日本《食品衛生法》第4條規定了食品接觸材料的定義,即食品、容器和包裝。食品是指用于食品或添加劑的采集、制造、加工、烹飪、儲存、搬運、陳列、授受或攝取,且直接與食品或添加劑接觸的機械、或其他物品。食品容器和包裝是指放入或包裝食品或食品添加劑的物品。
日本的食品級測試要求由日本健康和社會安全部門管制(日本厚生勞動省),相關法規為日本食品衛生條例370(Japan Food Sanitation Law 370),有測試要求的產品種類有:玻璃、陶瓷、搪瓷、橡膠、塑料、有機涂層、硅.膠等。
進入日本市場的進口食品和相關產品(包括食品添加劑、食品設備、食品容器或食品包裝物)必須進行進口申報。日本厚生勞動省的檢疫所負責進口食品和相關產品的進口申報工作。進口食品和相關產品的進口申報表格應遞交給厚生勞動省檢疫所,檢疫所的檢查員對遞交的文件進行檢查,確定進口食品和相關產品是否符合食品衛生法。
韓國負責進口食品接觸材料的監管機構為韓國食品藥品安全部(Ministry of Food and Drug Safety, MFDS)。出口韓國的食品接觸類產品需符合韓國食品藥品安全部發布的《器皿,容器和包裝的標準和規范》,其中的一些參數和要求跟和歐盟等國家存在很大的差異,這可能是導致不合格產品沒有很好的被企業管控。
出口韓國的食品接觸類相關產品需要在韓國食品藥品安全部(MFDS)的外國檢測實驗室測試,以確保進口產品的安全。在向韓國出口時,如果出示由 MFDS 的外國檢測實驗室出具的檢測報告,則可以省略實驗室檢測并采用實驗室提供的數據,縮短出口流程和時間。
相關產品類型包括但不限于:
餐具:刀叉、碗、筷、勺、杯、碟等
廚具:儲藏用具、洗滌用具、調理用具、烹調用具等
食品包裝容器:紙容器、金屬容器、玻璃容器、塑料容器、塑料包裝袋/膜等
廚房家電:燃氣灶、油煙機、烤箱、微波爐、消毒柜、洗碗機、榨汁機、攪拌機、咖啡機、電水壺、電飯煲、電磁爐等
兒童用品:奶瓶、安撫奶嘴、用飲水杯等
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關于我們
我們杰信公司的總部實驗室是國家食品接觸材料檢測重點實驗室,是食品接觸材料及制品GB4806系列標準的制定者和參與者之一。我們總部實驗室可以接受企業的委托,做食品接觸材料及相關產品的檢測工作,包括但不限于食品包裝、餐具、廚具、食品加工機械、廚電產品、塑料、樹脂、橡膠、金屬、合金、紙張、紙板、玻璃、陶瓷、瓷釉、著色劑、印刷油墨、粘合劑等等。
我們總部實驗室也可以做按日本厚生勞動省370(JFSL 370)公告和韓國的MFDS做食品接觸材料制品的檢測報告,產品報告可以用于日本或韓國通關使用。有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人:鄒工
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以下介紹一下我們食品接觸材料制品出口日本/韓國做檢測流程。
第.一步,先與我們說明產品的的情況,包括是什么產品?有哪些部件?哪些部件會與食品接觸?與食品接觸的部件是什么材質?可以填寫我們提供的“FCM材質列表”,這樣我們就能清晰明了的準確的做出報價方案。表格如下圖。
第二步,我們實驗室根據企業提供的產品信息做出預報價。企業客戶如能接受報價,就填寫我們實驗室的測試申請表向我們提出測試申請。我們收到填好的電子版申請表后出正式報價單給企業客戶。申請表格式如下圖。
第三步,客戶接受我們的報價,就可以安排寄送樣品和資料給我們,同事安排測試費用。我們在收到樣品和匯款水單后,安排樣品測試并在規定的測試周期內出具檢測報告,同時會將電子發給客戶。報告和都發給客戶后整個流程完結。我們的報告模板如下圖(日本通關檢測報告和韓國通關檢測報告)
厚生勞動省370公告報告
韓國MFDS報告
相關食品接觸材料資訊
食品接觸材料對食品安全的影響
食品接觸材料作為食物鏈中的一個重要角色,與食品直接或間接接觸,對于食品安全有著雙重意義:
合適的食品接觸材料可以保護食品不受外界環境的污染,保持食品本身的水分、品質等特性不發生改變;02食品接觸材料含有的化學成分可能會發生遷移進入食品,進而影響食品安全。
日本的食品包裝材料監管框架結合了《食品安全基本法》1和《食品衛生法》2法規,以及行業協會自愿建立的行業標準等。《食品衛生法》規定了一般安全標準;厚生勞動省第370號公告《食品、食品添加劑等的規范準則》3第三章對陶瓷、玻璃、搪瓷、橡膠、塑料材質等食品用具、容器和包裝提出一些更為具體的限制性要求,部分常見材質要求見下表。厚生勞動省1951年52號令4對乳及乳制品專用包裝提出特殊要求。針對現行法規系統管控的局限性,日本厚生勞動省發布了食品用、容器和包裝的正面清單草案5,只允許使用正面清單給出的物質。
日本對進口食品接觸材料的檢驗監管措施主要包括進口前的管控和通告、進口環節的文件審查和產品檢驗(必要時)、進入日本國內的監督檢查和抽樣檢查。
厚生勞動省要求進口日本的UCP產品(食品、容器和包裝)在出口到日本前要自行對產品進行合規檢驗,產品合格后才能出口日本。同時,UCP進口商在商品進口前需要提前咨詢厚生勞動省意見和提交產品進口的通告,包括進口申請表格,產品的原材料、成分和生產方式,產品的檢測結果等信息,厚生勞動省負責對提交的文件進行合規性審查。在必要的情況下,厚生勞動省會與出口國進行雙邊會談,并派遣官員進行現場檢查和當地情況調查。厚生勞動省下屬的各個檢疫站還會根據進口UCP的違規概率情況和每年的食品監控計劃而決定是否對進口的UCP進行產品檢驗。
物流資訊
因此,盒馬的冷鏈物流體系,看起來提供的是豐富的生鮮品類,但本質上共用的是一套物流體系,只不過這似乎是一套可以排列組合的系統,針對不同單品,它可以制定出的解決方案。無論如何,從目前的倉儲業態的布局上,盒馬確實打造了基于盒馬業務模型的多種倉儲業態,包括多溫層倉庫、生鮮加工中心,以及活鮮物流中心,整體的物流框架搭建初具模型,速度還是比較快的。不過,據陳明透露,盒馬的物流體系還是以自建為主,并沒有依托菜鳥的物流網絡,因為雙方在網點布局上還是具有一定差異。
這輛無人車一共有大小不一的柜子,里邊可放2多瓶礦泉水。當天天氣炎熱再加上體會感強,不到2分鐘,無人車里的水就被會場的參會人員取完。維護無人車的工作人員不得不采納補水辦法,他們說比及大會正式開幕,必定還要火爆。送貨無人車關于路途安全維護十分高,有多重的維護功用。車子自身有智能的感知、規劃、決議計劃和操控的感應設備,遇到障礙物在四周時就會泊車等候。車身還有一套獨立的毛病檢測體系,假如車子自身有問題,就會靠邊泊車等候修理。
而在交互定制方面,圍繞用戶全流程體驗,日日順物流以1萬車小微、2萬服務兵為觸點,構建了一個與用戶零距離接觸并可以即時交互的網絡體系。同時,在場景物流的生態模式下,日日順物流又打造了健身、家居、智家、出行等場景生態鏈群,通過交互用戶真實需求,實現了從提供產品到提供全流程解決方案的轉型。可以認為,場景物流模式即是日日順物流探索物聯網變革的重要實踐。其一改交付即終結的傳統行業思維,將Zui后一公里的物流配送視為交互的開始,并以此實現用戶向終身用戶的演化。
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