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    公司新聞
    2024年化工品中文MSDS編寫報檢流程及資質實驗室
    發布時間: 2024-02-21 09:37 更新時間: 2025-01-09 07:00
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    什么是危險化學品?什么是危險貨物?
    《危險化學品安全管理條例》規定,危險化學品是指具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質,對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。
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    《危險貨物分類和品名編號》(GB 6944)規定,危險貨物是指具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性,在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中,容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。


    危險化學品和危險貨物的分類
    《目錄》將危險化學品危險特性分為物理危害、健康危害、環境危害3大類28項(GHS第六修訂版已將危險化學品擴充為29類,新增退敏物,但目前我國危險化學品確認原則只包含28類),即表示化學品含有這28大項危害中一項或多項危害時則為危險化學品。

    危險貨物可分為9大類,包括品,氣體,易燃液體,易燃固體、易于自燃物質、遇水放出易燃氣體的物質,氧化性物質和有機化物,毒性物質和感染性物質,放射性物質,腐蝕性物質,雜項危險物質和物品包括環境危害物質。當貨物含有其中一項或多項危害時則為危險貨物。



    危險化學品和危險貨物的差異
    危險化學品的認定主要依據生產、儲存、流通、運輸等各環節長期或短期接觸對人類和環境的危害性,主要的監管部門有應急管理部、生態環境部等危險貨物的認定主要依據運輸過程中表現出的對人類和環境的危害性,強調短期危害性,監管部門則主要為運輸環節的相關主管部門,如交通運輸部


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    危險化學品和危險貨物海關監管要求
    海關對進口危險化學品采取口岸“批批驗核+抽批檢測”的監管模式,進口危險化學品的收貨人或其代理人報關時應填報相關事項并申請檢驗;海關對出口危險化學品采取“產地檢驗+口岸查驗”的監管要求,出口危險化學品的發貨人或者其代理人向產地海關報檢并申請檢驗。 


    根據相關法律法規,企業需要在具備進出口危險品資質的港口才可以進出口危險貨物。使用未經鑒定或者經鑒定不合格的包裝容器的危險貨物,

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    我們總部實驗室可以做化工產品和電池的危險分類報告(檢驗鑒定報告)、貨物運輸條件鑒定書(海運報告、空運報告、陸運報告)、編寫/審核中文MSDS和危險公示標簽,有需求的企業可以與我們聯系。
    聯系人:鄒工




    我們總部實驗室可以承接危險化學品鑒別及貨物運輸條件鑒定自愿委托檢驗,可出具以下檢驗證書:
    1.危險貨物鑒定
    2.危險化學品鑒定
    3.編制/審核安全數據單
    4.編制/審核危險公示標簽
    5.貨物運輸條件鑒定書(海運/空運/鐵路/公路)
    6.危險貨物有限數量證書

    1、檢驗流程
    明確檢驗項目(要出具什么報告)    -->    填寫委托申請單及其它申請資料    -->    我方確認資料無誤并出具報價單     -->   寄樣品和資料并支付測試費    -->    我方收到樣品并安排測試、開發.票    -->    周期到后出具檢驗報告并快遞給企業

    2、報檢需要資料
    1)檢驗申請單(請向鄒工索取)
    2)成分聲明表(請向鄒工索取)
    3)自愿委托聲明(請向鄒工索取)
    4)產品中文MSDS
    5)營業執照復印件
    6)GHS危險公示標簽(如需我方審核公示標簽)
    注:以上資料都需要蓋“委托方”公章。如想了解更多,請致電鄒工。



    2024年化工品中文MSDS編寫報檢流程及資質實驗室




















    如何判定商品屬于危險貨物?
    判定依據:具有資質的機構出具的危險特性分類鑒別報告或貨物運輸條件鑒定書。
    危險貨物具有由四位數字組成的聯合國編號,如UN3480,UN3077等。
    通常情況下,危險貨物必須使用帶un標記的危險貨物包裝(如下圖例)。




    危險貨物運輸標簽
    1.尺寸
    包裝容器上張貼的危險貨物運輸標簽尺寸為100×100mm。(除非包裝的尺寸只能貼較小的標簽,標志尺寸可按規定適當壓縮,但仍應清晰可見且比例適當。)

    2.方向
    按照包裝容器直立方向呈45度角張貼,不能橫置或倒貼。

    3.格式
    危險貨物運輸標簽的邊緣要加一個黑色邊框,邊框外應留大于或等于5mm的空白,邊框寬度大于或等于1mm。

    4.內容
    字符圖案和顏色應與上面圖示相同。

    5.材料
    應能夠經受日曬雨淋而不顯著減弱其效果。張貼要牢固,運輸、存儲中不能損壞或脫落。

    6.位置
    危險貨物運輸標簽應粘貼、掛栓或噴印在包裝或容器的明顯位置,不應被容器任何部位或其他標簽標記遮擋。

    7.其它容器要求
    容量超過450L的中型散貨集裝箱和大型容器,應在相對的兩面貼運輸標簽。




    危險貨物包裝標記
    標記指有包裝的危險貨物,須在包件上顯示危險貨物的正式運輸名稱、技術名稱(如有)以及“UN”打頭的聯合國編號;如果物品無包裝,則須將標記顯示在物品上、托架上或在其裝卸、儲存或發射裝置上。


































    ”對于貨主企業來說,GCSP更是它們的甘霖。某中外合資貨代企業相關人士向記者表示:“GSCP的發布,貨主企業是的受益者,貨主企業可以科學規劃出貨節奏,在減少不必要的儲運成本的同時也減少資金的占用時間。”另一經營高端貨物的貨主企業認為:“GSCP的正式發布,在透明的數據減少貨主的逆向選擇的同時,將引導班輪業和港口業向高質量運營發展。此外,作為貨主企業,我們關注交易成本,GSCP發布的數據無疑將減少行業交易成本,促進整個貨運鏈條的良性發展。
    對于司機來說,平臺幫助他們減少往返物流園以及在物流園的花費和等候時間,并增加司機單數,避免空載。除此之外,平臺還可以幫助合約司機轉為個體,獨立經營,提升收入水平。未來網絡貨運模式將成為市場主流,具有匹配效率優勢、可提供服務,且管理合規化的無車承運人平臺將形成可持續的競爭壁壘。信息部以及隨著互聯網興起的車貨匹配平臺,在網絡貨運出現之前聚合大量零散運力,占據著市場的主要地位。但由于無網絡貨運有合規的流程化管理,可以開具正規,且能夠提供高質量的運力支撐,其市場比例將逐漸提升。
    為加快配送速度,順豐針對草莓物流運輸推行陸鐵空多式聯運模式,依托智能設備、智慧網絡、智慧決策、圖像識別的信息網,匹配冷運干線、高鐵、等多種運輸工具,實現良好的體系循環和極速配送。在運輸上,順豐分配了3臺全貨機用于草莓高峰期專線運輸,經由沈陽中轉,已開通去往大連、盤錦、沈陽、長春、哈爾濱、北京、天津地區共7條產區直發干線。散航運輸線路也預留了豐富的艙位資源,囊括國內47多個運輸流向,可實現26個城市互飛,末端配送資源覆蓋全國32個省市,實現一二線重點城市極速配送。
    桔橙寄遞順豐領鮮推介會現場落實高峰應對機制,保障果品新鮮送達多年臍橙運輸經驗結合先進大數據分析,順豐從末端資源保障及人員配置角度出發,為贛南臍橙定制了專屬高峰期保障機制。在全國范圍內,順豐擁有1.6萬個自營網點、7.2萬輛末端收派車輛,派送網絡覆蓋全國336個地級市,城市覆蓋率高達99.4%,縣級覆蓋率高達96%,保障臍橙在末端派送時新鮮送達。在人員配置方面,順豐一線業務服務團隊的人數相比去年翻了一番。

    聯系方式

    • 電  話:13760668881
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