什么是危險化學品?什么是危險貨物?
《危險化學品安全管理條例》規定,危險化學品是指具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質,對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。
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《危險貨物分類和品名編號》(GB 6944)規定,危險貨物是指具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性,在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中,容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。
危險化學品和危險貨物的分類
《目錄》將危險化學品危險特性分為物理危害、健康危害、環境危害3大類28項(GHS第六修訂版已將危險化學品擴充為29類,新增退敏物,但目前我國危險化學品確認原則只包含28類),即表示化學品含有這28大項危害中一項或多項危害時則為危險化學品。
危險貨物可分為9大類,包括品,氣體,易燃液體,易燃固體、易于自燃物質、遇水放出易燃氣體的物質,氧化性物質和有機化物,毒性物質和感染性物質,放射性物質,腐蝕性物質,雜項危險物質和物品包括環境危害物質。當貨物含有其中一項或多項危害時則為危險貨物。
危險化學品和危險貨物的差異
危險化學品的認定主要依據生產、儲存、流通、運輸等各環節長期或短期接觸對人類和環境的危害性,主要的監管部門有應急管理部、生態環境部等;危險貨物的認定主要依據運輸過程中表現出的對人類和環境的危害性,強調短期危害性,監管部門則主要為運輸環節的相關主管部門,如交通運輸部。
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危險化學品和危險貨物海關監管要求
海關對進口危險化學品采取口岸“批批驗核+抽批檢測”的監管模式,進口危險化學品的收貨人或其代理人報關時應填報相關事項并申請檢驗;海關對出口危險化學品采取“產地檢驗+口岸查驗”的監管要求,出口危險化學品的發貨人或者其代理人向產地海關報檢并申請檢驗。
根據相關法律法規,企業需要在具備進出口危險品資質的港口才可以進出口危險貨物。使用未經鑒定或者經鑒定不合格的包裝容器的危險貨物,
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我們總部實驗室可以做化工產品和電池的危險分類報告(檢驗鑒定報告)、貨物運輸條件鑒定書(海運報告、空運報告、陸運報告)、編寫/審核中文MSDS和危險公示標簽,有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人:鄒工
我們總部實驗室可以承接危險化學品鑒別及貨物運輸條件鑒定自愿委托檢驗,可出具以下檢驗證書:
1.危險貨物鑒定
2.危險化學品鑒定
3.編制/審核安全數據單
4.編制/審核危險公示標簽
5.貨物運輸條件鑒定書(海運/空運/鐵路/公路)
6.危險貨物有限數量證書
1、檢驗流程
明確檢驗項目(要出具什么報告) --> 填寫委托申請單及其它申請資料 --> 我方確認資料無誤并出具報價單 --> 寄樣品和資料并支付測試費 --> 我方收到樣品并安排測試、開發.票 --> 周期到后出具檢驗報告并快遞給企業
2、報檢需要資料
1)檢驗申請單(請向鄒工索取)
2)成分聲明表(請向鄒工索取)
3)自愿委托聲明(請向鄒工索取)
4)產品中文MSDS
5)營業執照復印件
6)GHS危險公示標簽(如需我方審核公示標簽)
注:以上資料都需要蓋“委托方”公章。如想了解更多,請致電鄒工。
第7類 放射性物質
第8類 腐蝕性物質
第9類 雜項危險物質和物品,包括危害環境物
一、危險品標簽相關法規標準
常見的危險化學品(危險貨物)標簽有關法規標準有:
《危險化學品安全管理條例》(國務院令第591號)
GB15258-2009 化學品安全標簽編寫規定
GB190-2009 危險貨物包裝標志
GB6944-2012 危險貨物分類和品名編號
GB13690-2009 化學品分類和危險性公示 通則
SN/T0370.1-2021出口危險貨物包裝檢驗規程 部分:總則
SN/T0370.2-2021 出口危險貨物包裝檢驗規程 第三部分:使用鑒定
《化學品統一分類和標簽制度》(GHS)
聯合國《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》(UN TDG)
如何判定商品屬于危險貨物?
判定依據:具有資質的機構出具的危險特性分類鑒別報告或貨物運輸條件鑒定書。
危險貨物具有由四位數字組成的聯合國編號,如UN3480,UN3077等。
通常情況下,危險貨物必須使用帶un標記的危險貨物包裝(如下圖例)。
如果以當時的物流技術來衡量,京東物流要滿足日均3億快遞量的,也許的確需要雇傭1萬快遞員。但是近年來人工智能、機器人等技術的迅速發展,給整個物業帶來了技術革新,自動化、無人操作等智慧物流技術幾乎已經普及,物流對人力的依賴性已經得到了大幅降低。而作為“技術狂”,京東物流對新技術的追求更是達到了癡迷的地步。今年雙11期間,京東物流25座“亞洲一號”智能倉庫投用,其智能倉庫依托各類智能化設備,分揀效率比傳統作業方式提升5倍。
主動減負謀盈利自建物流是一項苦差事,不但需要巨額資金進行長期投入,還要忍受自行摸索出路的痛苦。唯品會上述負責人稱,受限于單平臺規模效應,唯品會單件物流成本高于快遞行業平均水平。目前,唯品會實際履約費用和費率占比均有所下降,預計切換社會化物流業務后,唯品會單件物流成本有望繼續降低。引入社會化物流一度成為唯品會降低履約費用的關鍵方式之一。唯品會今年二季度財報顯示,去除肇慶倉庫施工中出現地面塌陷造成的損失,唯品會二季度的履約費用率為8.5%,較218年同期的9.1%有所降低。
這一年“雙11”考驗著支付、物流等方方面面,但問題依然很多。這一現狀的改善是直到菜鳥的誕生。年天貓“雙11”,新成立的菜鳥物流次亮相便經受住了考驗,發揮了天網和地網的優勢:通過大數據提前分倉;通過物流雷達進行實時預警和調配。這一年的“雙11”,交易總額達到362億元,交易額交易量大幅提升,但物流體驗卻跟平時一樣順暢。因為,菜鳥網絡是以一個行業整合者的角色涉足物流業的,在其發展過程中,逐步加強對各主要合作伙伴的股權投資與滲透,以便增強自身的話語權是其主要擴張舉措之一。
連續上漲2日,累計.81%。靈便型船平均租金水平(H:NDYSIZE)報7235美元/天,較上一交易日上漲35美元(.49%)。連續上漲2日,累計.82%。該型船舶噸位通常在4~5噸。月27日波羅的海超靈便型船運價指數(BSI)報796點,較前一交易日上漲13點(1.66%)。連續上漲6日,累計11.17%。超靈便型船平均租金水平(SUPR:M:X)報938美元/天,較上一交易日上漲139美元(1.56%)。
- 2024年化工品進出口鐵路報告報檢流程及檢測公司 2025-01-07
- 2024年化工品GHS公示標簽編寫報檢流程及第三方檢測 2025-01-07
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- 2024年化工品GHS公示標簽編寫申報流程及檢測公司 2025-01-07
- 2024年貨物運輸條件鑒定書檢測需要資料及檢測報告 2025-01-07
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