2023年,我國新能源汽車產銷量分別為958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%,產銷量連續9年位居首位。新能源汽車市場滲透率達到31.6%,比2022年提升5.9個百分點。截至2023年底,我國新能源汽車保有量2041萬輛,占汽車總量的6.07%。
2023年,我國新能源汽車出口120.3萬輛,同比增長77.6%,延續快速增長態勢。新能源汽車出口快速增長帶動我國汽車出口量快速增長,2021年汽車出口首次突破200萬輛、位居第三位,2022年311.1萬輛、位居第二位,2023年491萬輛、位居首位。
汽車的出口運輸主要有三種方式,一種是滾裝船運輸,一種是集裝箱運輸,還有一種是汽車框架運輸。
新能源汽車是一種由鋰電池驅動的車輛設備,因此在海運出口時需要滿足資質要求。如果使用滾裝船進行運輸,則被視為普通貨物,而如果使用集裝箱船運輸,則被視為危險品,歸屬于第九類危險品,需要遵守相關的海運規定。
海運出口海事備案
新能源汽車在海運危規中屬于第九類危險品UN3171,其出口操作流程與鋰電池電動車、滑板車和平衡車等貨物相似。不過,不同于鋰電池電動車等產品,新能源汽車由于外包裝較大,無法辦理危包證。因此,新能源汽車出口海事備案需要按照以下步驟進行:
1、準備正本蓋章的備案申請報告及情況說明,用于申請海事備案。
2、準備中文MSDS和鋰電池UN38.3報告,以證明鋰電池的安全。
3、準備委托備案的委托書,授權第三方代理備案手續
而集裝箱運輸遵從UN3171海運條例,需要訂艙位。一般船公司訂艙口需要提供中英文版MSDS、電池模組和電池包的UN38.3檢測報告、每款車的車型與運輸條件鑒定報告(海運報告)。
◆◆◆◆◆
我們總部新能源實驗室是國家新能源汽車檢測重點實驗室,可以做電池模組、電池包、電池簇、電池儲能系統、新能源整車等產品的檢測,可以出具UN38.3報告、電池概要報告、電池產品MSDS(安全技術說明書)報告、危險特性分類鑒別報告、貨物運輸條件鑒定書(海運報告、空運報告、陸運報告)、GHS危險公示標簽報告。有相關檢測需求的企業可以與我們聯系。
聯系人:鄒工
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
相關資訊
滾裝船又稱“開上開下”船,或“滾上滾下”船,它是用牽引車牽引載有箱貨或其他件貨的半掛車或輪式托盤直接進出貨艙裝卸的運輸船舶。貨物裝卸不是從甲板上的貨艙口垂直的吊進吊出,而是通過船舶首、尾或兩舷的開口以及搭到碼頭上的跳板,用拖車或叉式裝卸車把集裝箱或貨物連同帶輪子的底盤,從船艙至碼頭的一種船舶。對于帶動力的汽車而言,則是由司機直接駕駛出入船艙。
滾裝船又稱“開上開下”船,或“滾上滾下”船,它是用牽引車牽引載有箱貨或其他件貨的半掛車或輪式托盤直接進出貨艙裝卸的運輸船舶。貨物裝卸不是從甲板上的貨艙口垂直的吊進吊出,而是通過船舶首、尾或兩舷的開口以及搭到碼頭上的跳板,用拖車或叉式裝卸車把集裝箱或貨物連同帶輪子的底盤,從船艙至碼頭的一種船舶。對于帶動力的汽車而言,則是由司機直接駕駛出入船艙。
滾裝船又稱“開上開下”船,或“滾上滾下”船,它是用牽引車牽引載有箱貨或其他件貨的半掛車或輪式托盤直接進出貨艙裝卸的運輸船舶。貨物裝卸不是從甲板上的貨艙口垂直的吊進吊出,而是通過船舶首、尾或兩舷的開口以及搭到碼頭上的跳板,用拖車或叉式裝卸車把集裝箱或貨物連同帶輪子的底盤,從船艙至碼頭的一種船舶。對于帶動力的汽車而言,則是由司機直接駕駛出入船艙。
物流資訊
“該業務在過去十年中僅實現了非常低的增長,自金融危機以來以1.1%的復合年增長率增長,而且利潤率相對較低,約為DSV收購Panalpina之前盈利水平的一半,息稅折舊及攤銷前利潤(ebitd為c4%。”另一個合適的目標可能是HellmannWorldwideLogistics,不過貝倫貝格警告稱,它“對該家族的出售意愿幾乎一無所知”。“Hellmann是一家私營的德國貨運代理和合同物流公司,在美國、英國和都有業務。
BDI的價值BDI提供了對海上主要原材料運輸價格的評估,反映的是即期市場的行情,它為高度不透明和分散的航運市場以及貿易量的準確晴雨表提供了一個難得的窗口。與股票和債券市場不同,BDI完全沒有投機內容,除非貨物有移動,否則人們不會預訂貨機。BDI可以作為是經濟和生產的指標。由于它不涉及裝運成品的集裝箱船。它涉及生產的原料:承載建筑材料,水泥,谷物,煤和鐵的散貨船。波羅的海指數的走勢往往先于股市的走勢。年天貓雙11年度購物節正式收官,全天成交額2684億元創歷史新高,相比去年的2135億元增長了25.7%。與此同時,還創造了一項紀錄:219天貓雙11物流訂單12.92億。這確立了世界物流新高度,相比去年雙11增長了24%。來到第11個年頭的雙11,不僅考驗電商平臺的技術能力,商家的創意、買家的錢包,更是對物流、快遞業的年終大考。但考驗物流、快遞業的不僅僅是雙11造成的短時間內業務量的井噴,而是多年來粗放式增長的積弊,給傳統物流企業的管理運營和業務發展所帶來的巨大危機。
下一步,我們將進一步認真學習、深刻領會總在黃河流域生態保護和高質量發展座談會上的重要講話精神,按照黨和的決策部署,有力有序有效推動落實好各項工作。時代周報記者:針對豬肉價格持續上漲,請問發改委下一步有哪些工作安排?如何保障今年年底和明年年初豬肉的供應和價格的基本穩定?孟瑋:大家都很關心豬肉價格問題。剛才,我在介紹價格運行情況的時候也提到,近期豬肉價格的上漲是影響CPI漲幅擴大的一個非常重要的因素。
- 汽車鋰電池UN38.3測試海事要求及國內測試機構 2024-12-02
- 新能源汽車MSDS(安全技術說明書)報關要求及檢測報告 2024-12-02
- 新能源汽車危險特性分類鑒別報告海事要求及檢測報告 2024-12-02
- 新能源車磷酸鐵鋰電池貨物運輸條件鑒定書(海運)通關要求及國內測試機構 2024-12-02
- 新能源車錳酸鋰電池海運運輸報關要求及檢測報告 2024-12-02
- 新能源汽車危險特性分類鑒別報告出口要求及國內測試機構 2024-12-02
- 新能源汽車UN3171出口要求及國內測試機構 2024-12-02
- 新能源車磷酸鐵鋰電池危險特性分類鑒別報告海事備案資料以及檢測周期 2024-12-02
- 汽車鋰電池MSDS(安全技術說明書)出口要求以及檢測周期 2024-12-02
- 新能源車三元鋰電池UN38.3測試海事備案資料及檢測機構 2024-12-02
- 新能源車三元鋰電池危險特性分類鑒別報告出口要求及第三方檢測 2024-12-02
- 汽車鋰電池UN38.3測試海事要求及檢測公司 2024-12-02
- 汽車電池包貨物運輸條件鑒定書(海運)海事備案資料及檢測機構 2024-12-02
- 新能源車磷酸鐵鋰電池UN38.3測試海事備案資料及檢測公司 2024-12-02
- 汽車鋰電池海運運輸出口要求及國內測試機構 2024-12-02
聯系方式
- 電 話:13760668881
- 銷售工程師:鄒工
- 手 機:13760668881
- 微 信:13760668881