日本《食品衛生法》第4條規定了食品接觸材料的定義，即食品器.具、容器和包裝。食品器.具是指用于食品或添加劑的采集、制造、加工、烹飪、儲存、搬運、陳列、授受或攝取，且直接與食品或添加劑接觸的機械、器.具或其他物品。食品容器和包裝是指放入或包裝食品或食品添加劑的物品。
日本的食品級測試要求由日本健康和社會安全部門管制（日本厚生勞動省），相關法規為日本食品衛生條例370（Japan Food Sanitation Law 370)，有測試要求的產品種類有：玻璃、陶瓷、搪瓷、橡膠、塑料、有機涂層、硅.膠等。
進入日本市場的進口食品和相關產品(包括食品添加劑、食品設備、食品容器或食品包裝物)必須進行進口申報。日本厚生勞動省的檢疫所負責進口食品和相關產品的進口申報工作。進口食品和相關產品的進口申報表格應遞交給厚生勞動省檢疫所，檢疫所的檢查員對遞交的文件進行檢查，確定進口食品和相關產品是否符合食品衛生法。

 

韓國負責進口食品接觸材料的監管機構為韓國食品藥品安全部（Ministry of Food and Drug Safety, MFDS）。出口韓國的食品接觸類產品需符合韓國食品藥品安全部發布的《器皿，容器和包裝的標準和規范》，其中的一些參數和要求跟和歐盟等國家存在很大的差異，這可能是導致不合格產品沒有很好的被企業管控。
出口韓國的食品接觸類相關產品需要在韓國食品藥品安全部（MFDS）指.定的外國檢測實驗室測試，以確保進口產品的安全。在向韓國出口時，如果出示由 MFDS 指.定的外國檢測實驗室出具的檢測報告，則可以省略實驗室檢測并采用實驗室提供的數據，縮短出口流程和時間。

 

相關產品類型包括但不限于：
餐具：刀叉、碗、筷、勺、杯、碟等
廚具：儲藏用具、洗滌用具、調理用具、烹調用具等
食品包裝容器：紙容器、金屬容器、玻璃容器、塑料容器、塑料包裝袋/膜等
廚房家電：燃氣灶、油煙機、烤箱、微波爐、消毒柜、洗碗機、榨汁機、攪拌機、咖啡機、電水壺、電飯煲、電磁爐等
兒童用品：嬰.兒奶瓶、安撫奶嘴、嬰.兒用飲水杯等

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關于我們
杰信公司總部實驗室是國家食品接觸材料檢測重點實驗室，是食品接觸材料及制品GB4806系列標準的制定者和參與者之一。我們總部實驗室可以接受企業的委托，做食品接觸材料及相關產品的檢測工作，包括食品包裝、餐具、廚具、食品加工機械、廚電產品、塑料、樹脂、橡膠、金屬、合金、紙張、紙板、玻璃、陶瓷、瓷釉、著色劑、印shua.油墨、粘合劑等等。
我們也可以按日本厚生勞動省370（JFSL 370）公告和韓國的MFDS做食品接觸材料制品的檢測報告，報告可以用于日本或韓國通關使用。有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工

 

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以下介紹在我們實驗室申請做食品接觸材料制品（出口日本/韓國)檢測報告流程。
第.一步，先與我們說明產品的情況，包括是什么產品？有哪些部件？哪些部件會與食品接觸？與食品接觸的部件是什么材質？可以填寫我們提供的“FCM材質列表”，這樣我們就能清晰明了地準確地做出報價方案。表格如下圖。

第二步，我們實驗室根據企業提供的產品信息做出預報價。企業客戶如能接受報價，就填寫我們實驗室的測試申請表向我們提出測試申請。我們收到填好的電子版申請表后出正式報價單給企業客戶。申請表格式如下圖。

第三步，客戶接受我們的報價，就可以安排寄送樣品和資料給我們，同時安排測試費用。我們在收到樣品和匯款水單后，安排樣品測試并在規定的測試周期內出具檢測報告，同時會將電子發.piao發給客戶。報告和發.piao都發給客戶后整個流程完結。我們的報告模板如下圖（日本通關檢測報告和韓國通關檢測報告）


厚生勞動省370公告報告




韓國MFDS報告

















相關食品接觸材料資訊


根據《食品衛生法》的相關要求，日本厚生勞動省負責為食品衛生法制定相關的配套標準。1959年厚生省發布了《食品、食品添加劑等的規范標準》（日本厚生省告示第370號），其中第三章是關于食品、容器和包裝的規范和標準，其主要內容可分為以下三個方面：
1）通用標準：規定了對于食品、容器和包裝的通用要求，例如對于著色劑的使用要求以及對于焊料和電極的要求等。
2）類別標準：塑料、玻璃、陶瓷、搪瓷、金屬罐、橡膠等類材料的類別標準，包括各類材料的具體衛生安全要求。
3）特殊用途標準：對于具有特定用途的材料制定的標準，例如：加壓加熱的食品（罐裝或瓶裝食品除外）的容器和包裝、清涼飲料水（用果汁作原料的除外）的容器和包裝等。




日本的食品包裝材料監管框架結合了《食品安全基本法》1和《食品衛生法》2法規，以及行業協會自愿建立的行業標準等。《食品衛生法》規定了一般安全標準；厚生勞動省第370號公告《食品、食品添加劑等的規范準則》3第三章對陶瓷、玻璃、搪瓷、橡膠、塑料材質等食品用具、容器和包裝提出一些更為具體的限制性要求，部分常見材質要求見下表。厚生勞動省1951年52號令4對乳及乳制品專用包裝提出特殊要求。針對現行法規系統管控的局限性，日本厚生勞動省發布了食品用、容器和包裝的正面清單草案5，只允許使用正面清單給出的物質。




直接或者間接和口接觸的材料。
直接接觸：比如叉子，吸管，筷子，勺子，杯子等等，嘴巴直接接觸。
間接接觸：比如菜板，電飯煲，咖啡機，刀具等等，這些是間接的和嘴巴接觸的。
嘴巴直接接觸的這個很好理解，但是為什么間接接觸的也要考慮？
因為食品容器可接觸食品的這部分材質，接觸食品的時間長了，有害物質會遷移到食品中，變成間接食品添加劑。
Zui終人吃了這個食物，直接關乎使用者的飲食安全和健康，所以這就叫間接接觸。













































物流資訊
近日，貴州省發展和改革委員會表示，貴陽郵件互換局(交換站)獲國家郵政局批復同意設立，將大幅提升貴州省郵件、快件的通關、傳遞速度和效率，助力跨境電子商務發展。郵件互換局是郵件的重要進出口通道，是服務跨境電子商務發展的重要平臺，是向境外郵政機構封發郵件總包和接收、開拆、處理境外郵政機構發來郵政總包的機構。近年來，貴州省對外開放步伐進一步加快，投資貿易便利化程度不斷提高，對外開放平臺不斷完善，大數據和電子商務產業蓬勃發展，經濟增長連續35個季度位居前三位。
一指標：以軸數來劃分貨車車型以軸數為劃分的依據來區分貨車車型，從目前得到的信息來看，大致分為二軸、三軸、四軸、五軸以及六軸和六軸以上，這就與23版的1-5類五種車型的劃分階梯設計非常的類似。二指標：車長和允許總質量與老版標準相比，這里有個重要的變化，就是不再按駕駛證上的準載噸位，而是直接按駕駛證上的車貨總重。在高速入站時進行計重，避免超載超限車輛進入高速公路。如果心細的朋友可以發現，早在多年前車管部門早就有了規定，在車門或車身上增加噴上了“總質量XXXX千克”等標識，這可能就是為了將來以總重量為核定標準而打下的基礎。藍牌輕卡成為2類車型的分界標新的車型劃分標準中，將1類和2類貨車分類界限值，確定為車長小于6米且允許總質量4.5噸。眼尖的朋友可能會發現，這不是前幾天爭議很大的4.2米藍牌輕卡嗎？按新標準的分類值來看，這種二軸的、總長在6米以內的、總重在4.5噸以內的輕卡，將列入1類車。而總長度在6米及以上或允許總質量4.5噸及以上的二軸車，可能將被列為2類車型。此前，國辦曾發文要求調整貨車通行費計費方式，從22年1月1日起，統一按車（軸）型收費，同步實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。
郵政部門與海關、民航、鐵路等組織，也有必要在建立聯盟、制定規則、開發業務等方面更進一步合作。李國在致辭中表示，海關通過不斷強化監管、優化服務，有效促進了跨境電商零售進出口的快速發展。今年1-1月，通過海關跨境電子商務管理平臺零售進出口總額1396.2億元，同比增長25.5%。郵政寄遞業以其網絡覆蓋廣、價格低、速度快等特點成為了跨境電商商品的主要物流方式，在促進跨境電商快速發展中發揮了的作用。