2023年,我國新能源汽車產銷量分別為958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%,產銷量連續9年位居首位。新能源汽車市場滲透率達到31.6%,比2022年提升5.9個百分點。截至2023年底,我國新能源汽車保有量2041萬輛,占汽車總量的6.07%。
2023年,我國新能源汽車出口120.3萬輛,同比增長77.6%,延續快速增長態勢。新能源汽車出口快速增長帶動我國汽車出口量快速增長,2021年汽車出口首次突破200萬輛、位居第三位,2022年311.1萬輛、位居第二位,2023年491萬輛、位居首位。
汽車的出口運輸主要有三種方式,一種是滾裝船運輸,一種是集裝箱運輸,還有一種是汽車框架運輸。
新能源汽車是一種由鋰電池驅動的車輛設備,因此在海運出口時需要滿足資質要求。如果使用滾裝船進行運輸,則被視為普通貨物,而如果使用集裝箱船運輸,則被視為危險品,歸屬于第九類危險品,需要遵守相關的海運規定。
海運出口海事備案
新能源汽車在海運危規中屬于第九類危險品UN3171,其出口操作流程與鋰電池電動車、滑板車和平衡車等貨物相似。不過,不同于鋰電池電動車等產品,新能源汽車由于外包裝較大,無法辦理危包證。因此,新能源汽車出口海事備案需要按照以下步驟進行:
1、準備正本蓋章的備案申請報告及情況說明,用于申請海事備案。
2、準備中文MSDS和鋰電池UN38.3報告,以證明鋰電池的安全。
3、準備委托備案的委托書,授權第三方代理備案手續
而集裝箱運輸遵從UN3171海運條例,需要訂艙位。一般船公司訂艙口需要提供中英文版MSDS、電池模組和電池包的UN38.3檢測報告、每款車的車型與運輸條件鑒定報告(海運報告)。
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我們總部新能源實驗室是國家新能源汽車檢測重點實驗室,可以做電池模組、電池包、電池簇、電池儲能系統、新能源整車等產品的檢測,可以出具UN38.3報告、電池概要報告、電池產品MSDS(安全技術說明書)報告、危險特性分類鑒別報告、貨物運輸條件鑒定書(海運報告、空運報告、陸運報告)、GHS危險公示標簽報告。有相關檢測需求的企業可以與我們聯系。
聯系人:鄒工
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霍爾果斯是我國的汽車出口陸路口岸,每天有上千輛商品車在辦理完查驗手續后發往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯等國。霍爾果斯海關統計數據顯示,2023年1~11月,霍爾果斯口岸出口商品車26.9萬輛,同比增長高達326.4%。其中,公路口岸出口商品車10.3萬輛,同比增長268.7%;鐵路口岸出口商品車16.6萬輛,同比增長372.5%。自2023年8月15日霍爾果斯公路口岸試行7×24小時貨運通關以來,汽車出口呈“井噴式”增長,單日入出境車輛突破2000輛,創歷史新高
新能源車出口向發達國家市場呈現高質量發展的局面,主要是出口西歐和東南亞市場,近兩年西歐和南歐的比利時、西班牙、斯洛文尼亞和英國等發達國家持續成為出口亮點,而今年對泰國等東南亞國出口走強。自主品牌的上汽乘用車、比亞迪等新能源車型強勢表現。雖然12月新能源汽車出口歐洲暫時放緩,期待隨著紅海也門襲擊商船局勢緩解和歐洲反補貼影響的逐步適應,對歐洲出口應該還能回升向上
2023年插電混動市場走勢分化,插電混合動力車型體現傳統內資企業為主的特色。比亞迪秦、比亞迪宋等的銷量較好,吉利汽車迅速崛起,領克08、銀河l7等不斷走強。比亞迪漢、唐的走勢相對平穩。合資車企插混市場表現相對較弱。由于產業鏈差異,插電混動動力車型的部分合資企業表現相對。歐系的插混偏弱,豪華車的插混不強。
增程式新能源車企表現,部分車企爆發。隨著華為發力,2023年第4季度以來,賽力斯汽車增程車型表現較強;長安增程產品持續較快增長;增程式電動車理想L9表現逐步放緩,向L7轉移;問界M7也出現強增長。
物流資訊
率的智能倉儲來源于5G的支撐,所以5G間接地通過倉儲來為上游電商企業提供貨物保障,能夠為客戶提供更好的物流服務體驗。智能倉儲還需要企業投入更多的硬件資源,并且合理布局倉儲的模式,這樣5G才能發揮更大的效果。國家對于物流企業的倉儲自動化也是十分關注,因為物流倉儲的價值是整個供應鏈的一個節點,使用智能化倉儲環境既能夠保障倉儲安全,更能提高出庫和入庫的效率。基于5G實現的全自動化物流運輸無論是自動化駕駛還是其他智能駕駛技術都需要車聯網技術的支撐,車聯網技術能夠使得物流中的車輛或者無人機等設備被輕易接入網絡平臺,遠程的控制中心能夠對其進行調度規劃,并且下發必要指令。
提示稱,受電商集中促銷活動影響,11月11日,快遞業務量再創歷史新高。當日,郵政、快遞企業攬收快件達5.35億件,是二季度以來日常處理量的3倍,同比增長28.6%。目前,日寄發快件量1的城市是:廣州、金華(義烏)、上海、深圳、杭州、蘇州、北京、武漢、寧波、東莞。日投遞快件量1的城市是:北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、蘇州、杭州、東莞、天津。國家郵政局提示廣大消費者合理使用郵政、快遞服務,預計11月2日前,上述地區快遞服務壓力較大,快件可能出現時限延長情況。
今天,菜鳥裹裹宣布聯合閑魚上線隱私寄,以后閑置流轉時,用戶寄件可隱藏部分地址,個人隱私將得到更好保護,寄快遞也將更方便、安全。據悉,這一服務升級面向所有閑魚用戶。消費者在使用菜鳥裹裹上門取件寄出包裹時,選擇開啟閑魚隱私寄服務,快遞員上門取快遞后,打印出來的面單將會隱藏寄件人部分地址,更加保障交易安全,惠及超2億閑魚用戶。這是繼2小時上門、免填地址、免保價丟損必賠等普惠服務之后,菜鳥裹裹服務升級的一部分。
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