危險品指什么？
危險品是一種不規范的俗稱，往往用來指代危險貨物+危險化學品。


什么是危險化學品？
我國《危險化學品安全管理條例》（國務院第591號令）中的闡述：具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質，對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。我國對危險化學品認定采用目錄管理方式，即由國務院安全生產監督管理部門會同其他相關核心部門，根據化學品危險特性的鑒別和分類標準確定、公布危險化學品目錄，并適時調整。


什么是危險貨物？
《危險貨物分類和品名編號》（GB 6944-2012）中的闡述：具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性，在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中，容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。
《海運危險貨物規則》按其主要危險類型將危險貨物分為品、氣體、易燃液體、易燃固體或物質、氧化物質與有機化物、有毒物質和感染性物質、放射性物質、腐蝕性物質、雜類危險物質九大類，各大類分為若干小類，并定期調整。


什么是危包證？
“危包證”是一種俗稱，準確的講是指《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》和《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》。
假如“危險貨物”是“猛虎”，“危險貨物包裝”就是“關老虎的籠子”。
“性能檢驗”就是通過試驗檢驗“籠子（即包裝）”結不結實？牢不牢固？能不能關得住“老虎”（危險貨物）？能關什么樣的老虎（危險貨物）？包裝檢驗合格后，出具《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》。
“使用鑒定”就是檢驗企業選擇的“籠子”（包裝）是否適合這種“老虎”（危險貨物）？裝老虎（危險貨物）的方法對不對？能不能確保長途運輸安全？......使用鑒定合格出具《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》 。
危險貨物的危險性遠比“老虎”更兇猛、更復雜、危害更大，因而法律法規對危險貨物包裝都有較高的要求。聯合國制定了《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》，海運、空運、鐵路、公路等危險貨物規則，以規范危險貨物包裝和安全運輸。
《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及其實施條例規定，出口危險貨物包裝容器生產企業應當向產地海關申請危險貨物包裝容器性能檢驗，出口危險貨物的生產企業應當向產地海關申請危險貨物包裝容器使用鑒定。




我們總部實驗室能做化工產品的檢測，可以出具辦理危包證需要的“檢驗鑒定報告”，可以為企業編制/審核中文MSDS、編制/審核危險公示標簽，也可以出具貨物運輸條件鑒定書（海運、空運、公路、鐵路），有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工

企業申請進出口化學品化工品（化妝品原料、液體產品、氣體產品等等）各個步驟

一、 流程

填寫檢驗申請單→提交資料和樣品并繳費→受理報檢→資料初審→簽發進出口危險化學品檢驗工作聯系通知單→檢測及評估→簽發檢驗鑒定報告和SDS及標簽審核。

二、必需提交的資料

1. 檢驗申請單（企業向業務員索取）

2. 申請人對其貨物的“成分聲明”

3. 需審核的中文安全數據單（SDS）：正本和電子版（中文版）

4. 需審核的貨物的內外包裝中文危險信息公示標簽：樣本和電子版

5. 申請人營業執照復印件
6.自愿委托聲明

三、送檢樣品數量及其管理

1. 送檢樣品為固體，需100克（如該樣品需做固體燃燒速率試驗的，需樣1kg）；

2. 送檢樣品為液體，需150毫升（如需做金屬腐蝕的樣品另行通知，需樣3.5L）；

3. 送檢樣品為氣霧罐或煙霧劑，需3罐未開啟過的全新樣品；

4. 不確定送檢樣品的數量或特別貴重樣品時可先與我們電話聯系；

5. 送檢樣品包裝（或瓶）上應標明樣品名稱及送檢單位名稱；

6. 為了便于核查，我中心對于來樣均需保留，不予退還（如貴重或特殊的樣品需退還的請在申請單備注欄上說明）。

我們總部實驗室能做化工產品的檢測，可以出具辦理危包證需要的“檢驗鑒定報告”，可以為企業編制/審核中文MSDS、編制/審核危險公示標簽，也可以出具貨物運輸條件鑒定書（海運、空運、公路、鐵路），有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工

需申報檢驗的出口危險化學品范圍及申報要點有哪些？
申報范圍：我國《危險化學品目錄（2015版）》（危險化學品涉及的HS編碼和相應的檢驗檢疫名稱也在通知的附件中提供）列明的危險化學品。

注意：無論是否列入《出入境檢驗檢疫機構實施檢驗檢疫的進出境商品目錄》，《危險化學品目錄》列明的危險化學品都應如實向海關申報，并積極配合海關對進出口危險化學品及其包裝實施檢驗。

申報要點：出口前應在單一窗口“出境檢驗檢疫申請”模塊中申請電子底賬，出口報關時應在出口報關單整合申報模塊填寫電子底賬號。

溫馨提示：
海關總署每年12月31號前都會更新《出入境檢驗檢疫機構實施檢驗檢疫的進出境商品目錄》。




金屬是現代生活和工業生產中應用極為普遍的一類材料。在生產和利用金屬過程中，人們也發現不少金屬因其化學特性而存在一定危險性，如易燃性、遇水放出可燃氣體、腐蝕性等。《危險化學品目錄》（2015版）中列入了一些金屬，在生產、儲存、運輸、經營、使用以及進出口過程中要按照《危險化學品安全管理條例》落實危險化學品管理要求。




如果商品既是食品或食品添加劑，也是危險化學品，海關有何監管要求？
用作食品、食品添加劑的進出口危險化學品，除滿足危險化學品檢驗相關要求外，還應符合食品安全相關規定。






















首先，關于智能化物流。人工智能作為一種技術，是融入或集成到物流裝備中，以其先進的算法、強大的運算能力和深度學習能力，實現物流裝備的高自主性、快速性和性。寬泛地講，智能化涉及供應鏈和物流各個方面。從供應鏈角度講，智能化涉及需求預測、輔助決策、供應鏈計劃、網絡布局、庫存分配、物流配送等各個環節和領域，包括無人化物流系統本身也需要智能技術提升其自主能力。比如包裝自動化，就是通過在包裝設備上配置必要的傳感器和智能計算系統，使其能夠自主感知、規劃、決策，實現基于自身平臺的“小閉環”，與整個物流中心的信息系統的“大閉環”相結合，自主完成包裝任務，而不必依賴于龐大、復雜的物流自動化系統。
(根據用戶需求，日日順物流為用戶提供除甲醛解決方案)而當個人物流浪潮到來之時，物流行業便展現出個人場景特征。其不僅要求物流完好無損、準時送達，更追求個性化場景定制、用戶場景體驗一次性滿足、體驗迭代持續升級等三大方向。再觀日日順物流探索的場景物流模式，其實就是在用戶體驗方面不斷迭代，以實現體驗和用戶價值。在本次雙十一期間，日日順物流首先推出了零貨損壞了就賠的品質服務承諾，保證物流服務更有溫度。
稅務部門調查數據顯示，前三季度，45%的制造業納稅人將減稅降費紅利用于增加研發投入。稅務部門監測的1萬戶重點稅源企業前三季度研發費用同比增長19.3%，增幅較218年全年提高3.4個百分點。張依群表示，減稅特別是對技術研發投入進行抵扣有利于促進制造業加大科研力量，提升制造業的技術含量和優勢，推動制造業轉型升級，實現制造向智造方向發展，增強對市場的有效供給能力，讓更多高技術產品走出國門，占領更廣闊市場。