危險品指什么？
危險品是一種不規范的俗稱，往往用來指代危險貨物+危險化學品。


什么是危險化學品？
我國《危險化學品安全管理條例》（國務院第591號令）中的闡述：具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質，對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。我國對危險化學品認定采用目錄管理方式，即由國務院安全生產監督管理部門會同其他相關核心部門，根據化學品危險特性的鑒別和分類標準確定、公布危險化學品目錄，并適時調整。


什么是危險貨物？
《危險貨物分類和品名編號》（GB 6944-2012）中的闡述：具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性，在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中，容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。
《海運危險貨物規則》按其主要危險類型將危險貨物分為品、氣體、易燃液體、易燃固體或物質、氧化物質與有機化物、有毒物質和感染性物質、放射性物質、腐蝕性物質、雜類危險物質九大類，各大類分為若干小類，并定期調整。


什么是危包證？
“危包證”是一種俗稱，準確的講是指《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》和《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》。
假如“危險貨物”是“猛虎”，“危險貨物包裝”就是“關老虎的籠子”。
“性能檢驗”就是通過試驗檢驗“籠子（即包裝）”結不結實？牢不牢固？能不能關得住“老虎”（危險貨物）？能關什么樣的老虎（危險貨物）？包裝檢驗合格后，出具《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》。
“使用鑒定”就是檢驗企業選擇的“籠子”（包裝）是否適合這種“老虎”（危險貨物）？裝老虎（危險貨物）的方法對不對？能不能確保長途運輸安全？......使用鑒定合格出具《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》 。
危險貨物的危險性遠比“老虎”更兇猛、更復雜、危害更大，因而法律法規對危險貨物包裝都有較高的要求。聯合國制定了《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》，海運、空運、鐵路、公路等危險貨物規則，以規范危險貨物包裝和安全運輸。
《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及其實施條例規定，出口危險貨物包裝容器生產企業應當向產地海關申請危險貨物包裝容器性能檢驗，出口危險貨物的生產企業應當向產地海關申請危險貨物包裝容器使用鑒定。




我們總部實驗室能做化工產品的檢測，可以出具辦理危包證需要的“檢驗鑒定報告”，可以為企業編制/審核中文MSDS、編制/審核危險公示標簽，也可以出具貨物運輸條件鑒定書（海運、空運、公路、鐵路），有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工

企業申請進出口化學品化工品（化妝品原料、液體產品、氣體產品等等）各個步驟

一、 流程

填寫檢驗申請單→提交資料和樣品并繳費→受理報檢→資料初審→簽發進出口危險化學品檢驗工作聯系通知單→檢測及評估→簽發檢驗鑒定報告和SDS及標簽審核。

二、必需提交的資料

1. 檢驗申請單（企業向業務員索取）

2. 申請人對其貨物的“成分聲明”

3. 需審核的中文安全數據單（SDS）：正本和電子版（中文版）

4. 需審核的貨物的內外包裝中文危險信息公示標簽：樣本和電子版

5. 申請人營業執照復印件
6.自愿委托聲明

三、送檢樣品數量及其管理

1. 送檢樣品為固體，需100克（如該樣品需做固體燃燒速率試驗的，需樣1kg）；

2. 送檢樣品為液體，需150毫升（如需做金屬腐蝕的樣品另行通知，需樣3.5L）；

3. 送檢樣品為氣霧罐或煙霧劑，需3罐未開啟過的全新樣品；

4. 不確定送檢樣品的數量或特別貴重樣品時可先與我們電話聯系；

5. 送檢樣品包裝（或瓶）上應標明樣品名稱及送檢單位名稱；

6. 為了便于核查，我中心對于來樣均需保留，不予退還（如貴重或特殊的樣品需退還的請在申請單備注欄上說明）。

我們總部實驗室能做化工產品的檢測，可以出具辦理危包證需要的“檢驗鑒定報告”，可以為企業編制/審核中文MSDS、編制/審核危險公示標簽，也可以出具貨物運輸條件鑒定書（海運、空運、公路、鐵路），有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工

海關總署公告2023年第29號
一、檢驗模式
　　對進口危險化學品實施批批“審單驗證+口岸檢驗或者目的地檢驗”模式，根據進口危險化學品屬性和危險貨物包裝類型設定檢驗作業環節（地點）和比例。

二、申報要求
　　進口危險化學品的收貨人或者代理人報關時，應在“貿易單一窗口”如實填報貨物屬性、檢驗檢疫名稱、危險類別、包裝類別、聯合國危險貨物編號（UN編號）、危險貨物包裝標記（包裝UN標記）和目的地檢驗檢疫機關等，并按照申報貨物項分別上傳海關總署公告2020年第129號（關于進出口危險化學品及其包裝檢驗監管有關問題的公告）要求提交的相關材料。
　進口危險化學品的收貨人或者代理人報關后，應及時通過“貿易單一窗口”查詢檢查通知。




需申報檢驗的出口危險化學品范圍及申報要點有哪些？
申報范圍：我國《危險化學品目錄（2015版）》（危險化學品涉及的HS編碼和相應的檢驗檢疫名稱也在通知的附件中提供）列明的危險化學品。

注意：無論是否列入《出入境檢驗檢疫機構實施檢驗檢疫的進出境商品目錄》，《危險化學品目錄》列明的危險化學品都應如實向海關申報，并積極配合海關對進出口危險化學品及其包裝實施檢驗。

申報要點：出口前應在單一窗口“出境檢驗檢疫申請”模塊中申請電子底賬，出口報關時應在出口報關單整合申報模塊填寫電子底賬號。

溫馨提示：
海關總署每年12月31號前都會更新《出入境檢驗檢疫機構實施檢驗檢疫的進出境商品目錄》。




企業主體責任
對于列入《危險化學品目錄》中的金屬，其生產企業應該按照《危險化學品安全管理條例》（國務院令591號）規定，在生產前取得危險化學品安全生產許可證。國家對危險化學品經營（包括倉儲經營，下同）實行許可制度；未經許可，任何單位和個人不得經營危險化學品。
危險化學品生產企業應當提供與其生產危險化學品相符的化學品安全技術說明書，并在危險化學品包裝（包括外包裝件）上粘貼或者拴掛與包裝內危險化學品相符的化學品安全標簽。化學品安全技術說明書和化學品安全標簽所載明的內容應當符合國家標準的要求。
危險化學品的包裝應當符合法律、行政法規、規章的規定以及國家標準、行業標準的要求。危險化學品包裝物、容器的材質以及危險化學品包裝的型式、規格、方法和單件質量（重量），應當與所包裝的危險化學品的性質和用途相適應。






















主要以開展集裝箱、木材、商品車、鋼材、雜件貨裝卸及倉儲服務為主。目前該港通過江海聯運方式主要裝卸經營來自新西蘭、澳大利亞、加拿大等國的木材，經過該港中轉，輻射到四川、貴州和陜西等地。此前，為了滿足市場發展需要，佛耳巖港啟動建設了二期工程，建設規模為2個雜件貨泊位，分別3噸級和5噸級。“佛耳巖港二期工程新增的四條裝卸生產線投運后，不僅能保證港口生產作業需求，而且木材年吞吐能力也將由原來的65萬方增加到3萬方。
據新加坡某學術機構一項研究顯示，到24年，3D打印技術的發展將影響當地1%的航運貨運量。人們一直認為3D打印將給集裝箱運輸領域帶來一些沖擊，這項技術將取代出口的離岸制造業，拉近客戶與產品的距離，甚至讓他們能在家中自己制造產品。但是，迄今為止，除了一些危言聳聽的論調之外，我們幾乎沒有多少硬性數據能夠量化未來3D打印可能給航運業造成的實際影響。近日，新加坡國立大學商學院分析與運營系副教授GohPuayGuan在新加坡海事研究機構論壇上分享了南洋理工大學與新加坡國立大學聯合開展的一項研究。
兩項協議將于明年1月1日生效。去年9月，美國特朗普與日本首相安倍晉三舉行會晤，同意進行日美貿易談判，雙方于今年1月7日簽署了這兩份協議。《日經亞洲評論》指出，美國有權在未經國會表決的情況下完成國內程序使協議生效，但日本要求得到國會批準后該協議才能生效。月19日，日本國會眾議院已表決通過日美貿易協定批準案。一位日本官員稱，根據日美達成的貿易協定，若按價值來計算，美國將取消約92％的日本商品關稅，而日本將取消84％的美國商品關稅。