危險品指什么？
危險品是一種不規范的俗稱，往往用來指代危險貨物+危險化學品。


什么是危險化學品？
我國《危險化學品安全管理條例》（國務院第591號令）中的闡述：具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質，對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。我國對危險化學品認定采用目錄管理方式，即由國務院安全生產監督管理部門會同其他相關核心部門，根據化學品危險特性的鑒別和分類標準確定、公布危險化學品目錄，并適時調整。


什么是危險貨物？
《危險貨物分類和品名編號》（GB 6944-2012）中的闡述：具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性，在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中，容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。
《海運危險貨物規則》按其主要危險類型將危險貨物分為品、氣體、易燃液體、易燃固體或物質、氧化物質與有機化物、有毒物質和感染性物質、放射性物質、腐蝕性物質、雜類危險物質九大類，各大類分為若干小類，并定期調整。


什么是危包證？
“危包證”是一種俗稱，準確的講是指《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》和《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》。
假如“危險貨物”是“猛虎”，“危險貨物包裝”就是“關老虎的籠子”。
“性能檢驗”就是通過試驗檢驗“籠子（即包裝）”結不結實？牢不牢固？能不能關得住“老虎”（危險貨物）？能關什么樣的老虎（危險貨物）？包裝檢驗合格后，出具《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》。
“使用鑒定”就是檢驗企業選擇的“籠子”（包裝）是否適合這種“老虎”（危險貨物）？裝老虎（危險貨物）的方法對不對？能不能確保長途運輸安全？......使用鑒定合格出具《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》 。
危險貨物的危險性遠比“老虎”更兇猛、更復雜、危害更大，因而法律法規對危險貨物包裝都有較高的要求。聯合國制定了《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》，海運、空運、鐵路、公路等危險貨物規則，以規范危險貨物包裝和安全運輸。
《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及其實施條例規定，出口危險貨物包裝容器生產企業應當向產地海關申請危險貨物包裝容器性能檢驗，出口危險貨物的生產企業應當向產地海關申請危險貨物包裝容器使用鑒定。




我們總部實驗室能做化工產品的檢測，可以出具辦理危包證需要的“檢驗鑒定報告”，可以為企業編制/審核中文MSDS、編制/審核危險公示標簽，也可以出具貨物運輸條件鑒定書（海運、空運、公路、鐵路），有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工

企業申請進出口化學品化工品（化妝品原料、液體產品、氣體產品等等）各個步驟

一、 流程

填寫檢驗申請單→提交資料和樣品并繳費→受理報檢→資料初審→簽發進出口危險化學品檢驗工作聯系通知單→檢測及評估→簽發檢驗鑒定報告和SDS及標簽審核。

二、必需提交的資料

1. 檢驗申請單（企業向業務員索取）

2. 申請人對其貨物的“成分聲明”

3. 需審核的中文安全數據單（SDS）：正本和電子版（中文版）

4. 需審核的貨物的內外包裝中文危險信息公示標簽：樣本和電子版

5. 申請人營業執照復印件
6.自愿委托聲明

三、送檢樣品數量及其管理

1. 送檢樣品為固體，需100克（如該樣品需做固體燃燒速率試驗的，需樣1kg）；

2. 送檢樣品為液體，需150毫升（如需做金屬腐蝕的樣品另行通知，需樣3.5L）；

3. 送檢樣品為氣霧罐或煙霧劑，需3罐未開啟過的全新樣品；

4. 不確定送檢樣品的數量或特別貴重樣品時可先與我們電話聯系；

5. 送檢樣品包裝（或瓶）上應標明樣品名稱及送檢單位名稱；

6. 為了便于核查，我中心對于來樣均需保留，不予退還（如貴重或特殊的樣品需退還的請在申請單備注欄上說明）。

我們總部實驗室能做化工產品的檢測，可以出具辦理危包證需要的“檢驗鑒定報告”，可以為企業編制/審核中文MSDS、編制/審核危險公示標簽，也可以出具貨物運輸條件鑒定書（海運、空運、公路、鐵路），有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工

進出口商品的收貨人或者發貨人委托代理報檢企業、出入境快件運營企業辦理報檢手續，未按照規定向代理報檢企業、出入境快件運營企業提供所委托報檢事項的真實情況，取得出入境檢驗檢疫機構的有關證單的，對委托人依照前款規定予以處罰。

代理報檢企業、出入境快件運營企業、報檢人員對委托人所提供情況的真實性未進行合理審查或者因工作疏忽，導致騙取出入境檢驗檢疫機構有關證單的結果的，由出入境檢驗檢疫機構對代理報檢企業、出入境快件運營企業處2萬元以上20萬元以下罰款。




什么是危險貨物包裝？
危險貨物包裝是指盛裝危險貨物的包裝容器。

按照種類，容量不超過450L，凈重不大于400KG的包裝容器、中型散裝容器、大型容器（大包裝）等，另外還包括噴霧罐和小型氣體容器，便攜式罐體和多元氣體容器等。

按照危險程度，對第1類、第2類、第7類、第5類的5.2項、第6類的6.2項以及第4類的4.1項自反應物質以外的其他各類危險貨物，可劃分為I類、II類、III類三個包裝類別：

根據《中華人民共和國進出口商品檢驗法》第十七條規定：為出口危險貨物生產包裝容器的企業，必須申請商檢機構進行包裝容器的性能鑒定。生產出口危險貨物的企業，必須申請商檢機構進行包裝容器的使用鑒定。使用未經鑒定合格的包裝容器的危險貨物，不準出口。




金屬是現代生活和工業生產中應用極為普遍的一類材料。在生產和利用金屬過程中，人們也發現不少金屬因其化學特性而存在一定危險性，如易燃性、遇水放出可燃氣體、腐蝕性等。《危險化學品目錄》（2015版）中列入了一些金屬，在生產、儲存、運輸、經營、使用以及進出口過程中要按照《危險化學品安全管理條例》落實危險化學品管理要求。






















近年來，蘭西城市群抓住“”建設機遇，建設空港、陸港、保稅物流區等，帶動現代物流業快速發展，倉儲業發展也取得一定成效。但隨著蘭州城市群的發展，“城市病”日漸凸顯，環保政策加強，對土地用途管制趨嚴，對倉儲業發展提出了新的挑戰。在機遇與挑戰并存的背景之下，蘭西城市群的倉儲業發展現狀如何呢？蘭西城市群倉儲市場發展背景概述蘭西城市群人口與經濟情況蘭西城市群總面積為9.75萬平方公里，截至218年，蘭西城市群常住人口為1238.86萬人，地區生產總值為488.64億元。日上午，由中交三航承建的蘇州港太倉港區四期工程道路堆場及附屬設施施工項目開工。工程位于江蘇省蘇州港太倉港區浮橋作業區，項目建設內容包含陸域部分的道路、堆場、建筑、供配電、給排水、暖通、通信、控制等工程的施工。太倉港集裝箱四期工程在216年被國家列為“十三五”規劃綱要公路水路重大工程項目，項目共建設4個5萬噸級泊位，設計年通過能力2萬標箱，碼頭長度1292米，用地面積約12萬平方米。該工程中標金額7.94億元，建設工期14個月。
通過大力推廣甩掛運輸模式，合理規劃運輸線路，提升能源使用效率；搭建新能源汽車應用平臺，引入鋰電動汽車；倡導低碳運輸，推廣使用高運力甩掛車和新能源車，并通過推進快遞快運網絡優化，提高汽運效率，推動綠色環保工作落地。百世集團董事長在報告中表示，百世將持續關注并重視行業的智能化、綠色化發展，幫助合作伙伴提升效率、降低成本，共同達成行業節能減排的目標。同時，百世將不忘科技提升物流的初心，以的實際行動承擔和履行社會責任，探索未來更廣闊的發展空間。
根據歐盟海關的統計數據，219年1—5月，歐盟自進口紡織品服裝金額為559.2億美元，同比基本持平。其中，自進口額為163.6億美元，下降1.1%；自東盟和孟加拉國進口額分別增長6%和7%。我國紡織品服裝產品在歐盟市場的份額為29.3%，繼續下跌，較218年同期下降.3個百分點。美國——輸美已加稅商品大幅下降，未加稅商品持續增長219年上半年，我國紡織品服裝對美國累計出口額為212.3億美元，同比下降1.6%，降幅低于歐盟和日本。