什么是危險化學品?什么是危險貨物?
《危險化學品安全管理條例》規定,危險化學品是指具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質,對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。
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《危險貨物分類和品名編號》(GB 6944)規定,危險貨物是指具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性,在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中,容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。
危險化學品和危險貨物的分類
《目錄》將危險化學品危險特性分為物理危害、健康危害、環境危害3大類28項(GHS第六修訂版已將危險化學品擴充為29類,新增退敏物,但目前我國危險化學品確認原則只包含28類),即表示化學品含有這28大項危害中一項或多項危害時則為危險化學品。
危險貨物可分為9大類,包括品,氣體,易燃液體,易燃固體、易于自燃物質、遇水放出易燃氣體的物質,氧化性物質和有機化物,毒性物質和感染性物質,放射性物質,腐蝕性物質,雜項危險物質和物品包括環境危害物質。當貨物含有其中一項或多項危害時則為危險貨物。
危險化學品和危險貨物的差異
危險化學品的認定主要依據生產、儲存、流通、運輸等各環節長期或短期接觸對人類和環境的危害性,主要的監管部門有應急管理部、生態環境部等;危險貨物的認定主要依據運輸過程中表現出的對人類和環境的危害性,強調短期危害性,監管部門則主要為運輸環節的相關主管部門,如交通運輸部。
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危險化學品和危險貨物海關監管要求
海關對進口危險化學品采取口岸“批批驗核+抽批檢測”的監管模式,進口危險化學品的收貨人或其代理人報關時應填報相關事項并申請檢驗;海關對出口危險化學品采取“產地檢驗+口岸查驗”的監管要求,出口危險化學品的發貨人或者其代理人向產地海關報檢并申請檢驗。
根據相關法律法規,企業需要在具備進出口危險品資質的港口才可以進出口危險貨物。使用未經鑒定或者經鑒定不合格的包裝容器的危險貨物,
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我們總部實驗室可以做化工產品和電池的危險分類報告(檢驗鑒定報告)、貨物運輸條件鑒定書(海運報告、空運報告、陸運報告)、編寫/審核中文MSDS和危險公示標簽,有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人:鄒工
我們總部實驗室可以承接危險化學品鑒別及貨物運輸條件鑒定自愿委托檢驗,可出具以下檢驗證書:
1.危險貨物鑒定
2.危險化學品鑒定
3.編制/審核安全數據單
4.編制/審核危險公示標簽
5.貨物運輸條件鑒定書(海運/空運/鐵路/公路)
6.危險貨物有限數量證書
1、檢驗流程
明確檢驗項目(要出具什么報告) --> 填寫委托申請單及其它申請資料 --> 我方確認資料無誤并出具報價單 --> 寄樣品和資料并支付測試費 --> 我方收到樣品并安排測試、開發.票 --> 周期到后出具檢驗報告并快遞給企業
2、報檢需要資料
1)檢驗申請單(請向鄒工索取)
2)成分聲明表(請向鄒工索取)
3)自愿委托聲明(請向鄒工索取)
4)產品中文MSDS
5)營業執照復印件
6)GHS危險公示標簽(如需我方審核公示標簽)
注:以上資料都需要蓋“委托方”公章。如想了解更多,請致電鄒工。
MSDS報告和運輸鑒定報告的區別
一,制造商可以根據產品信息和相關法律法規自行編制MSDS,但是如果制造沒有這方面的人才和能力,囫圇吞棗地復制粘貼的報告,可能會造成報告拒收,所以委托專業公司編制。
(運輸鑒定鑒定報告必須由船司,航司認可的專業鑒定公司出具。)
二,MSDS報告是針對單一產品,專業,完善的MSDS報告可以長期使用,除非法律法規發生了變化,或者發現了產品的新危險性,則需要根據新規定或新危險性重新編制。
(運輸鑒定報告有效期是自然年,通常不能跨年使用。)
危險化學品及危險貨物的進出口與運輸、港口、監管、人員安全等問題息息相關,從企業合規經營和防范風險的角度,建議相關企業予以高度重視,特別是要對所生產經營的產品是否屬于危險貨物或者危險化學品,以及在生產、運輸、進出口等環節需要符合什么樣的監管要求等有清晰的認識,并建立相應的規范工作機制,以有效防范相關的違法風險和安全風險。
危險品指什么?
危險品是一種不規范的俗稱,往往用來指代危險貨物+危險化學品。
根據聯合國《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》(TDG)表述:
危險貨物,是指具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性,在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中,容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。
日前,山東省交通運輸廳、省廳聯合發布通告決定,自今年12月1日8時起,禁止違法超限超載運輸車輛通行高速公路。據悉,明年1月1日起,貨車通行高速公路將按照車(軸)型計費,計重計費成為歷史,安裝ETC車載設備套裝的貨車在不超限超載的前提下將實現不停車快捷通行。貨車安裝ETC已是大勢所趨自22年1月1日起,除另有規定外,未安裝ETC車載裝置的貨車及專項作業車(含鮮活農產品運輸車輛)均不再享受車輛通行費優惠政策,只持有ETC卡的單卡用戶,不再享受高速公路通行費優惠。
全國2多名快遞員志愿者參與了此次活動,他們會把紙箱統一帶回快遞網點,寄件再次使用,而每一位收到全國紙箱回收日小綠標包裹的消費者,也為環保做出了貢獻。《快遞綠色發展現狀及趨勢報告》顯示,218年5多億個快遞產生的包裝廢棄物占生活垃圾總量的.85%,其中紙箱占比將近一半。雖然9%以上的快遞紙箱都資源回收、再做紙箱,但如果能直接循環利用,無疑更加環保。今年天貓雙11,超過2億人次通過綠色消費、綠色物流等多種形式參與綠色雙11。
整個過程非常流暢,船上駕駛室與遠程指控中心均未進行人工干預,全部由船自主完成。筋斗云號按照貨船型線參數設計建造,滿足船級社入級規范要求,是首艘按照IMO《M:SS試航暫行指南》展開評估和測試的自主駕駛貨船。與大多數自主航行試驗項目采用拖輪改裝不同,筋斗云號在動力上與貨船相同,都是典型的欠驅動系統,控制難度高。筋斗云號從布置、型線、體系架構等各個方面均與貨船一致,成果在貨運船舶可快速推廣應用,具有極高的研究開發價值。
無障礙別墅體驗開關插頭設置除了松下健康養老部分,松下也帶來了應用于影像放映、工廠自動化、商務型/堅固型筆記本、臨建房建設、純氫燃料電池、奧運支援等各種先進技術。松下經多年潛心發展,在原有電器領域之上,持續推動技術融合向縱深發展,不僅致力于提升現代人的生活質量,還關注大眾從身體到精神的健康,旨在不依靠和,就能讓用戶實現從身體到生活、從精神到物質的更新,掌握獲得新生的能量。穿越的進博會帶來了開放市場、包容心態和共享期許,為世界帶來了新的可能。
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