日本《食品衛生法》第4條規定了食品接觸材料的定義，即食品器.具、容器和包裝。食品器.具是指用于食品或添加劑的采集、制造、加工、烹飪、儲存、搬運、陳列、授受或攝取，且直接與食品或添加劑接觸的機械、器.具或其他物品。食品容器和包裝是指放入或包裝食品或食品添加劑的物品。
日本的食品級測試要求由日本健康和社會安全部門管制（日本厚生勞動省），相關法規為日本食品衛生條例370（Japan Food Sanitation Law 370)，有測試要求的產品種類有：玻璃、陶瓷、搪瓷、橡膠、塑料、有機涂層、硅.膠等。
進入日本市場的進口食品和相關產品(包括食品添加劑、食品設備、食品容器或食品包裝物)必須進行進口申報。日本厚生勞動省的檢疫所負責進口食品和相關產品的進口申報工作。進口食品和相關產品的進口申報表格應遞交給厚生勞動省檢疫所，檢疫所的檢查員對遞交的文件進行檢查，確定進口食品和相關產品是否符合食品衛生法。

 

韓國負責進口食品接觸材料的監管機構為韓國食品藥品安全部（Ministry of Food and Drug Safety, MFDS）。出口韓國的食品接觸類產品需符合韓國食品藥品安全部發布的《器皿，容器和包裝的標準和規范》，其中的一些參數和要求跟和歐盟等國家存在很大的差異，這可能是導致不合格產品沒有很好的被企業管控。
出口韓國的食品接觸類相關產品需要在韓國食品藥品安全部（MFDS）指.定的外國檢測實驗室測試，以確保進口產品的安全。在向韓國出口時，如果出示由 MFDS 指.定的外國檢測實驗室出具的檢測報告，則可以省略實驗室檢測并采用實驗室提供的數據，縮短出口流程和時間。

 

相關產品類型包括但不限于：
餐具：刀叉、碗、筷、勺、杯、碟等
廚具：儲藏用具、洗滌用具、調理用具、烹調用具等
食品包裝容器：紙容器、金屬容器、玻璃容器、塑料容器、塑料包裝袋/膜等
廚房家電：燃氣灶、油煙機、烤箱、微波爐、消毒柜、洗碗機、榨汁機、攪拌機、咖啡機、電水壺、電飯煲、電磁爐等
兒童用品：嬰.兒奶瓶、安撫奶嘴、嬰.兒用飲水杯等

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關于我們
杰信公司總部實驗室是國家食品接觸材料檢測重點實驗室，是食品接觸材料及制品GB4806系列標準的制定者和參與者之一。我們總部實驗室可以接受企業的委托，做食品接觸材料及相關產品的檢測工作，包括食品包裝、餐具、廚具、食品加工機械、廚電產品、塑料、樹脂、橡膠、金屬、合金、紙張、紙板、玻璃、陶瓷、瓷釉、著色劑、印shua.油墨、粘合劑等等。
我們也可以按日本厚生勞動省370（JFSL 370）公告和韓國的MFDS做食品接觸材料制品的檢測報告，報告可以用于日本或韓國通關使用。有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工

 

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以下介紹在我們實驗室申請做食品接觸材料制品（出口日本/韓國)檢測報告流程。
第.一步，先與我們說明產品的情況，包括是什么產品？有哪些部件？哪些部件會與食品接觸？與食品接觸的部件是什么材質？可以填寫我們提供的“FCM材質列表”，這樣我們就能清晰明了地準確地做出報價方案。表格如下圖。

第二步，我們實驗室根據企業提供的產品信息做出預報價。企業客戶如能接受報價，就填寫我們實驗室的測試申請表向我們提出測試申請。我們收到填好的電子版申請表后出正式報價單給企業客戶。申請表格式如下圖。

第三步，客戶接受我們的報價，就可以安排寄送樣品和資料給我們，同時安排測試費用。我們在收到樣品和匯款水單后，安排樣品測試并在規定的測試周期內出具檢測報告，同時會將電子發.piao發給客戶。報告和發.piao都發給客戶后整個流程完結。我們的報告模板如下圖（日本通關檢測報告和韓國通關檢測報告）


厚生勞動省370公告報告




韓國MFDS報告

















相關食品接觸材料資訊


日本《食品衛生法》第4條規定了食品接觸材料的定義，即食品、容器和包裝(Utensils, Containers and Packages，UCP)。
◆ 食品是指用于食品或添加劑的采集、制造、加工、烹飪、儲存、搬運、陳列、授受或攝取，且直接與食品或添加劑接觸的機械、或其他物品。
◆ 食品容器和包裝是指放入或包裝食品或食品添加劑的物品，并在運送食品或食品添加劑時“按原樣”提供。




2017年7月10日，厚生省醫藥生活衛生局發布《食品、容器和包裝生產安全保障指南》，分別規定了食品用、容器和包裝生產的總則、安全保障的具體措施、安全保障活動流程圖及安全保障活動具體示例。指南旨在明確生產經營者為主要責任人，通過供應鏈共享信息，促進企業進行自主生產的安全管理。




復合材料及制品：由不用材質或相同材質材料通過粘合、熱熔或其他方式復合而成的兩層或兩層以上食品接觸材料及制品；
組合材料及制品：由兩種或兩種以上不同材質或相同材質的材料以裝配、焊接、鑲嵌等方式組合而成的食品接觸材料及制品；













































物流資訊
安特衛普港將與氫動力航運領域的先驅——比利時海事集團CompagnieMaritimeBelge（CMB）合作建造艘氫動力拖船“Hydrotug”。“Hydrotug”由燃燒和柴油的內燃機驅動。發動機符合Zui嚴格的的歐盟StageV標準，使其成為市場上排放的發動機。這種雙重燃料技術與旨在滿足標準、進的顆粒過濾器、催化劑相結合，確保“Hydrotug”達到超低排放標準。燃燒不會排放任何化碳，加上顆粒過濾器與催化劑，能夠使氮氧化物和顆粒物的排放量降至。
所以，提高物流效率，降低物流成本成為、物流企業與其客戶力爭實現的目標。在“互聯網+物流”的推動下，車貨匹配平臺在213年和214年間快速涌現。并且，“車貨匹配平臺”模式受到資本關注，一大批依托“車貨匹配”概念的平臺型企業陸續出現，并先后獲得天使輪和：輪投資。年7月，印發了《關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》，“互聯網+傳統行業”成為投資熱點。物流業投融資進入高速增長期，單年完成174次投融資交易（在此之前物流業的投融資次數為年均16次）。
此外，從物流本身而言，現代物流理念也是因“連接”而產生，隨著“連接”深化而發展。“連接”需求一直是推動者物流發展的核心動力，是現代物流理念產生的本源。物流信息連接，推動物流理念次變革：在信息不通的時代，沒有現代物流理念，只有割裂的物流功能作業。信息化帶來的現代物流的個變革是系統思想的引入。世紀3年代，隨著信息技術的發展和通訊手段的完善，讓我們就可以溝通交通、存儲等各環節信息，把物流各功能性作業統籌考慮，實現了倉儲、運輸等各環節的信息互聯互通，物流的各功能性作業可以系統運籌時，催生了現代物流理念；這是現代物流的次大變革。