什么是危險化學品？什么是危險貨物？
《危險化學品安全管理條例》規定，危險化學品是指具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質，對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。
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《危險貨物分類和品名編號》（GB 6944）規定，危險貨物是指具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性，在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中，容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。


危險化學品和危險貨物的分類
《目錄》將危險化學品危險特性分為物理危害、健康危害、環境危害3大類28項（GHS第六修訂版已將危險化學品擴充為29類，新增退敏物，但目前我國危險化學品確認原則只包含28類），即表示化學品含有這28大項危害中一項或多項危害時則為危險化學品。

危險貨物可分為9大類，包括品，氣體，易燃液體，易燃固體、易于自燃物質、遇水放出易燃氣體的物質，氧化性物質和有機化物，毒性物質和感染性物質，放射性物質，腐蝕性物質，雜項危險物質和物品包括環境危害物質。當貨物含有其中一項或多項危害時則為危險貨物。

危險化學品和危險貨物的差異
危險化學品的認定主要依據生產、儲存、流通、運輸等各環節長期或短期接觸對人類和環境的危害性，主要的監管部門有應急管理部、生態環境部等；危險貨物的認定主要依據運輸過程中表現出的對人類和環境的危害性，強調短期危害性，監管部門則主要為運輸環節的相關主管部門，如交通運輸部。

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危險化學品和危險貨物海關監管要求
海關對進口危險化學品采取口岸“批批驗核＋抽批檢測”的監管模式，進口危險化學品的收貨人或其代理人報關時應填報相關事項并申請檢驗；海關對出口危險化學品采取“產地檢驗＋口岸查驗”的監管要求，出口危險化學品的發貨人或者其代理人向產地海關報檢并申請檢驗。 

根據相關法律法規，企業需要在具備進出口危險品資質的港口才可以進出口危險貨物。使用未經鑒定或者經鑒定不合格的包裝容器的危險貨物，

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我們總部實驗室可以做化工產品和電池的危險分類報告（檢驗鑒定報告）、貨物運輸條件鑒定書（海運報告、空運報告、陸運報告）、編寫/審核中文MSDS和危險公示標簽，有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工




我們總部實驗室可以承接危險化學品鑒別及貨物運輸條件鑒定自愿委托檢驗，可出具以下檢驗證書：
1.危險貨物鑒定
2.危險化學品鑒定
3.編制/審核安全數據單
4.編制/審核危險公示標簽
5.貨物運輸條件鑒定書（海運/空運/鐵路/公路）
6.危險貨物有限數量證書

1、檢驗流程
明確檢驗項目（要出具什么報告）    -->    填寫委托申請單及其它申請資料    -->    我方確認資料無誤并出具報價單     -->   寄樣品和資料并支付測試費    -->    我方收到樣品并安排測試、開發.票    -->    周期到后出具檢驗報告并快遞給企業

2、報檢需要資料
1）檢驗申請單（請向鄒工索取）
2）成分聲明表（請向鄒工索取）
3）自愿委托聲明（請向鄒工索取）
4）產品中文MSDS
5）營業執照復印件
6）GHS危險公示標簽（如需我方審核公示標簽）
注：以上資料都需要蓋“委托方”公章。如想了解更多，請致電鄒工。
























危險化學品及危險貨物的進出口與運輸、港口、監管、人員安全等問題息息相關，從企業合規經營和防范風險的角度，建議相關企業予以高度重視，特別是要對所生產經營的產品是否屬于危險貨物或者危險化學品，以及在生產、運輸、進出口等環節需要符合什么樣的監管要求等有清晰的認識，并建立相應的規范工作機制，以有效防范相關的違法風險和安全風險。


按GHS有關要求，組合容器的內包裝應張貼危險公示標簽，外包裝僅要求有聯合國運輸標記和標簽；但我國《危險化學品安全管理條例》第十五條規定，危險化學品生產企業（應在）危險化學品包裝（包括外包裝件）上粘貼或拴掛與包裝內危險化學品相符的化學品安全標簽（危險公示標簽），危險化學品出口企業應特別關注上述要求的差。




如何判定商品屬于危險貨物？
判定依據：具有資質的機構出具的危險特性分類鑒別報告或貨物運輸條件鑒定書。
危險貨物具有由四位數字組成的聯合國編號，如UN3480，UN3077等。
通常情況下，危險貨物必須使用帶un標記的危險貨物包裝（如下圖例）。


































據了解，“京東質量督查聯盟”將前往各地京東倉庫和在京東銷售的品牌生產源頭，對近萬個品類商品監督檢查和抽查抽檢。其中，“商品質量指數”作為參加大促的門檻，包括消費者評論、退換修、客訴等12大類指標評估，成績優異的品牌和商品才能進入京東11.11大促，經評估篩選，6萬件商品被剔除出11.11大促。同時，在雙十一前后，京東還會邀請第三方機構人員匿名購買京東商品，收貨后送往檢測機構，商品覆蓋京東平臺上的所有品類，涉及諸如致病微生物、耐磨性等數千個檢測項目。
因雨雪天氣，新疆沿天山一帶、內蒙古東北部、黑龍江東北部、云南西部、海南東部等地部分地區快件作業將受到影響。京東物流運營超過65個倉庫京東發布的219年第三季度財報顯示，截至219年9月3日，京東物流運營超過65個倉庫，包含京東物流管理的云倉面積在內，京東物流倉儲總面積約16萬平方米。京東方面稱，目前，京東物流已投入運營的25座“亞洲一號”是目前亞洲規模智能倉群，7個不同層級的機器人倉也是全國規模的機器人倉群。
針對《國家郵政局關于加強和規范郵件快件安全檢查工作的指導意見（送審稿）》，馬軍勝強調，對郵件、快件實行安全檢查，是保障寄遞渠道安全暢通、推進郵政業安全治理體系和治理能力現代化的重要舉措。近年來，國家郵政局出臺了《郵政業安全生產設備配置規范》《郵件快件微劑量X射線安全檢查設備配置管理辦法（試行）》《郵件快件寄遞協議服務安全管理辦法（試行）》等標準和規范性文件，組建郵政業安全中心安檢培訓基地，開展智能安檢系統研發推廣，督促企業加強安檢設備日常應用管理，推動落實過機安檢制度取得階段性成效。
郵政業消費者對郵政服務問題有效申訴情況1月，消費者對郵政服務問題有效申訴76件，環比增長7.％，同比下降82.％。郵政服務問題有效申訴量情況統計表郵政業消費者對郵政服務有效申訴的主要問題是郵件延誤、郵件丟失短少和投遞服務，分別占有效申訴總量的29.％、23.7％和22.4％。郵政服務問題有效申訴量環比增長明顯的是收寄服務和郵件丟失短少，同比均呈下降趨勢。快遞服務申訴情況郵政業消費者對快遞服務問題申訴情況1月，消費者對快遞服務問題申訴2132件，環比下降21.4％，同比下降63.％。月15日消息，廣東省郵政管理局表示，根據國家郵政局監測數據顯示，11月11日，廣東省共處理郵件快件1.51億件，排名。其中收件量達1.23億件，超過218年雙11期間單日收件峰值，同比增長36%，占全國總量的23%，投遞量28萬件，同比增長47%，創歷史新高。廣東省郵政管理局表示，目前，日寄發快件量1的城市和日投遞快件量1的城市均是：廣州、深圳、東莞、揭陽、佛山、汕頭、中山、惠州、潮州、肇慶。