日本《食品衛生法》第4條規定了食品接觸材料的定義,即食品器.具、容器和包裝。食品器.具是指用于食品或添加劑的采集、制造、加工、烹飪、儲存、搬運、陳列、授受或攝取,且直接與食品或添加劑接觸的機械、器.具或其他物品。食品容器和包裝是指放入或包裝食品或食品添加劑的物品。
日本的食品級測試要求由日本健康和社會安全部門管制(日本厚生勞動省),相關法規為日本食品衛生條例370(Japan Food Sanitation Law 370),有測試要求的產品種類有:玻璃、陶瓷、搪瓷、橡膠、塑料、有機涂層、硅.膠等。
進入日本市場的進口食品和相關產品(包括食品添加劑、食品設備、食品容器或食品包裝物)必須進行進口申報。日本厚生勞動省的檢疫所負責進口食品和相關產品的進口申報工作。進口食品和相關產品的進口申報表格應遞交給厚生勞動省檢疫所,檢疫所的檢查員對遞交的文件進行檢查,確定進口食品和相關產品是否符合食品衛生法。
韓國負責進口食品接觸材料的監管機構為韓國食品藥品安全部(Ministry of Food and Drug Safety, MFDS)。出口韓國的食品接觸類產品需符合韓國食品藥品安全部發布的《器皿,容器和包裝的標準和規范》,其中的一些參數和要求跟和歐盟等國家存在很大的差異,這可能是導致不合格產品沒有很好的被企業管控。
出口韓國的食品接觸類相關產品需要在韓國食品藥品安全部(MFDS)指.定的外國檢測實驗室測試,以確保進口產品的安全。在向韓國出口時,如果出示由 MFDS 指.定的外國檢測實驗室出具的檢測報告,則可以省略實驗室檢測并采用實驗室提供的數據,縮短出口流程和時間。
相關產品類型包括但不限于:
餐具:刀叉、碗、筷、勺、杯、碟等
廚具:儲藏用具、洗滌用具、調理用具、烹調用具等
食品包裝容器:紙容器、金屬容器、玻璃容器、塑料容器、塑料包裝袋/膜等
廚房家電:燃氣灶、油煙機、烤箱、微波爐、消毒柜、洗碗機、榨汁機、攪拌機、咖啡機、電水壺、電飯煲、電磁爐等
兒童用品:嬰.兒奶瓶、安撫奶嘴、嬰.兒用飲水杯等
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關于我們
杰信公司總部實驗室是國家食品接觸材料檢測重點實驗室,是食品接觸材料及制品GB4806系列標準的制定者和參與者之一。我們總部實驗室可以接受企業的委托,做食品接觸材料及相關產品的檢測工作,包括食品包裝、餐具、廚具、食品加工機械、廚電產品、塑料、樹脂、橡膠、金屬、合金、紙張、紙板、玻璃、陶瓷、瓷釉、著色劑、印shua.油墨、粘合劑等等。
我們也可以按日本厚生勞動省370(JFSL 370)公告和韓國的MFDS做食品接觸材料制品的檢測報告,報告可以用于日本或韓國通關使用。有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人:鄒工
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以下介紹在我們實驗室申請做食品接觸材料制品(出口日本/韓國)檢測報告流程。
第.一步,先與我們說明產品的情況,包括是什么產品?有哪些部件?哪些部件會與食品接觸?與食品接觸的部件是什么材質?可以填寫我們提供的“FCM材質列表”,這樣我們就能清晰明了地準確地做出報價方案。表格如下圖。
第二步,我們實驗室根據企業提供的產品信息做出預報價。企業客戶如能接受報價,就填寫我們實驗室的測試申請表向我們提出測試申請。我們收到填好的電子版申請表后出正式報價單給企業客戶。申請表格式如下圖。
第三步,客戶接受我們的報價,就可以安排寄送樣品和資料給我們,同時安排測試費用。我們在收到樣品和匯款水單后,安排樣品測試并在規定的測試周期內出具檢測報告,同時會將電子發.piao發給客戶。報告和發.piao都發給客戶后整個流程完結。我們的報告模板如下圖(日本通關檢測報告和韓國通關檢測報告)
厚生勞動省370公告報告
韓國MFDS報告
相關食品接觸材料資訊
電飯鍋,果汁機,咖啡機等各種廚電產品的普遍使用給我們的日常生活帶來了極大的便利,但其中與食品直接接觸的材料卻可能會帶來安全隱患。產品中的食品接觸材料,如塑料,橡膠,著色劑等可能會在產品的使用過程中釋放出一定量的有毒害化學成分如重金屬,有毒添加劑,這些化學成分會遷移至食品中從而被攝入,危害人類健康。
美國食品接觸材料法規
1、美國食品接觸材料相關法規
2、美國FDA食品級測試中模擬液的選擇
3、美國食品接觸材料–模擬條件選擇
4、美國食品接觸材料相法規-其它
特殊要求
①含油脂模擬物的使用
優先選擇植物油。當遷移技術上不可行或發生其他變形、融化、溶脹物理性能的改變時,選用50%乙醇作為模擬物,但注意校正因子不適用。
②高錳酸鉀消耗量明確試驗次數,重復使用以第3次的遷移結果為準;如果有證據顯示3次的遷移結果不會增加,可以次的遷移試驗結果為測試結果。
③附錄A新增橡膠材料及制品允許使用的基礎原料。
物流資訊
但在北方,生鮮B2C卻出現了截然不同的景象——由于北方自古以來的飲食中就缺乏新鮮食材,導致存貨經濟大行其道,而以北方用戶為基礎的京東超市生鮮頻道之所以能夠守住半壁江山,事實上和北方用戶的力推有著直接關系。不過在冷鏈物流的問題上,盒馬、每日優鮮、達達-京東到家配送時強調的時間冷鏈概念,從先進性和成本結構上看其實已經超越了脫離次日達而提速進入半日達概念的京東超市——因為半日達實際上仍然是基于京東物流體系升級的產物,但本質上半日達和次日達的成本在京東物流的B端沒有任何區別,真正的區別僅僅只是C端的用戶體驗。
打通不同運輸方式間的壁壘,協商解決聯動市場運營中的突出問題,推動成員間的互利合作,面向市場需求提供運輸全過程物流解決方案。港口圈注意到,浙江省海港集團是其中一個港口集團,而且在聯盟中占據著重要地位。據了解,在8月底召開的預備會議上,已決定由浙江省海港集團黨委、董事長毛劍宏擔任聯盟理事長,浙江省交通集團、省機場集團等8家單位主要擔任聯盟副理事長。在今日的正式成立大會上,浙江省海港集團一口氣簽下三個重大合資合作事項。
未來,我們將繼續對客戶不斷升級的需求進行深入洞察和快速響應,力求以可靠的重卡解決方案助力客戶持續的業務成功。阿克托斯是梅賽德斯-奔馳卡車產品系列中毋庸置疑的明星。其初代車型于1996年上市,成為款以專屬車名取代數字代號的梅賽德斯-奔馳卡車,并開啟了一段傳奇。從C:N總線控制系統、全盤式制動器,到自適應巡航控制和車道保持系統、全自動變速箱,阿克托斯車型家族的每一代產品都樹立了重卡領域的,贏得當年歐洲年度卡車殊榮。
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- 電 話:13760668881
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