨汁機、攪拌機、咖啡機、電水壺、電飯煲、電磁爐等
兒童用品：嬰.兒奶瓶、安撫奶嘴、嬰.兒用飲水杯等

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關于我們
杰信公司總部實驗室是國家食品接觸材料檢測重點實驗室，是食品接觸材料及制品GB4806系列標準的制定者和參與者之一。我們總部實驗室可以接受企業的委托，做食品接觸材料及相關產品的檢測工作，包括食品包裝、餐具、廚具、食品加工機械、廚電產品、塑料、樹脂、橡膠、金屬、合金、紙張、紙板、玻璃、陶瓷、瓷釉、著色劑、印shua.油墨、粘合劑等等。
我們也可以按日本厚生勞動省370（JFSL 370）公告和韓國的MFDS做食品接觸材料制品的檢測報告，報告可以用于日本或韓國通關使用。有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工

 

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以下介紹在我們實驗室申請做食品接觸材料制品（出口日本/韓國)檢測報告流程。
第.一步，先與我們說明產品的情況，包括是什么產品？有哪些部件？哪些部件會與食品接觸？與食品接觸的部件是什么材質？可以填寫我們提供的“FCM材質列表”，這樣我們就能清晰明了地準確地做出報價方案。表格如下圖。

第二步，我們實驗室根據企業提供的產品信息做出預報價。企業客戶如能接受報價，就填寫我們實驗室的測試申請表向我們提出測試申請。我們收到填好的電子版申請表后出正式報價單給企業客戶。申請表格式如下圖。

第三步，客戶接受我們的報價，就可以安排寄送樣品和資料給我們，同時安排測試費用。我們在收到樣品和匯款水單后，安排樣品測試并在規定的測試周期內出具檢測報告，同時會將電子發.piao發給客戶。報告和發.piao都發給客戶后整個流程完結。我們的報告模板如下圖（日本通關檢測報告和韓國通關檢測報告）


厚生勞動省370公告報告




韓國MFDS報告

















相關食品接觸材料資訊


如塑料、橡膠、著色劑等可能會在產品的使用過程中釋放出一定量的有毒害化學成分如重金屬，有毒添加劑，這些化學成分會遷移至食品中從而被攝入，危害人類健康，各國都出臺相應的法律法規來防止食品接觸材料危害消費者健康。




特殊要求
①含油脂模擬物的使用
優先選擇植物油。當遷移技術上不可行或發生其他變形、融化、溶脹物理性能的改變時，選用50%乙醇作為模擬物，但注意校正因子不適用。
②高錳酸鉀消耗量明確試驗次數，重復使用以第3次的遷移結果為準；如果有證據顯示3次的遷移結果不會增加，可以次的遷移試驗結果為測試結果。
③附錄A新增橡膠材料及制品允許使用的基礎原料。




食品接觸材料國家標準體系包含三個層次的標準：層次是通用/基礎標準，包括GB 4806.1通用安全要求和GB 31603生產通用衛生規范（GMP）；第二層次是添加劑和產品標準，包括塑料、橡膠、涂層等12大類產品標準、1個特殊產品標準GB 4806.2和1個添加劑使用標準GB 9685（包含各類材質的添加劑使用要求）；第三層次是方法標準，主要包括GB 31604.1和GB 5009.156通則類方法標準和若干個針對不同測試項目的方法標準。













































物流資訊
針對科技推動物流業發展的問題，同濟大學交通研究院運輸與物流研究中心主任林坦認為：“科技是交通強國一個時代的背景，從科技的角度，智能化、網絡化是一個背景，而且由于科技的發展，使得整個物流系統出現一個新的空間，就是信息空間。”從中我們不難理解，物流行業未來的走向和趨勢正是科技的大規模應用投入和數據化的提升與挖掘。對于公路貨運行業，在實現標準化的基礎上，現有更多的是對于車的數據的挖掘，之后要逐漸轉向對貨物進行數據挖掘和數據采集，可能會產生更大的價值。
”對于正在整合的泛亞班拿，Plenborg表示“我們已經進行了DSV歷的收購，我們向股東承諾，我們可以成功整合Panalpina。我們完全承諾（在未來12-18個月內）兌現這一承諾，并相信這一組合能帶來許多協同效應：更好的服務、更強的網絡、更強的購買力。這個商業案例是可靠的，我相信一旦整合完成，它將是令人驚嘆的。”并對DSV的管理以及他們在行業內的經驗充滿信心。“我們有一個非常強大和穩定的管理團隊，他們知道自己在做什么。，國家發改委、交通運輸部近日聯合印發《關于做好物流降本增效綜合改革試點工作的通知》（簡稱《通知》），決定在山西、江蘇、浙江、河南、重慶、四川等6省（市）組織開展物流降本增效綜合改革試點，試點期為219年9月至221年8月。試點工作將重點圍繞7個方面展開，包括：優化物流營商環境、鼓勵物流新技術應用和新業態新模式發展、培育物流運作網絡體系、加強轉運銜接發展多式聯運、推動解決物流企業“用地難”“融資難”問題、提高物流標準化水平、健全物流行業統計和運行監測等。
要深入企業分撥中心和業務量較大的網點，實地檢查服務狀況和業務量變化，督促企業落實服務標準、保障用戶合法權益。要提高投申訴處理能力。適當增加申訴處理力量，督導企業做好投申訴處理工作，及時妥善解決消費者反映的問題。《方案》要求，要突出抓好末端服務網絡穩定，特別關注末端網點和農村地區服務能力。要督促企業加強末端人員、場地、車輛儲備，增強應對旺季高峰的能力。鼓勵快遞企業與郵政、交通運輸、商貿等企業開展合作，搭建模式，實現互利共贏。