2023年，我國新能源汽車產銷量分別為958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，產銷量連續9年位居首位。新能源汽車市場滲透率達到31.6%，比2022年提升5.9個百分點。截至2023年底，我國新能源汽車保有量2041萬輛，占汽車總量的6.07%。

2023年，我國新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%，延續快速增長態勢。新能源汽車出口快速增長帶動我國汽車出口量快速增長，2021年汽車出口首次突破200萬輛、位居第三位，2022年311.1萬輛、位居第二位，2023年491萬輛、位居首位。

汽車的出口運輸主要有三種方式，一種是滾裝船運輸，一種是集裝箱運輸，還有一種是汽車框架運輸。

新能源汽車是一種由鋰電池驅動的車輛設備，因此在海運出口時需要滿足資質要求。如果使用滾裝船進行運輸，則被視為普通貨物，而如果使用集裝箱船運輸，則被視為危險品，歸屬于第九類危險品，需要遵守相關的海運規定。

海運出口海事備案
新能源汽車在海運危規中屬于第九類危險品UN3171，其出口操作流程與鋰電池電動車、滑板車和平衡車等貨物相似。不過，不同于鋰電池電動車等產品，新能源汽車由于外包裝較大，無法辦理危包證。因此，新能源汽車出口海事備案需要按照以下步驟進行:
1、準備正本蓋章的備案申請報告及情況說明，用于申請海事備案。
2、準備中文MSDS和鋰電池UN38.3報告，以證明鋰電池的安全。
3、準備委托備案的委托書，授權第三方代理備案手續

而集裝箱運輸遵從UN3171海運條例，需要訂艙位。一般船公司訂艙口需要提供中英文版MSDS、電池模組和電池包的UN38.3檢測報告、每款車的車型與運輸條件鑒定報告（海運報告）。

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我們總部新能源實驗室是國家新能源汽車檢測重點實驗室，可以做電池模組、電池包、電池簇、電池儲能系統、新能源整車等產品的檢測，可以出具UN38.3報告、電池概要報告、電池產品MSDS（安全技術說明書）報告、危險特性分類鑒別報告、貨物運輸條件鑒定書（海運報告、空運報告、陸運報告）、GHS危險公示標簽報告。有相關檢測需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工

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相關資訊


滾裝船有多層甲板便于貨運單元放置，上甲板為平整板面，各甲板間設有斜坡道或升降平臺互相連通，用于車輛通行。上層建筑布置在船頭或船尾，以利貨物擺放。機艙布設在尾部，煙囪置于兩舷。滾裝船的出入口通常設于尾部，設有鉸接跳板與岸搭接，用于滾裝貨上下船。

滾裝船具有裝卸加固速度快、不需要額外碼頭裝卸設備、運輸質量高、交付情況可視、監管查驗便、貨損小等優勢，在汽車運輸中得到廣泛應用，是目前海運整車運輸Zui主流、Zui常規的運輸方式。




汽車集裝箱運輸出口可采用海運和鐵路運輸，海運集裝箱運輸具有運力大、航線多、價格低等特點，我國運力相對充足。鐵路運輸則主要是依賴中歐班列。
汽車集裝箱裝載可采用標準的20尺。




美、歐、日、韓等出臺購車補貼、投資補助等支持新能源汽車政策，美國對新能源汽車實施稅收優惠7500美元、歐盟國家補貼2000-9000歐元。美國《通脹削減法案》提出本地化生產要求，歐盟《電池與廢電池法規》提出碳足跡、電池等新要求，歐盟對我國新能源汽車啟動反補貼調查，法國電動汽車補貼新規將我國新能源汽車排除出補貼范圍等一系列政策出臺，針對我國新能源汽車意圖明顯，我國新能源汽車“走出去”面臨更加復雜嚴峻的環境。





























物流資訊
貝倫貝格投資銀行（InvestmentbankBerenberg）研究了快速增長的貨運代理公司DSVPanalpina的合適收購目標。盡管這家總部位于哥本哈根的公司仍在忙于消化迄今為止的收購案Panalpina，但DSV已經表明了對進一步收購的興趣，特別是那些公路運輸業務強勁的公司。在一份研究報告中，貝倫貝格考察了收購的潛力，特別是擁有強大道路業務的貨運公司，并確定了三家可能成為潛在目標的公司。
為了實現兩不（不癱瘓、重要節點不爆倉）、三保（保暢通、保安全、保平穩）目標，在現有服務能力的基礎上，全行業臨時聘用近4萬人、投入12萬輛汽車，新增36多萬平方米處理場地和3多套自動、半自動分揀設備。全國建成2多個智能化分撥中心，大批能夠負重的倉儲機器人、配送機器人在不同場合推廣應用；累計建設8.2萬個末端公共服務站，布放38萬多組智能快件箱，對快遞末端服務能力形成有效補充。針對農村寄遞Zui后一公里問題，國家郵政局已設立5.9萬個農村快遞公共取送點，全國鄉鎮快遞網點覆蓋率達到96%。
他們在物質財富上沒有經歷過特別短缺的時期，他們受到的關注程度也更高，他們對于新鮮的事物有天然的好奇心和敏感度，他們對于消費升級各方面潛移默化對消費觀是有影響，他們消費升級觀念更強烈。下沉市場有一個詞“小鎮青年”，他們跟8后、9后有同樣的特質，他們也是推動下沉市場興起的時候起到了重要作用。下沉市場價值凸顯，電商競相布局，下沉市場是互聯網公司Zui后一塊的流量之地。流量就表示商業的商機等等各個方面，隨著互聯網紅利的逐漸衰減，平臺邊界獲客成本的提升，各個平臺，無論是阿里和小的方面，他們迫切的需要尋找到新增的紅利，這個時候通過下沉市場從移動設備方面，平均每個人只有.5臺移動設備，互聯網農村滲透率比城市更高。